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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-08-2018, 15:44
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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... eeehhhh?
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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28-08-2018, 15:48
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: ROMA (e un po me ne vergogno)
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Ho questi ma per altri usi.
Un giorno di questi li provo sotto al casco
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EX GSA 90 Jahre
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28-08-2018, 16:17
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ciao @Stac, oltre 40 anni di moto.... puoi solo immaginare quanti ne ho passati senza casco.... (rischio udito minore) mettendolo solo per allenamenti e gare, poi moto turistico sportive o comunque con dei deflettori che deviavano l'aria a battere sopra la fronte (anche qui con caschi buoni basso rischio udito).
Nel 2017 compro il GS Rallye al quale ho subito sostituito il plexi con uno solo di poco più grande. L'aria batteva all'altezza naso/occhi. Sta di fatto che due particolari importanti (qualcuno è libero di sorridere... forse lo avrei fatto anch'io prima...) mi hanno procurato un sibilo continuo (acufeni) e sono stati proprio il rumore dell'aria oltre i 90-100 km/h e il battere del boxer LC (all'interno del quale è risaputo alloggiare un fabbro sempre incsxxato nero). Ovviamente ho da subito (appena l'ho capito) chiesto aiuto ad un otorino già compagno di scuola e motociclista. Risultato, c'è un danno irreversibile che comporta una piccola perdita di udito in determinate frequenze, che potrebbe anche peggiorare se continuassero le condizioni di stress acustico.
Infatti il sibilo compare solo se uso la moto (i due caschi sono ottimi - Araj) per poi scomparire dopo un paio d'ore di tranquillità acustica. Quindi i tappi li uso sempre ma con l'accortezza di non esagerare nel tappare l'orecchio in modo da mantenere un certo udito (anche il cotone va benissimo - anzi più facilmente si ottiene il risultato migliore - più bilanciato).
Pensare che ho anche scomodato degli amici per capire se le loro moto avessero un sibilo.... non l'avevano ! Ho dovuto provare una rallye in demo che aveva il plexi basso per convincermi.
Proteggetevi !! Anche le orecchie
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 28-08-2018 a 16:19
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28-08-2018, 16:27
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
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Non so se capita solo a me (nel senso che il mio è smarmittato) ma da quando ho preso il 1200adv bialbero (aria, no LC) non c'è modo di usarlo in autostrada senza i tappi.
Sarà forse che fa risonanza sulla valigia in alluminio, ma fino a 120 kmh tutto ok, dai 130 in su il frastuono è insopportabile.
Ed è proprio il rumore dello scarico, perchè normalmente uso lo spoiler della touratech e quindi fruscii di aria pari a zero.
Ho provato con 3 caschi diversi (Arai Tour-x, Shoei Neotec 2 e Nexxx XD1)...uguale con tutti.
PS: la moto è assolutamente originale, no scarichi aftermarket
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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28-08-2018, 16:29
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Rumore ? Non avete idea del vero rumore...
Il mio avatar dice tutto: Rock'n'Roll !!!
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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28-08-2018, 18:11
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Dopo varie esperienze coi tappi usa e getta, di ogni tipo e qualità, mi sono fatto fare un paio di su misura da Amplifon.. eccezionali.. filtrano il giusto e nei lunghi tapponi autostradali sono una mano santa..
L'unico inconveniente è che essendo un po' duri alla lunga danno un po' di dolore al padiglione auricolare..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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28-08-2018, 18:46
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#32
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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a me piace sentire il casino della moto, col kawa 2T sarei andato senza casco solo per sentirla. E chi l'ha sentita sa bene cosa intendo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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28-08-2018, 18:48
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2014
ubicazione: Svizzera
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In passato usavo i 3M „da cantiere“ da un paio d’anni uso i MotoSafe Tour per ogni trasferimento autostradale ... molto soddisfatto.
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R1200GS my14 / R80GS PD CH '92
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28-08-2018, 19:43
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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Sempre sottocasco in seta dainese...il migliore si evitano diversi problemi....
lc4 sm keihin
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28-08-2018, 19:49
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#35
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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miiii....una volta su un forum di motociclisti si parlava di cavalli , impennate e 10.000 giri....siamo un forum di vecchi!
