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03-07-2018, 14:51
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#26
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infante Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Bologna
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[QUOTE=albatros1;9835447]
Quote:
Originariamente inviata da Igor75
Eccmi entro a pieno titolo nel Club Sabato sui passi svizzeri....mi sono fermato più e più volte per scattare qualche fotografia. Verso la fine del tour, ultimo scatto ad un bel panorama con moto in primo piano...ero li che scattavo, moto sul laterale, praticamente me lo sono vista accasciarsi a terra sul lato sinistro . Menomale che avevo le barre...praticamente la moto si è appoggiata completamente sulla barra e leggermente sulla valigia laterale. Danni...quasi nulla per fortuna...
QUOTE]
Penso hai adv
A me successo stessa cosa uguale uguale stessi danni cioè pochi
Tubolare destro un po’ graffiato e valigia destra graffiata una plastica dei bordi
Il cavalletto della adv non va bene
Troppo lungo
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No una standard....è caduta semplicemente perché non ho inserito la prima marcia visto che era leggermente in pendenza...ma pensavo che sarebbe stata su...invece
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03-07-2018, 15:17
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Ok
Però fai attenzione a quanto ruota il cavalletto laterale
Su adv ruota sicuri 10 gradi in meno del necessario
Risultato basta andare un po’ avanti e laterale si ritrae subito
A te e successo anche questo
Cioè la colpa è sia della pemdenza e sia del laterale che si apre troppo poco
Certo se hai una marcia inserita la moto sta ferma
Io sulla mia adv ho apportato una modifica alla rotazione del laterale aumentandola di circa 10 gradi non di più così adesso per ritrarlo faccio più fatica di prima
Ma prima veniva su da solo appena lo toccavo
E non va bene
Io parlo dell Adv non della standard
Magari su std va benissimo
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03-07-2018, 15:37
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Igor75
...alla piazzola all'esterno dell'ultimo tornante sul sustenpass, ....più o meno nello stesso punto che descrivi tu....
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...e non vi siete visti? ...a che ora è successo?
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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08-07-2018, 01:28
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Bolzano
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Anche a me dopo una caduta, ]non da fermo, si era rigata una barra paramotore, con 15 euro in carrozzeria me l'hanno sistemata come nuova senza neanche doverla smontare
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Honda XL/XR600R, Yamaha MT03 660, Bmw R1200GS, Bmw R1250GS - Claus -
Ultima modifica di Saetta70; 08-07-2018 a 01:31
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08-07-2018, 21:22
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Si ma o me hanno fatto ?
Hanno preso una bomboletta zinco sprai e ci hanno dato una spruzzata ????
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10-07-2018, 21:44
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Bolzano
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Una leggera scartavetrata e una mano di colore e ti assicuro che non si vede assolutamente nulla
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Honda XL/XR600R, Yamaha MT03 660, Bmw R1200GS, Bmw R1250GS - Claus -
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10-07-2018, 22:12
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2013
ubicazione: Verona
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I tubolari sono in acciaio "spazzolato", dopo una caduta da fermo ho fatto approfondite ricerche e ho trovato la giusta soluzione: spazzola 3M CP-FB da montare su trapano o avvitatore, i tubi tornano nuovi come il primo giorno, utili anche in caso di macchie che non si riescono a pulire, quello che hanno utilizzato in carrozzeria.
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E' una grande abilità saper nascondere la propria abilità
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10-07-2018, 22:15
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Interessante
Ma i tubolari non sono dei normali tubi di ferro che sono stati zincati ?
Non penso siano tubi di inox spazzolato
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10-07-2018, 22:22
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2013
ubicazione: Verona
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L'acciaio, contrariamente a quanto si pensa, si può " satinare" con spazzole opportune; a seconda del tipo di spazzola, della composizione ( quella che ho inserito è in ossido di alluminio se non ricordo male) si ottengono varie tipo di finiture: lucida, satinata, o effetto genovese come quello dei tubolari.
Sulle prime anche io avevo forti dubbi, ma come scritto sopra mi sono documentato e la spazzola per ottenere quel tipo di finitura è appunto la 3M CP-FB. Prova e quando ci vedremo mi offrirai una birra
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E' una grande abilità saper nascondere la propria abilità
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10-07-2018, 22:31
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Hai usato una spazzola schock brite
Cioè una ruota lamellare
A casa ho la pulitrice con la ruota in questione
Diametro 200 mm larga 50 mm
Nel mio caso dovrei smontare tubolare
Ma gli strisci che ho sono poco visibili è posizionati sotto o quasi sotto quindi alla fine uno per vederli deve controllare da vicino cioè li deve cercare
Però ok con lo schotk brite
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10-07-2018, 22:36
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2013
ubicazione: Verona
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Attento: devi utilizzare quella che ti ho postato, non una a caso, la finitura sarà completamente differente da quella esistente, potresti addirittura lucidarla!!!
