Ecco il nuovo ADV 1250 [THREAD N° 4]

[beppo79]

Scherzi a parte... ritengo oggettivamente che BMW sui colori adventure, quest’anno abbia davvero “esagerato” nel non sforzarsi più di tanto. Parlo da ex possessore della triple black adventure 2017...di che cosa stiamo parlando? A pari della mia triple metto la rally adventure 1200 che ritengo anche questa bellissima. Ma i per i 1250 non c’è un colore che ti colpisce senza se e ma....quest’anno a mio giudizio hanno preso solo un colore...la exclusive 1250 standard....poi basta. Io ho scelto la kalamata....proprio perché se non dovesse soddisfare col tempo il mio giudizio estetico...ci metto un attimo a farla triple black nuovamente... Con la grigia qiesto non potevo farlo, visto il manubrio non nero, il telaio grigio chiaro...le pinze non dorate... La Hp onestamente è quella che inizialmente mi ha colpito....ma poi mi sono chiesto se dopo un po’ con tutti quei colori non mi portasse a stancarmi.. Anche perché bisogna valutare che è un conto vederla in concessionaria tutta pulita e linda....altro è invece vederla usata tutti i giorni.... La HP gia solo con la doppia sella perde un elemento distintivo...e poi quei cerchi dorati...proprio non riesco a farmeli piacere.... come della mia non mi piace molto la parte del serbatoio....quel GS bronzato....non mi entusiasma..... Concludo ribadendo quanto scritto inizialmente...bmw non si è sforzata...

[pepot]

Concordo con te beppo ed è proprio per questo che le ho messe di fianco ed ho fatto qualche foto a pag. 11

[beppo79]

@pepot... alla fine quali sono state le tue conclusioni? Su cosa ti sei soffermato?


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[millling]

Originariamente inviata da IlZioCane

Sembra che la prendi perché piaccia agli altri!
Secondo me il gusto è qualcosa di soggettivo! No??
Io ho preso la HP, innamorato a prima vista.
Così avrai fatto tu per scegliere la grigia... sbaglio???
Ora se qualcuno mi dice che la HP fa cagare, che gli devo dire??

Ohhh...Finalmente cè' uno che la pensa come me. La moto non si prende per specchiarsi nelle vetrine!

[pepot]

Mi è sembrata più pesante da ferma della mia. Avevo almeno 20 euro di benza nella mia mentre la nuova era vuota.
Le ho spostate da ferme per affiancarle ed ho avuto questa sensazione che non è supportata da nulla non avendo letto la.scheda tecnica della nuova.
Per il resto sono identiche ma come detto il fianchetto alu a me piace molto.
Non cambierei la mia per qualche cavallo in più anche perchè bmw mi ha insegnato che le prime serie sono un delirio di rogne e non voglio fare da tester anche se hanno cambiato solo i capocchioni

[Meglio tardi che mai]

Quoto Beppo 79 al 100%
Sono possessore di una ADV TB 2017 e non trovo niente che mi piaccia più della mia.
L'unica che ho valutato è la GS Exclusive, bella con i cerchi a raggi, con un peso ancora accettabile.
La ADV a 270 kg mi sembra eccessiva, peccato che esteticamente a me piaccia molto di più della GS.
Morale mi tengo la mia....
@ Pepot
Senza offesa, ma non capisco la SUPER protezione laterale, credo wunderlich, per me esteticamente discutibile....

[FLORENS]

Ma scusate nelle foto di una adv hp i telai delle borse i laterali e il portapacchi sono neri...

Ma vi risulta? La foto è stata fatta dalla vetrina perché oggi chiaramente era chiuso...

[beppo79]

Quello è un optional....esiste tutto un catalogo sugli optional neri...
Comunque quelli confermo che sono neri

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[beppo79]

@meglio tardi che mai... comunque la differenza di peso tra adventure 1200 e 1250 è di 3,5 kg...non mi sembra moltissimo comunque...


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[IlZioCane]

No non mi risulta siano neri... io li ho visti argento. Chissà come mai?? Forse dipende dal colore delle borse prese??

[FLORENS]

Quindi di serie sono anodizzati come solito?Quella è una delle demo arrivate ai conce

[IlZioCane]

Originariamente inviata da FLORENS

Quindi di serie sono anodizzati come solito?

Si, vista ieri in concessionaria

[albatros1]

I telai neri probabilmente sono anche belli
Però quando ci Monti le alu e poi le togli penso che su alcuni punti il nero si toglierà e si vedrà parecchio
Questo è unico problema da non sottovalutare


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[pepot]

Non credo di avere una sensibilità tale da avvertire 3.5 kg sempre che i dati siano reali ma forse messi insieme alla mancanza del telaio e del maniglione posteriore i kg erano sicuramente di più

[beppo79]

In questo articolo potrete vedere tutti gli optional neri “black edition”
https://www.motociclismo.it/bmw-r-12...on-black-69811


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[Meglio tardi che mai]

Beppo, dichiarati sono 5 kg in più
Ma quello che mi fa meditare è stata la prova della Gs 1250, rispetto alla mia sembrava una bicicletta...
Il Gs pesa 20 kg in meno dell’Adv, per come la uso io è un dato non trascurabile...

[beppo79]

Se fai un confronto di schede tecniche, la differenza di peso è di 5kg tra adventure 1200 e 1250. Solo che in questi 5kg è contemplato anche il peso differente (1,5 kg) tra fanali a led e quelli alogeni, quindi partendo dal presupposto che ormai quelli montati da tutti siano quelli a led, la differenza di peso si assottiglia a 3,5 kg che corrispondono al nuovo sistema di fasatura variabile


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[Meglio tardi che mai]

Hai ragione 3,5 kg sono poca roba.
Sono i 20 tra Gs e Adv che mi danno noia, se poi diventano 23,5...

[beppo79]

No...perché la stessa cosa vale la gs 1250...la differenza con l’adventure 1250 è di 19 kg. 22,5 sono se confronti standard 1200 con adventure 1250


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[Goredoc]

Allora vorrei fare chiarezza sulla questione peso: la “vecchia” 1200 non aveva di serie faro a led, e tft.
Se vi capitasse di maneggiare un faro a led rispetto alla sua controparte alogena scoprireste che è molto più pesante.
Anche il tft è più pesante del quadrante normale. La vecchia Gs era pesata con la dotazione standard cioè senza tft e senza fari a led.
Inoltre, per l’euro 5 lo scarico pesa di più avendo catalizzatore e terminale più pesanti.
Le basamento diverso, le testate più grosse, e il sistema ShiftCam hanno aggiunto ancora peso.
Da questi dati verrebbe quasi da complimentarsi con i tecnici bavaresi per aver contenuto l’aumento di peso.

[beppo79]

Esatto


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[albatros1]

La mia adv 1200 R la leva del cambio ha la parte dove c’è gommino che si può regolare
Alzare abbassare accoriate o allungare di poco ma un cm
Adesso la nuova std 1250 la leva cambio non si può allungare accorciare ect
Ma anche la adv 1250 monta questa nova leva del cambio tipo FISSA cioè non modificabile ?
Non capisco questo peggioramento nelle regolazioni


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[fede1967]

Ieri in concessionaria mi sono soffermato sul particolare della leva del cambio della HP Adv in esposizione, e a dire il vero sembra, che seppur di poco, possa essere regolabile, ed anche il concessionario mi confermava questa possibilità. Parlo di adv!!

[RESCUE]

Albatros non capisco se ci sei o ci fai, nello STD la leva non è mai stata regolabile almeno sulla my13 e My14

[pepot]

Azz non sapevo di un catalogo black