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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-11-2018, 12:17
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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la prossima moto....viaggio nel sub conscio in un piovoso pomeriggio autunnale
Vi capita mai di pensare …..La prossima sarà questa. Nooo , per me è meglio quella. Insomma Voi non ci pensate mai alla prossima moto anche se quella attuale va benone ? Io si, e da tempo.
Alle soglie della sessantina credo che mi orienterò su un modello più leggero e meno potente. Voglio calare di almeno 30/40 Kg dal mio GS e togliere altrettanti cv di cui non me ne faccio nulla. Mi piacerebbe tanto un hibrid me credo che in questa vita io non vedrò mai.
Intanto ho due modelli in testa che fanno a botte. La V-Strom XT 650 e la F750 GS. Per ora è così, poi domani chissà …...
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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03-11-2018, 12:21
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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la prossima moto....viaggio nel sub conscio in un piovoso pomeriggio autunnale
Scolta se un motociclista sulla sessantina cerca una moto ibrida, motociclisticamente parlando, è arrivato al capolinea.......
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03-11-2018, 12:23
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Cosa e' una moto ibrida?
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03-11-2018, 12:24
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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daiiii ibrida , come la Yaris . Un pò termica e un pò elettrica.
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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03-11-2018, 12:34
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Ecco brao acquista la Yaris....
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03-11-2018, 12:36
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Che ci fai con la moto, che tipo di viaggi, da solo o in compagnia?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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03-11-2018, 12:39
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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sempre solo , e anche invernali, come l'Elefanten. Quest'anno vorrei andare all'Agnelloterffen. O uno o l'altro .
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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03-11-2018, 12:56
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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chissà com'è guidare una moto ibrida...con la yaris della moglie mi piace un sacco.
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03-11-2018, 13:24
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Allora le moto che hai nominato sono ok. Buona scelta. Poi quello che conta è che ti piaccia, il resto è noia.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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03-11-2018, 13:36
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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In base a quanto sangue raggiunge il neurone la mia scimmia oscilla tra FJR e ZZR..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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03-11-2018, 13:55
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
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A me basterebbe che avesse anche "solo" i CV di quella che ho adesso ma con un 30/40 kg in meno...
Se fosse così la nuova 850xr sarebbe perfetta.. però mi sa che devo sperare in un 790 adv in versione s
Inviato dal mio Redmi Note 4 utilizzando Tapatalk
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R1250GS Rallye
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03-11-2018, 14:54
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
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La nuova Guzzi sarebbe perfetta .
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Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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03-11-2018, 15:02
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Le uniche moto leggere sono le ktm
L'unica moto che pesera' 40 kg. meno della tua sarà la 790 adv versione s se la faranno
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03-11-2018, 15:04
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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KTM 790 ADV
Secondo me colpo di grazie alle maxi della stessa casa....
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03-11-2018, 16:28
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Perché le bmw fanno il vaccino?
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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03-11-2018, 16:43
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Le BMW c’hanno i fedelissimi, gli aficionados! E che diamine!
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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03-11-2018, 16:45
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Anche a me la Guzzi v85 intriga. Sarà l’età...
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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03-11-2018, 17:17
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Anche a me ma la California
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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03-11-2018, 17:34
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Le uniche moto leggere sono le ktm...... la 790 adv versione s se la faranno
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Si che la faranno. Versioni S e R. Fonte conce.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 03-11-2018 a 18:00
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03-11-2018, 17:44
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2013
ubicazione: piemonte
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"Vi capita mai di pensare …..La prossima sarà questa. Nooo , per me è meglio quella. Insomma Voi non ci pensate mai alla prossima moto anche se quella attuale va benone ? Io si, e da tempo.
Alle soglie della sessantina credo che mi orienterò su un modello più leggero e meno potente. Voglio calare di almeno 30/40 Kg dal mio GS e togliere altrettanti cv di cui non me ne faccio nulla. Mi piacerebbe tanto un hibrid me credo che in questa vita io non vedrò mai.
Intanto ho due modelli in testa che fanno a botte. La V-Strom XT 650 e la F750 GS. Per ora è così, poi domani chissà …..."
Il v-strom non mi è mai piaciuto come linea,anche se penso vada molto bene.
Il 750 GS l'ho provato recentemente ed ho inserito un commento nell'apposito thread. Occorre cambiare almeno cupolino e silenziatore,almeno secondo me.
La moto va molto bene,forse cosa mi è piaciuto di più è il motore, che sembra avere più cv.di quelli effettivi.
Io i sessanta li ho già passati da un po' ,purtroppo....ed ho sempre pensato che la moto della pensione sarebbe stata la Bonneville. Provato di recente il 1200, non mi ha convinto per il troppo on\off e poi la trovavo difficile a " buttarla giù " nelle curve strette... Esteticamente stupenda. Però ho sentito troppi commenti poco favorevoli anche per affidabilità .....non so se fake o no. Sta di fatto che quasi tutti, appena comprata ,cominciano a cambiare le sospensioni ,alcuni lamentano altre piccole noie. Sarà che io ho sempre avuto solo moto giapponesi o BMW (solo f700) e MAI un minimo problema.
Per cui sto facendo un pensierino per la f750 e mi è sempre piaciuta anche la tracer 700...
Aggiungo che io la moto la uso esclusivamente da solo e per piccole gite sul misto di collina e che mai montero' bauletti o valigie su una moto... In giro si vedono cose orrende ...mi chiedo come si fa, ad es. , a montare un bauletto su un multistrada .
Va beh , cosi, per dire due ca@@ate in questo noioso weekend di pioggia.
Buona domenica a tutti.
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03-11-2018, 17:49
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
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Io, alle soglie della sessantina ci sono, ma non mi sogno neanche di calare di livello rispetto alla mia multistrada (con bauletto).
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Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
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03-11-2018, 17:52
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Il downsizing dopo i 70, aggiudicato....
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03-11-2018, 18:01
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2013
ubicazione: piemonte
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Ma io se dal 700 passo al 750 salgo di livello e di ...due cv. Saranno troppi ? A 66 anni... Il multistrada comunque....stupendo , ma ormai "troppo"per me. Due/tre anni poi....,salute permettendo, bici elettrica.
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03-11-2018, 18:01
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2015
ubicazione: Piacenza
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Hai già scelto, prendi la KTM 790, in qualsiasi declinazione. Non te ne pentirai!
Inviato dal mio RNE-L01 utilizzando Tapatalk
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Suzuki Gsxr Srad
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03-11-2018, 18:13
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Io 63 e ho un Sadv 1290 R. Per la verita non è che io pensi a scendere di categoria.... (cambio la moto praticamente ogni anno) penso più che altro a qualcosa che mi faccia venir voglia di cambiare. Cambio quando vedo qualcosa che mi attrae e in questo momento, dopo quasi un anno dal cambio vedo poche moto, pochissime, anzi... FORSE una che se si avvicinasse (nella prova che farò) in facilità d'uso alla ktm attuale potrebbe sostituirla. So che è quasi impossibile ma l'aspetto estetico, la cura dei particolari e il fatto di provare per la prima volta una moto "pseudo" italiana mi attira... vedremo alla prova sul campo come va la MTS Enduro 1260. Mi dico "speriamo" perché mi piace davvero ma rinunciare alla situazione attuale non è facile, l'aspirante deve almeno "meritarselo" ...
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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