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Vecchio 04-03-2013, 18:34   #1
al9000
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: verona
predefinito pedane HP

ho acquistato usato un set delle suddette pedane hp . ieri primo giro di prova , noto subito la posizione per me troppo alta della leva del freno posteriore . di ritorno a casa cerco il modo di regolarla ma non esiste , nella parte interna del supporto però è presente una sede filettata e un grano di acciaio sporgente inutilizzati . per me manca qualcosa . qualcuno le conosce e mi può illuminare ?

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Vecchio 14-03-2013, 09:21   #2
flycat
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magari se riesci a postare delle foto...
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Vecchio 14-03-2013, 17:27   #3
gambax74
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Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Se mi invii il tuo indirizzo di posta, ti posso girare le istruzioni di montaggio.
Fammi sapere
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Andrea Gambax74
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Vecchio 14-03-2013, 22:21   #4
marchino m
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Registrato dal: 09 Sep 2008
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la regolazione se non vado errato è sulla pompa chiave dell'8 o del 10
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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Vecchio 15-03-2013, 11:45   #5
al9000
Mukkista in erba
 
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la regolazione sulla pompa modifica il gioco a vuoto ma il pedale rimane nella stessa posizione
al9000 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2013, 09:56   #6
al9000
Mukkista in erba
 
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grazie alle istruzioni inviate da andrea (gambax ) ho potuto verificare che non mi manca nessun pezzo . nel foro sopramenzionato va avvitato l'interruttore stop ove fosse presente ( la mia 1300 non lo ha )
mistero risolto
al9000 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2013, 12:32   #7
gambax74
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Felice di esserti stato utile
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Andrea Gambax74
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Vecchio 16-03-2013, 14:25   #8
marchino m
Mukkista doc
 
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osti allora penso ci sia poco da fare non avevo capito bene!
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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Vecchio 27-03-2013, 18:16   #9
Faina
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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confermo non si possa modificare in nessun modo. sigh. poiche' sono alto 2 metri ho dovuto farmi "forgiare" una leva del freno
ad-hoc in alluminio.......
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Vecchio 06-10-2013, 21:46   #10
Rupelb
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Sep 2013
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motivo in + x scegliere le rizoma "una garanzia"
sono abbastanza alto anch'io e penso sara la prima modifica che farò
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Vecchio 17-10-2013, 21:34   #11
Fabio_B8
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Registrato dal: 08 Apr 2012
ubicazione: Trieste (circa, non spesso)
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Buonasera,
Montate oggi le pedane HP nuove, troppo belle. Ma [U]ho bisogno di Andrea anch'io, perche' mi avanza una vite tipo M6 x10 ed una boccolina - non ho veramente idea di dove vadano ed a cosa servano..
Chissa' perche' arrivano con istruzioni multilingue per la regolazione e nessuna istruzione per il montaggio? Mah, misteri teteski..fatto sta che tra le altre cose mi sono anche bucato un dito prima di trovare come si sfila la testa sferica del cambio..

Andra (Gambax), per cortesia manderesti anche a me le istruzioni?!? fabio_collovati@hotmail.com

Grazie, saro' nei secoli riconoscente - e magari non mi perdero' una pedana per strada per aver stretto poco le viti di fissaggio.

PS: per i miei piedi, per la mia altezza media, le pedane cadono perfette nella posizione base bassa (come arrivano). Il registro della pompa del freno posteriore si avvita su una boccola nuova in dotazione, piu' lunga della originale - per Al9000.

Fabio.
__________________
GS1250HP, HP2E, 701. E basta.
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Vecchio 21-10-2013, 12:50   #12
gambax74
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ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Ciao Fabio_B8, inviate alla tua email privata!
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Andrea Gambax74
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Vecchio 29-10-2013, 09:20   #13
il coadiuvante
Pivello Mukkista
 
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Un grazie a gambax74 per le istruzioni montaggio pedane, come ho tempo procedo al montaggio (se ci sono tutti i pezzi....)
il coadiuvante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-2016, 08:24   #14
mannic79
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ubicazione: Padova
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Rispolvero questa discussione...
non è che qualcuno mi può mandare le istruzioni di montaggio??

