BMW ConnectedRide Navigator

[Flinstones]

https://youtu.be/IzgZOSGgCgc

Titolo: "Connected Ride Navigator Setup and Initial Issues".

Terza frase: "...I had to play with the settings...and to be frank I had a nightmare"

Poi più avanti dice +/- :" ...contacted BMW, there is no instruction available for the navigator....it came with a little card just tell you how to take the battery out and fit the Sim card:"

Ma mi sembra anche giusto no? A cosa gli servirà mai un manuale?
Chi acquista BMW deve nascere imparato

[marcob62]

Scusate, sono nuovo del sito e non so se questo è lo spazio giusto per questa domanda. Sono marcob62, e ho un gs 1250. Ho preso lo Zumo XT . Pensate sia meglio ( intendendo con questo rapporto qualità prezzo, qualità, stabilità etc etc) la piastra di collegamento di Touratech ,con la quale bisogna rifare il collegamento elettrico o quella di Wunderlich, che va direttamente su porta gps originario Bmw senza rifare i collegamenti? O ancora l'Adapter 3d?
Grazie a tutti.

[romargi]

Ti dico il mio pensiero.

Io toglierei tutto il supporto in plastica che, avendo connettore diverso, ti obbliga ad acquistare un adattatore tipo 3D Adapter da interporre tra la staffa e la basetta Garmin, che devi comunque montare. Otterresti un effetto "panino" con un accrocchio aggiuntivo.

Molto semplicemente:
1. acquisti in officina il connettore a 3 fili che saldi al cavo di alimentazione dello Zumo. 13€ circa dal concessionario.

2. smonti la staffa e monti sul tubolare un semplice supporto Garmin per tubo da 12mm. Io ho preso questo che è fantastico, tutto ricavato dal pieno e pagato meno di 10€, spedizione compresa:

https://it.aliexpress.com/item/40009...340b47a34MaTOy

Con un minimo di manualità hai una soluzione pulita e minimale, senza staffe sovrapposte.

Qui è montato sul mio SADV ma il risultato finale è il medesimo:

[giacomarko]

Vero,

per contro però devi smontare completamente il kit BMW, da verificare cosa comporta (se comporta) qualche cosa sulla centralina... poi rimontare tutto in caso di vendita,
considera poi che smontarlo significa anche smontare i vari carter laterali, in quanto il cavo è tutto fascettato...

lasciandolo, eviti quanto sopra e hai comunque la possibilità di utilizzare (in caso di bisogno o "portami da qui a la") un cellulare semplicemente acquistando l'accrocchio da 20€ su Ali,

io ho acquistato il 3Dadapter, quasi invisibile, chiuso con la chiave originale di BMW e una volta montato, lo spessore aumenta forse di un paio di cm... ma anche meno

secondo me il miglior compromesso tra facilità di installazione ed uso

m

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[romargi]

Originariamente inviata da giacomarko

per contro però devi smontare completamente il kit BMW, da verificare cosa comporta (se comporta) qualche cosa sulla centralina...

E cosa dovrebbe comportare? Assolutamente nulla!
Lo fai in una serata, è anche divertente! Poi sta alle scelte e preferenze di ognuno.
Io mi sono sempre installato da solo il navigatore su tutte le moto, gs compresi.

Se può servire, qui c'è anche un video:

https://www.youtube.com/watch?v=n3PanrDHfuQ

[giacomarko]

be non discuto, sono punti di vista,

ripeto, a mio avviso

mettersi a smontare una cosa che poi dovrò necessariamente rimontare... anche no, specie se se ne può fare a meno, con zero sforzo




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[romargi]

Ahahaha pensa che quando io vendo le mie moto - o le cedo in permuta al concessionario, cambia niente - mi prendo almeno un giorno per smontare tutte le cagate after market montate sulla moto!

Il caso peggiore è stato sui miei tre GS raffreddati ad aria sui quali avevo le sospensioni after market (venduti separatamente) da smontare per rimontare le sue originali. Abituato a quello, tutto il resto è facile!

Sulla attuale SADV montare il navigatore è stato un vero casino: ho smontato mezza moto e tra poco mi tocca farlo nuovamente!

Idem il paracoppa il cui montaggio non è così agevole come sembra.
Alla fine il navigatore è forse la cosa più semplice e divertente.

[giacomarko]

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[PISUPISU]

in definitiva il nuovo navigatore si collega al cellulare e succhia le mappe dall’App bmw.
Se e’ cosi’. le mappe dell’ App Bmw non sono funzionali.
Preferisco ancora le mappe Garmin .