Aridatece diavoletto !!!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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28-08-2018, 20:58
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
a me piace sentire il casino della moto, col kawa 2T sarei andato senza casco solo per sentirla. E chi l'ha sentita sa bene cosa intendo.
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Anche a me. E senza casco ci sono molti meno problemi. Anzi direi che non ci sono a meno di viaggiare con lo scarico libero...
Invece i caschi, anche quelli ottimi, se si viaggia già solo a 120 SENZA un cupolino sufficientemente alto, ti creano un frastuono di aerodinamica piuttosto forte.
Comunque anche col cotone nelle orecchie si sente benissimo lo scarico, il motore e i vari rumori del traffico che è importante sentire.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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28-08-2018, 20:59
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
miiii....una volta su un forum di motociclisti si parlava di cavalli , impennate e 10.000 giri....siamo un forum di vecchi!
Aridatece diavoletto !!!
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.. ma fai un pò come te pare ! ....io pure
Guarda che scherzo nèeee! Uno che si chiama "Aspes" non sarà uno sbarbatello no ?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 28-08-2018 a 22:41
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28-08-2018, 23:43
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#38
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L'antenato Cippi Cippi
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
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Quote:
Originariamente inviata da stac
Ecco questi mi sembrano interessanti, ...dolori, fastidi?
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nessun problema.
il vantaggio di questo tipo di tappi rispetto a quelli usa e getta, è che non filtrano tutte le frequenze evitando quel fastidioso effetto ovattato.
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KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
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28-08-2018, 23:44
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#39
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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in moto sono ancora uno sbarbatello, mi ingarello persino col parroco col galletto.
E lo scalcio subdolamente in uscita di curva se non si sposta. Tse'...gliela do io la tonaca in kevlar con le ginocchiere......
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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28-08-2018, 23:54
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#40
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Rischio danni all'udito
C’è un thread sulle consulenze sui tappi per orecchie.
Io ho acufene bilaterale in parte causa moto.
Il GS è una tragedia. Rompe l’aria sulla fronte, fa un macello incredibile.
L’aletta extra che monto per i viaggi aiuta, ma poco.
Su quella moto uso i tappi anche per fare 20 metri.
Oggi, dopo 3 giorni di viaggio attraversando nord/sud europa ho le orecchie disintegrate...
Consiglio: sarà “da vecchi” ma stateci accorti. Il fischio all’orecchio è una bella rottura di palle.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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28-08-2018, 23:59
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2015
ubicazione: Albissola Marina
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Io usavo "quelli gialli" (a volte rossi ) in autostrada, pur con uno Schuberth C3 pro che dovrebbe essere fra i più silenziosi, un must perchè dopo 200km senza fischiavano le orecchie per ore...
Poi quest'estate per Nordkapp ho preso gli Alpine, livello medio....i 27eur meglio investiti di sempre! Comodi, non si spostano se fissati bene, attenuano il giusto alle giuste frequenze (sibilo del vento, motore,...) ma non ti isolano dal resto...mai più senza per viaggi lunghi o anche solo autostrada
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Nuovo grande amore (dopo Aletta Rossa 125) con R1200GS STD 07!! :)
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29-08-2018, 00:56
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
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Quote:
Originariamente inviata da Bassman
Rumore ? Non avete idea del vero rumore...
Il mio avatar dice tutto: Rock'n'Roll !!!
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Oh yeah!
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R1250GS Rallye
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29-08-2018, 08:57
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Milano
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Mah, sono 35 anni che vado in moto con in percorrenza media annua di 15.000 km, usando caschi shoei, hjc e ora nexx e ci sento benissimo, almeno all’ultimo esame audiometrico di luglio.
Se considero anche almeno un 5 anni di mono con scarico arrows (ah, gli anni 80...) sono piuttosto perplesso da quell’articolo.