A manuelnico79@gmail.com
Grazie mille!!!
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Tuono V4- Transalp 600
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Vecchio 18-10-2016, 16:59   #15
mannic79
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Trovate sul cd di manutenzione!!!
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Tuono V4- Transalp 600
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Vecchio 19-10-2016, 11:04   #16
Miluzzz
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Sai che ci stavo pensando anche io...
Come regalino di Natale...
Dove le hai prese per curiosità?

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Vecchio 19-10-2016, 11:14   #17
mannic79
Mukkista in erba
 
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Trovate su subito, sono veramente spettacolari!!!
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Tuono V4- Transalp 600
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Vecchio 19-10-2016, 14:20   #18
kurtz
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Salve, avrei una domanda, rispetto alle originali si possono abbassare? e se si di quanti cm?
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Vecchio 23-10-2016, 11:21   #19
mannic79
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ubicazione: Padova
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Non ti so rispondere perché nn ho riferimenti, secondo me no, però é solo un'impressione.
Io le ho messe a metà regolazione e mi trovo bene, però sono piccolino.
Mi sembra addirittura piu preciso il cambio... Probabilmente é solo un'impressione o forse per la corsa minore della leva. Cmq sono veramente bellissime
😎😎😎

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Vecchio 24-10-2016, 13:18   #20
Miluzzz
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Anche io sono bassino,1.70, ed ero interessato per alzarle un po'. Poi col posteriore alzato la posizione in sella, per me, dovrebbe essere a posto

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Miluzzz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2016, 23:36   #21
Polzilla
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Pure io sono "basso" 1,70 e sto cercando un sistema per portare su l'appoggio alle pedane.
Purtroppo il ginocchio mi resta troppo in basso sul fianco del serbatoio e non riesco a spingere bene giù la moto soprattutto nelle curve molto strette.
Mi sento sempre appeso e non seduto in sella.
Ho trovato le SATORACING nel loro sito, ma costano un botto e non ho trovato ancora feedback sull'articolo.
Hanno anche un limite massimo di soli 2 cm verso l'alto (e verso dietro se necessario) quando invece a me servirebbe qualcosa di più.

Miluzzz, io avevo messo i triangoli al posteriore per sollevare il culetto della mia K1300R.
Vanno benissimo e rendono la moto più maneggevole ma non aspettarti miracoli.
A parte il consumo anomalo delle gomme anteriori :-(
Ora, per il momento li ho tolti, vedrò se rimetterli.....
Polzilla non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-11-2016, 13:47   #22
Miluzzz
Mukkista
 
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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Io sento i piedi in linea col sedere se non forse un po' più avanti.infatti più che alzare le pedane vorrei arretrarle.
L'ho già alzata anche io dietro di 20mm ora dovrebbe essere come il 1300 originale, ma mi va benissimo così. L'ho alzata non per la posizione, ma poter farle chiudere le curve. E il consumo anomalo dell'anteriore lo avevo anche prima...sarà un effetto collaterale di noi stangoni...

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Miluzzz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-11-2016, 18:28   #23
s.foxs
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L'avatar di s.foxs
 
Registrato dal: 15 Dec 2008
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Io ho sul 1300R , pedane Hp ma non fanno miracoli con la posizione..si arretrano giusto un po' e se arretrate al massimo sono troppo alte per persone di statura oltre i 180cm
Quello che offrono di molto migliore è la presa sulla suola degli stivali non sono scivolose come le pedane standard.
Resta il fatto che la postura e la possibilità di spingere sulle pedane migliora rispetto alle standard...ma è una Naked non avrà mai la posizione di guida dell'S1000
__________________
Se qualcuno ha un K1300R da regalare...Io non mi offendo...
OK...anche quest'estate Auto :-(
s.foxs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-07-2018, 16:22   #24
david34015
Pivello Mukkista
 
L'avatar di david34015
 
Registrato dal: 08 Jun 2017
ubicazione: Trieste
predefinito pedane HP


Ultima modifica di david34015; 16-07-2018 a 16:56 Motivo: Trovato le pedane
david34015 non è in linea   Rispondi quotando
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