[azzeta]

Si, le mappe sono su base TomTom di tutto il mondo, con aggiornamenti gratuiti a vita, ma si scaricano offline sul Navigator. Sul cloud risiedono i percorsi fatti, memorizzati o importati, in condivisione su più dispositivi con lo stesso account.

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[azzeta]

A chi interessa un tale vende su Wallapop il Connected Ride Navigator a 525

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[decored]

Ho visto inserzione su Wallapop; il venditore è spagnolo
C'è da fidarsi a comprare a 525 + spedizione + assicurazione ?

[azzeta]

È coma acquistare su Subito, servizio di spedizione e protezione della piattaforma, costa di più l'assicurazione, ma meno la spedizione.
Io ci ho fatto alcuni acquisti e vendite senza nessun problema.

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[azzeta]

Metto qui la risposta appena ricevuta dal supporto BMW in cui oltre a fornirmi il link da cui poter scaricare il libretto d'uso, mi hanno anche risposto alla possibilità in futuro di aggiungere POI.

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[andrearch1971]

Bon. allora non ho sbattuto nel cesso i $$$ per il nuovo NAV CONNET BMW.

[romargi]

Il mio socio RT-munito è dal 2021 che chiede POI e, in particolare, i velox.

Dal 2021 rispondono che, forse, in futuro ci saranno.

Aspetta e spera.

[andrearch1971]

Beh... solo 2 anni di attesa e andiamo per i 3.

[Jecky1973]

L’altitudine… sicuri che non ci sia? Era la cosa che mi piaceva di più sul vecchio navigator


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[romargi]

Se è come l'app o come il Navigatore della RT (che si basa sull'app) non c'è!
Il mio socio con la RT gira con due telefoni (uno dedicato solo alla navigazione ma questo NON è un problema del CRN), non ha l'altitudine ed ha dovuto installare un'altra app sul telefono che, oltre a ciucciare la batteria poiché usa il GPS, gli comunica i velox nel casco senza poterli visualizzare sulla mappa!

Se devo spendere quasi 600€ per il nuovo navigatore di casa BMW:
- senza altitudine
- senza Velox
- con evidenti limiti nella gestione POI
con importo inferiore valuterò altre soluzioni tra cui il relativamente nuovo XT2 o un Android rugged su cui installare Osmand, TomTom Go, etc.

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[VolaVolaVola]

Ma qualcuno ha comprato il nuovo Connected Ride Navigator ? A vederlo sembrerebbe compatibile anche con le vecchie RT 1250 analogiche anche se nello specifico la "vecchia" RT non è nell'elenco di compatibilità. Non credo sarebbe difficile ad esempio spostare in avanti la basetta di aggancio ed adoperarare i 18 pin di collegamento. Qualcuno è a conoscenza se fattibile?

[Jecky1973]

Penso di sì ma ragiono di teoria…


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[Jecky1973]

Alcune recensioni sono impietose ma basterebbe uno sviluppo dell’app per farlo decollare


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[romargi]

Tutti i navigatori potrebbero decollare con uno sviluppo del software!
Ipotizzando che tutti i navigatori abbiano un ricevitore sufficientemente preciso nel rilevare la posizione, TUTTO IL RESTO è costituito da software: algoritmo di navigazione e di routing, funzionalità per escludere strade, informazioni visualizzate,gestione POI, segnalazione Velox, etc, etc. TUTTE funzionalità gestibili via software.

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[kloontz]

Dimentichi la cartografia.
Alcune cose, senza adeguato supporto della cartografia, non le puoi fare col software perché ti mancano i dati.
Ma direi che sarebbero funzionalità particolari.

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[Pegasocube]

Alla fine visto che non sono riuscito a collegare direttamente un Carplay al supporto originale BMW ho deciso di prendere il ConnectedRide Navigator e devo dire che è davvero un gran bel dispositivo.
Se a qualcuno può interessare ho iniziato a creare una serie di video su YouTube per mostrare le varie caratteristiche.
Questo è il link alla playlist (spero di non violare regole del forum).
https://www.youtube.com/playlist?lis...UZC4YgkQ8NIhaQ

La cosa che mi è piaciuta è la gestione dei percorsi, la disegno nella app BMW e la salvo ed in 20 secondi me la ritrovo sul navigatore... stessa cosa per i GPX !
Senza contare che adesso è possibile anche regolare il volume dei brani musicali tramite "rotellona" !