Ho anche provato i tappi ma mi ha messo molto a disagio il non sentire bene quello che accade intorno a me.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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everything you have ever wanted is on the other side of fear
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29-08-2018, 09:41
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Valeva anche per fino a pochi mesi fa. Secondo me, non è lo scarico (il proprio) che può procurare danni, ma il frastuono aerodinamico all'interno del casco, unito a quello del motore quando si fanno viaggi con scarsa protezione dall'aria. Comunque il disagio è già avvertibile "nel durante". Se quando scendi, non ti senti come appena uscito da una discoteca.... tutto ok.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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29-08-2018, 16:11
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: Udine
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Tra moto smarmittate, stagioni nei paddock e la loquela della moglie (santa donna...) dovrei essere più sordo di chi non vuol sentire!
L'articolo pubblicato mi sembra abbastanza "promozionale", pur dicendo cose almeno in parte condivisibili.
Secondo me, l'udito umano è stato interessato da una buona evoluzione e si è adeguato a tutti quei rumori che non fanno parte della "natura", soprattutto in termini di db! altrimenti saremmo tutti clienti di Amplifon & C.
Oggi, senza pudore, io uso tappi di cera, quelli per la notte, per capirci.
Richiedono un po' di aggiustamento prima di infilare il casco, poi... è il silenzio.
E' vero che nei primi 10 minuti circa, danno quel senso di distacco dalla realtà, ma poi l'orecchio si affina e riesce a distinguere una più che sufficiente gamma di suoni ad un volume davvero confortevole.
L'aspetto piacevole è che azzerando quasi il fruscìo dell'aria, riesco a sentire meglio sia il motore che lo scarico!
Viaggio in gran comfort e arrivo decisamente più riposato.
Per di più, facendo uso di un bite siliconico che mi blocca la mandibola, non ho nemmeno quei movimenti che interessano la forma del padiglione auricolare dove alloggiano i tappi, assicurando così un'ottima stabilità!
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INCUDINE1200RS '99
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29-08-2018, 16:17
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
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Io uso i normali tappi in spugna tipo quelli postati da Paolo67, inumidisco il dotto uditivo, li schiaccio tra le dita e li inserisco non troppo a fondo per far si che attutiscano i rumori, senza sopprimerli.
Da quando li uso non vado più a dormire con il rumore nelle orecchie tipo dopo concerto rock!
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Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
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29-08-2018, 16:31
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Mar 2013
ubicazione: Friuli Venezia Jungla
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...mah..., uso spesso l'interfono, per non dire sempre, se non chiacchiero con l'amico sull'altra moto, o sento il navigatore ,metto a palla le musiche registrate sul cell e mi godo quelle ... tappi ? No grazie ...
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r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !
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29-08-2018, 16:42
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jan 2016
ubicazione: Londra, U-kappa
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Io uso questi: https://www.acscustom.com/uk/product.../universal-fit
Li trovo su Amazon; sono molto simili ai NoNoise.
Forse avrò le orecchie delicate da fatina, ma li uso non solo in moto, ma anche in aereo, metropolitana, e quando assisto ad alcuni concerti o spettacoli. A volte li ho usati anche al cinema.
In moto, una grossa differenza la fa la combinazione moto - casco - parabrezza, ovviamente; il mio vecchio xlite x702gt riuscivo ad usarlo in città senza tappi; lo Shark Spartan Carbon no.
Ho dei colleghi che mi guardano inorriditi quando me li metto (è pericoloso! poi non senti niente!) ma vanno a correre e in bici con auricolari infilati dentro il canale uditivo e la musica sparata a tutto volume. Per mia esperienza, questi tappi attutiscono i rumori ma senza eliminarli del tutto; il rumore di clacson e motori lo sento lo stesso. Il motore silenzioso di un'elettrica è ovviamente un altro discorso. Ovviamente una persona con l'udito meno sensibile potrebbe non sentire più nulla.
Dal sito dell'UE: http://ec.europa.eu/health/scientifi...ion-limits.htm
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30-08-2018, 11:41
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
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Quote:
Originariamente inviata da snaporaz basic
...mah..., uso spesso l'interfono, ..... sento il navigatore ........ tappi ? No grazie ...
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Faccio le stesse cose con i tappi!
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Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
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30-08-2018, 17:33
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Rischio danni all'udito
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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