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E' una grande abilità saper nascondere la propria abilità
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13-06-2019, 19:14
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
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Risollevo questo 3d per ringraziare Gabry66, che consigliando la 3M CP-FB, mi ha risolto il problema dei graffi al tubolare paracilindro dx, graffiato dopo aver appoggiato la moto da (quasi) fermo...
Ordinata, arrivata in un paio di giorni, usata stasera... PERFETTO!!
Tubolare come nuovo!!
Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk
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Yamaha Tracer 900
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13-06-2019, 22:46
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2013
ubicazione: Verona
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Aspetto la birra ..........
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E' una grande abilità saper nascondere la propria abilità
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13-06-2019, 23:37
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
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...beh... Quello sarebbe il minimo!! Se passi in zona fai un fischio!
Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk
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Yamaha Tracer 900
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13-06-2019, 23:41
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Si potrebbe vedere il risultato ?
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13-06-2019, 23:49
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
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Non ho le foto del prima... Ma posso farti quelle del dopo ..
Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk
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Yamaha Tracer 900
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14-06-2019, 13:33
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2017
ubicazione: Casalecchio di Reno
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"le cose semplici sono finite da un pezzo....."
Ex BMW K100 RS 16V ABS, BMW R 1200 GS Std 2006
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23-06-2019, 22:42
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#43
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infante Mukkista
Registrato dal: 11 Jan 2019
ubicazione: treviso
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Posso entrare a far parte del club? Caduta da fermo davanti ad un negozio e colonna di automobili ferme al semaforo (figurone), chiamata SOS partita automaticamente e, nella concitazione del momento, non riuscivo a fermarla. Sollevata senza sforzo grazie ad un tutor visto 2 giorni prima su YouTube. Purtroppo non avevo paramotore.
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23-06-2019, 22:45
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
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Benvenuto nel Club...rovinato il coperchio cilindro? Causa della caduta? Spegnimento?
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Yamaha Tracer 900
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24-06-2019, 09:30
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#45
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infante Mukkista
Registrato dal: 11 Jan 2019
ubicazione: treviso
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buongiorno, graffiato il coperchio! Perche' è caduta...? chiederlo alla zavorrina che ha deciso di scendere prima che io potessi mettere il piede saldamente a terra!!!!
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24-06-2019, 21:33
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2018
ubicazione: Roma
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Intanto devo dire che le protezioni funzionano.
A me uno è passato con il rosso e mi ha speronato, la moto ha strusciato per una decina di metri, avevo paura ad alzarla. Oltre ai tubolari erano rigati solo il paramani e lo specchietto.
A parte questo sconsiglio la verniciatura. Io l'ho fatta da un amico carrozziere e a parte il colore che può andar bene, mi dava molto fastidio l'effetto vernice appunto. I tubolari originali si vede che sono ruvidi, bruzzolosi. Il verniciato si vede bello (brutto) liscio.
Ottimo consiglio per la spazzola. Grazie.
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24-06-2019, 21:38
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
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Andrebbero verniciati a polvere...se dovessero rovinarsi a tal punto da non riuscire a renderli "guardabili" con la spazzola 3M li farei neri, ma appunto verniciati a polvere.
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Yamaha Tracer 900
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24-06-2019, 21:51
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2018
ubicazione: Roma
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Ecco appunto… vatti a fidare degli amici...
Ho cambiato moto e proprio oggi mi è caduta dal cavalletto laterale. Per fortuna molto lentamente, appena qualche graffietto in basso.
Mi tocca provare subito la spazzola.
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20-09-2019, 18:42
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Bizius
Risollevo questo 3d per ringraziare Gabry66, che consigliando la 3M CP-FB, mi ha risolto il problema dei graffi al tubolare paracilindro dx, graffiato dopo aver appoggiato la moto da (quasi) fermo...
Ordinata, arrivata in un paio di giorni, usata stasera... PERFETTO!!
Tubolare come nuovo!!
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risollevo anche io il post per dire che invece ho utilizzato quella spazzola 3M CP-FB,
però, purtroppo, devo dire che dove l'ho passata si vede eccome....cioè il tubolare lì è ben più lucido del resto.
quindi, nel mio caso, altroché se si vede il suo passaggio.
Ripeto: tubolari originali ADV e spazzola 3M CP-FB.
Cosa ho sbagliato???
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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20-09-2019, 23:29
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jan 2014
ubicazione: Abruzzo
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Giusto due giorni fa, dopo aver letto questo thread, ho acquistato la spazzola 3M e "lavorato" il tubolare sinistro che aveva diversi graffietti provocati dal precedente proprietario, che dire risultato eccellente e finitura praticamente indistinguibile (a meno di non utilizzare una lente di ingrandimento) da quella nativa. Lavoro effettuato a bassa velocità con avvitatore a batteria. Volendo posso postare anche le immagini di prima e dopo l'intervento...
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