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Vecchio 17-02-2007, 16:25   #1
jjm
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Registrato dal: 11 Mar 2006
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predefinito Help sostituzione candele S

Help a tutti i guru della manutenzione e non...dopo che il conce al tagliando dei 10.000 mi ha "gonfiato" la s di olio ( era oltre il limite alto dell'oblò )...ho tristemente notato macchie di olio sulla targa ( mai fatte prima ) e dopo aver letto vari topic ho realizzato il "casino"...
Armato di pazienza mi sono detto: iniziamo a controllare le candele...ma?...con l'attrezzino in plastica fornito da Bmw non sono neanche riuscito a sfilare i cappucci ...sembrano incollati ...chiedo aiuto...come posso fare???
Grazie.


P.s.: l'operazione successiva sarà controllare il filtro aria..e poi se secondo voi si può ( come? ) la sonda lambda che non si siano imbrattati.....

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Vecchio 17-02-2007, 16:38   #2
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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Calzi l'attrezzino di plastica sul cappuccio della candela, slittandovi sotto di lato,
poi infili la chiave a tubo delle candele nell'attrezzino di plastica,
e poi tiri fortemente il tubo con le due mani.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2007, 16:41   #3
jjm
Pivello Mukkista
 
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predefinito ...

seguito il tuo consiglio ( grazie ) purtroppo l'attrezzino di plastica non fa bene presa e scivola via in un nano secondo...sono da capo...altre soluzioni? Oppure dove posso reperire un altro attrezzino x poter levare i cappucci delle candele?
Grazie.....
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Vecchio 18-02-2007, 17:17   #4
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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http://www.ascycles.com/detail.aspx?ID=1058

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Vecchio 18-02-2007, 18:23   #5
jjm
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predefinito Grazie!!!

Grazie 1000 ..sono già andato sul sito ed ho già scritto mail x sapere se spediscono in Italia...speriamo bene....
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Vecchio 18-02-2007, 18:36   #6
angelor1150r73
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predefinito

io ho risolto differentemente.
dopo aver inserito l'attrezzo di plastica nell'estrare le bobine devi,oltre ad estrarre in fuori,tendere a dilatare il cerchio dell'estrattore stesso.
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Vecchio 18-02-2007, 18:46   #7
jjm
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predefinito vado ora..riprovo...

..dai rirpovo....vi faccio sapere vado in garage...
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Vecchio 18-02-2007, 19:08   #8
jjm
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predefinito ..fallito...

..tornato ora..fallito come le volte precedenti...inserisco l'attrezzo...al minimo sforzo scivola via...non fa bene presa...vi allego una foto...


P.s.: se vado dal conce ad ordinare l'attrezzo x lo smontaggio candele? Che ne dite?
Immagini allegate
Tipo di file: jpg 18022007(001).jpg (41,6 KB, 359 visite)
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Vecchio 18-02-2007, 19:13   #9
Ezio51
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Non ti conviene ordinarlo in america.
Casomai comprane uno nuovo dal conce, è sempre andato bene.

Una volta che non avevo voglia di tirar fuori l'attrezzino dalla borsetta in dotazione, riuscii a togliere le pipette lo stesso con delle pinze a becchi lunghi e un grosso cacciavite ricoperto di plastica (o un tondino non metallico, che non rovina la vernice).

In pratica devi fare leva con le pinze di lato, dopo aver preso la pipetta da sotto il bordino.
Fai leva appoggiandoti sul cacciavite plasticato (diametro 6 mm circa) e premendo sui manici delle pinze (magari un bel colpo secco colla mano, tipo martellata).

p....ppppp....pperò la mia era una monospark!
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2007, 19:20   #10
gb.iannozzi
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Scusate sembra una banalità ma se ci provi a motore caldo, la gomma interna alla pipetta è più trattabile e viene via facilmente, con il tempo tende ad aggrapparsi alla candela e succede il problema, poi tirare diritto vesro di sè se nò l'aggeggio in plastica esce
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Vado piano e allora!?
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Vecchio 18-02-2007, 19:24   #11
Ezio51
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Si potrebbe risagomare l'attrezzo del ..zzo stringendolo, scaldandolo con un phon ad aria calda e stringendolo con una pinza.
Lasciar raffreddare tenendo la pinza serrata.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2007, 19:24   #12
jjm
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Mar 2006
ubicazione: Moneglia
predefinito ....

