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Vecchio 20-10-2011, 17:27   #151
OGM
Pivello Mukkista
 
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Si potrebbe fare il censimento delle X del nord,del centro e del sud...con grandi mangiate e bevute! Non per razzismo,ma conoscendo la leggendaria morbidezza del marmo dell'imbottitura della sella è meglio fare ritrovi a breve raggio!

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Vecchio 20-10-2011, 19:32   #152
zampa
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infatti ho proposto intanto un censimento qui a roma! vediamo in quanti rispondono!
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Vecchio 21-10-2011, 10:54   #153
brav3lynx
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Originariamente inviata da CosimoRR Visualizza il messaggio
sul mio libretto c'è scritto che si può viaggiare in due "se sono presenti le apposite pedane e dispositivo di ritenzione passeggero".

comunque dalla foto mi sembra che quella moto non abbia sui dischi le guide per l'ABS. la mia ce le ha su entrambi i dischi (pur non avendo l'ABS) ma pensavo fossero normali coi dischi di serie...




esattamente!anche sulla mia c'è scritto "posti 1"
e poi nelle note aggiuntive "in alternativa 2 posti con pedane e dispositivi di ritenuta passeggero"

quindi bisogna avere anche almeno 1 se non entrambe le maniglie x essere omologati..

per la questione guide non ne ho davvero idea!

adesso stavo pensando di farmi i tamponi paracaduta da mettere sugli assi delle forcelle.. qualcuno ci ha gia provato?
pensavo di usare 4 ruote da skate
magari apro un topic nell altra sezione
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Vecchio 29-10-2011, 22:38   #154
friendly_74
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Eccomi!!! un altro "pazzo" con la xmoto! Pensare che non l'avevo mai presa in considerazione, poi x caso l'ho vista in concessionaria e ..... da ieri pomeriggio è dentro il mio garage! Dimenticavo... moto del 2010 con 3000 km praticamente nuova!
Quindi ora arriviamo a 10??
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Vecchio 30-10-2011, 02:50   #155
brav3lynx
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eheh benvenuto nel nostro manipolo di "fuori dal coro"
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Vecchio 30-10-2011, 19:40   #156
pdserra56
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Contate anche me, mi sono già presentato alcuni giorni fa, ed oggi ho rischiato di rimanere a piedi perché mi si e' rotto il cavo della frizione.... che meraviglia
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saluti, Paolo
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Vecchio 03-11-2011, 13:39   #157
friendly_74
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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..mmmazza oh!!! Che culo!!
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BMW xmoto prima ... R1200S adesso ... domani ???
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Vecchio 16-11-2011, 22:53   #158
brav3lynx
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raga' ci pensate?!?

tra 20anni se avremo ancora le nostre x saranno esemplari davvero rarissimi!!!! =P=P=P=P
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Vecchio 03-07-2012, 10:10   #159
max1967
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ciao ragazzi, mi sono appena iscritto ma la x-moto l'ho presa ad ottobre!
Che dire, la moto è incredibile, la vera sfida è superare l'ora e mezza senza sosta... domenica avevo le piaghe!!!
Rivoglio la sella della 1100r
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Vecchio 03-07-2012, 14:38   #160
brav3lynx
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Originariamente inviata da max1967 Visualizza il messaggio
ciao ragazzi, mi sono appena iscritto ma la x-moto l'ho presa ad ottobre!
Che dire, la moto è incredibile, la vera sfida è superare l'ora e mezza senza sosta... domenica avevo le piaghe!!!
Rivoglio la sella della 1100r
benvenuto!!!!!! apprezziamola insieme, noi intenditori... peccato che non molti condividano questa passione
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Vecchio 03-07-2012, 16:52   #161
max1967
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grazie! In effetti è una vera goduria cavalcarla, torno adesso dal tappezziere delle selle, me la alza(!) con 2cm di imbottitura... meno male sono 1,80!
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Vecchio 06-07-2012, 14:45   #162
eus881
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Ciao ragazzi, anche se con molto ritardo rispetto al thread , volevo dirvi che da 2 giorni ci sono anch' io xD G650 xMoto My2009
eus881 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-07-2012, 17:55   #163
max1967
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Benvenuto nel club!
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• Honda Nighthawk • R 1100 R • G 650 X-moto • MG Griso 1100
max1967 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-07-2012, 19:26   #164
Frenando
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Originariamente inviata da eus881 Visualizza il messaggio
da 2 giorni ci sono anch' io xD G650 xMoto My2009
No foto, no benvenuto
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Vecchio 06-07-2012, 21:24   #165
brav3lynx
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quoto frenando! ergo... benvenuto con riserva!
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Vecchio 10-07-2012, 01:44   #166
fimo
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Registrato dal: 28 Apr 2012
ubicazione: trento
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questa e la mia moto:



aftermarket: terminale e portatarga.

