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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-02-2019, 18:22
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#326
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Quote:
Originariamente inviata da Bryzzo850
Beh, il GS l'ho già avuto per 2 anni...piuttosto che riprenderlo mi sarei tenuto il SuperAdventure, per me il top dei SUV a 2 ruote!
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Ma il KTM?
Dici il t o s?
Che bestia..
Rt moto scaccia diga
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-02-2019, 18:30
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#327
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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S, grande moto e per dirla tutta ho avuto anche la SuperDuke GT...prima di approdare alla moto per "vecchi"
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06-02-2019, 20:00
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#328
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Non ti tira più il cuco..passato a rt per questo.
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-02-2019, 20:19
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#329
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo69x
La rt vende poco causa gnocca.
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Chi ha l'RT la gnocca manco si ricorda dove si trova!!
Grande FastGabry!!
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Intentionally left blank
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06-02-2019, 20:24
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#330
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Non è vero!
E comunque: cos'è la gnocca?
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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06-02-2019, 21:09
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#331
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Quote:
Originariamente inviata da mamba
Chi ha l'RT la gnocca manco si ricorda dove si trova!!
Grande FastGabry!!
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Alt fastgabry é un moderatore del forum HD.
Io sono Fatsgabry..haha
Quelli con rt per i genitori é come avessero fatto outing dicendo ci piace altro e non la diga.
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-02-2019, 21:09
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#332
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Una boxster da più garanzie di una qualsiasi due ruote, anche fosse la MV di Agostini
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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06-02-2019, 21:10
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#333
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Si con la mv di agostini parli di ragazze con 75 primavere..Oh gusti sono gusti eh
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-02-2019, 21:11
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#334
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Comunque per eliminare ogni dubbio una rt del 05-07 la metterei in garage
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-02-2019, 22:19
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#335
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Una boxster da più garanzie di una qualsiasi due ruote, anche fosse la MV di Agostini
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Penso spesso al boxster
Meglio se S
Con quel 6 cilindri boxer è uno spettacolo
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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16-02-2019, 12:20
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#336
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Si va bene..anzi..devo cambiare le
Gomme
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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16-02-2019, 12:29
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#337
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: ... (Rimini)
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Per passare alla 1250 dando indietro la mia RT LC del 2014 con appena 30000 Km, mi chiedono 12000 € di differenza...
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16-02-2019, 12:35
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#338
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Regalata
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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16-02-2019, 12:40
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#339
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Tanto cosa cambia oltre la libidine del modello nuovo ?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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16-02-2019, 13:00
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#340
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: ... (Rimini)
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Il 1250 e le sue migliori performances non mi interessano più di tanto, anzi preferisco, che lo testino gli altri. Ho chiesto un preventivo più per curiosità.
Rispetto ad un 2014 si dice che il cambio sia parecchio migliorato e lo statore, (un pezzo da un migliaio di euro a cui si devono aggiungere un paio di migliaia di euro di manodopera), sia più affidabile.
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16-02-2019, 13:11
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#341
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Che sono sempre meno di 12000....
Impressionante, del 2014 è già vista come preistorica
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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16-02-2019, 13:17
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#342
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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beh, una moto del 2014 ha poi già 5 anni sulla carta, quindi al di là dei pochi km ci sta che non abbia una gran valutazione, secondo me.
poi io non cambierei un'RT adesso, quando esteticamente è uguale identica, oltre al discorso già citato che forse è meglio che a questo nuovo 1250 facciano un pò di "rodaggio".
il momento di cambiare sarà con il nuovo modello, che a rigor di logica implementerà fari led e tft, visto che ormai ne è provvista tutta la gamma..
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16-02-2019, 13:26
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#343
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Per me il problema non si pone
L'attuale è l'ultima moto da oltre 200kg della mia vita.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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16-02-2019, 13:31
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#344
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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stac, il cambio rispetto alla 2014 e' migliorato gia dal 2017 e non ricordo se anche sulle 2016...
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16-02-2019, 13:32
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#345
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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sì beh con meno di 200 kg compri ben poco.
dipende da che tipologia di moto preferisci, altrimenti ti tocca tenerti il peso...
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16-02-2019, 13:34
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#346
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Tanto ormai grandi viaggi non li faremo più, probabilnente neppure medi e brevi.
Mai avvertito problemi al cambio.
Adesso sto usando prevalentemente la ktm 390
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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16-02-2019, 13:42
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#347
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2007
ubicazione: Brescia
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Per me il problema non si pone
L'attuale è l'ultima moto da oltre 200kg della mia vita.
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Sono anch'io in questa situazione. Dalla Gold Wing alla RT ho guadagnato circa 150 kg di massa ma adesso, quando riuscirò a vendere l RT, cercherò qualche cosa di ben più leggero. Ducati Scrambler 800, Guzzi Classic, Honda Cb 500, nc 750, Kawasaki Versys, Suzuki V-Strom, Yamaha MT 07 tra le mie favorite.
Luca.
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Luca - Brescia - Bmw R 1200 RT LC
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17-03-2019, 17:48
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#348
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
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Preferisco di gran lunga la RT al GS....ci ho fatto il pensierino più e più volte....ma sono alto 1,97 ed ogni volta che mi si siedo sopra, mi sento come sulla tavola del cesso!! Peccato davvero perché eccelle in tutto....
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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17-03-2019, 19:12
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#349
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Forse intendevi dire che preferisci il GS alla RT ...
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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17-03-2019, 19:15
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#350
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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poche idee ma ben confuse.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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