rirpoverò seguendo il consiglio di ezio unito a iannozzi...motore caldo.....anche xkè con l'aggeggino fornito ci ho provato x dritto e x storto con lo stesso risultato......
grazie....1000...e scusate il disturbo......
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Bmw R1200S
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Vecchio 18-02-2007, 23:35   #13
Tano
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Scusate ma io tutti questi problemi per levare le pipette non li ho mai avuti, secondo me il problema è che all'interno si crea aria in pressione quando vengono spinte, io di solito prendo un cacciavite lungo e sottile e lo faccio ruotare all'interno cercando di sfilare contemporaneamente la pipetta, prova così, un lamps a tutti......
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Vecchio 19-02-2007, 00:22   #14
carbold
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prova a fare un cappio con un cordino, o magari infila due cappi uno a destra ed uno a sinistra e poi tira....beh io ci ho provato...
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Vecchio 19-02-2007, 09:30   #15
Hellon2wheels
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Su un'altro topic che ora non trovo era staato suggerito di realizzare un piccolo cappio con del filo elettrico rivestito per poi farlo passare sotto la pipetta e tirare.
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Fall, rise, laugh .....Fall.
Supertenere XT1200Z ex R1150RT - Yama XJR 1300 N°1
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Vecchio 19-02-2007, 15:59   #16
guglemonster
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esattoooooooooooooooooooo il mio topic )
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Vecchio 19-02-2007, 16:21   #17
aspes
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tralascio ogni commento sul fatto che su qualunque moto la pipetta si stacca con la mano senza tante pippe....certe volte le bmw han delle menate veramente da paura...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 26-02-2007, 18:02   #18
MacGyver
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rirpoverò seguendo il consiglio di ezio unito a iannozzi...motore caldo.....anche xkè con l'aggeggino fornito ci ho provato x dritto e x storto con lo stesso risultato......
grazie....1000...e scusate il disturbo......

...attentooooooo!!!!!!.....prima di estrarre la "pipetta".....stacca i cavi...stacca lo spinotto elettricooooo!!!!!...altrimenti appena estrai il tutto di botto si rompe l'attacco elettrico...e sono cazzi amari...amarissimissimi!!!!!

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...con un cacciavite in mano fa miracoli...

Ultima modifica di MacGyver; 26-02-2007 a 18:19
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Vecchio 26-02-2007, 19:20   #19
jjm
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Ok..grazie del consiglio...non aveveo ancora riprovato...x fortuna...x staccarlo come faccio???
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Vecchio 27-02-2007, 02:19   #20
MacGyver
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Ok..grazie del consiglio...non aveveo ancora riprovato...x fortuna...x staccarlo come faccio???
guarda bene..c'e' una linguetta..fai piano che e' sottile...
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MacGyver non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-2007, 03:10   #21
Asfaltino
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io capisco la voglia di fare le cose da sè però visto che è la tua prima volta non potresti portarla dal meccanico(magari non quello che ti ha inondato d'olio la moto...) e farti insegnare...magari lui ti leva la destra e tu provi a levare la sinistra..
non è per sfiducia ma fai attenzione perchè basta un errore che partono 100 euro..
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Vecchio 27-02-2007, 11:46   #22
Hellon2wheels
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prima di estrarre la "pipetta".....stacca i cavi...stacca lo spinotto elettricooooo!!!!!...
Aspè, ma perchè dovrebbe staccare il cavo dalla pipetta per sostituire una semplice candela ? Il cavo è flessibile mica rigido.
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Supertenere XT1200Z ex R1150RT - Yama XJR 1300 N°1
Hellon2wheels non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-02-2007, 22:37   #23
MacGyver
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Aspè, ma perchè dovrebbe staccare il cavo dalla pipetta per sostituire una semplice candela ? Il cavo è flessibile mica rigido.
Se guardi bene la sua moto ha 4 candele e la candela centrale ha la pipetta/bobina e quindi....e poi non è un cavo bensi' una specie di curogato che contiene i cavi ed e' anche abbastanza rigido....ma cio' che si puo' rompere e' il connettore...
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Ultima modifica di MacGyver; 28-02-2007 a 22:41
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Vecchio 01-03-2007, 09:06   #24
Ezio51
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McGyver prova a leggere questo: http://www.krisopea.it/mvp/Quoting.htm
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-01-2018, 12:56   #25
marcolino79
infante Mukkista
 
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Su amazon c'è in alluminio https://www.amazon.it/Laser-5032-Est.../dp/B004497OCK
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