ciao a tutti sono un x-ista da poco! Abito in Trentino, qualcuno con l' x-moto che vuole fare qualche passo di montagna assieme ?
sarebbe bello avere compagni x-motisti di giretti, le strade quassù sono fantastiche per il motard!
fimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2012, 13:33   #167
Frenando
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ubicazione: Tresa Bridge
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Ciao e benvenuto ! bella moto

Quote:
Originariamente inviata da fimo Visualizza il messaggio
le strade quassù sono fantastiche per il motard!
non ci sono dubbi
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Vecchio 11-07-2012, 20:15   #168
zampa
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anch io ho quel portatarga! bei specchietti anche! hai cambiato anche quelli immagino...
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Vecchio 11-07-2012, 22:51   #169
fimo
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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[...]

grazie! per gli specchietti e un mistero... Quando ho ritirato la moto nuova dal concessionario erano montati quelli specchietti...boh...

Ultima modifica di managdalum; 08-12-2012 a 09:23 Motivo: Art. 3 regolamento
fimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2012, 22:00   #170
zampa
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meglio così! a me come alla maggior parte penso sono capitate le orecchie di topolino!
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Vecchio 13-07-2012, 09:57   #171
brav3lynx
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Quote:
Originariamente inviata da fimo Visualizza il messaggio
grazie! per gli specchietti e un mistero... Quando ho ritirato la moto nuova dal concessionario erano montati quelli specchietti...boh...
stesso portatarga pure io!!!
e io anche stessa storia degli specchietti (decisamente meglio delle orecchie da topolino che la fanno sembrare un giocattolino!)
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Vecchio 07-12-2012, 09:44   #172
Pastrocchio
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Quasta moto mi intrippa.

Qualcuno ha voglia di parlarmente ?

Consumi ?

Affidaiblità ?

Problemi conosciuti ?
Pastrocchio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2012, 17:49   #173
brav3lynx
Mukkista in erba
 
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[...]


Piu la guidi più ti prende, molto intuitiva, ottima dotazione di serie per tutto (se non si ricerca la performance di un KTM):

consumi tra i 20 e i 30 km/litro (qualcuno ha fatto di più!)

affidabilità ok, tagliando ogni 10000 km

adatta anche per viaggi (con andature adeguate e sella imbottita)

difetti noti (se cosi si possono chiamare):
scalda parecchio (occhio alle ustioni)
mancherebbe una bella 6a marcia
qualche spegnimento a freddo che da fastidio ma non comporta nessun problema particolare
frizione senza antisaltellamento
sella abbastanza alta (xmoto e xchallange) sotto 1,80 m è dura toccare bene

VOTO 9
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Ultima modifica di managdalum; 08-12-2012 a 09:24 Motivo: Art. 3 regolamento
brav3lynx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2012, 17:50   #174
brav3lynx
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Genova
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dimenticavo: se ti piace farti osservare, è la moto giusta per te!
al semaforo ti scrutano tutti con un misto di ammirazione, curiosità invidia e stupore
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Vecchio 08-12-2012, 07:46   #175
Pastrocchio
Pivello Mukkista
 
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Beh... i difetti che hai detto non sono neanche difetti.

La potenza a me basta sicuramente. Il fatto che scaldi... ho avuto un CBR954 Fireblade ed è impossibile scaldi più di quello. L'altezza... l'ho provato e mi ci trovo bene (da spento). La sesta marcia non ce l'aveva neanche il mio precedente DRZ400SM e non ne sentivo la mancanza. La sella dura... beh... confronto alla Suzuki sono tutte poltrone. La frizione anti-saltellamento è una menata. Guido da 23 anni le moto, ne ho avute 12 sopra ai 125cc e nessuna aveva questo accessorio. Mi pare di essere sopravvissuto.

Piuttosto.

Ho letto che il motore è fatto in Cina ed ho incontrato più di un utente che ha bestemmiato per la strumentazione che si brucia solo a guardarla (e lavarla). La frizione mi hanno detto essere durissima ed anche poco affidabile. Ho sentito di gente che ha speso centinaia di Euro per sostituire alloggi di alberelli e cose simili... non parlo della normale usura di dischi, cestello e tamburo.
Pastrocchio non è in linea   Rispondi quotando
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