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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-09-2014, 14:58
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Il primo costruttore che lancia un nuovo modello twin da 800 cc circa bello e fatto bene spacca...
Africa twin?
Nuovo 800 GS?
Yamaha con mt07 tenere?
Ktm 790?
Le sto sparando grosse?
Inviato dal mio Nexus 5
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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
Vespa P200E, TS125, GTR125
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12-09-2014, 17:03
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
Ultima modifica di Don57; 12-09-2014 a 17:07
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12-09-2014, 17:11
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: casa
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Franz, le idee confuse ce le hai tu: qua si parla di sogni.
Io la sogno così, che ti devo dire..
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12-09-2014, 17:12
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: casa
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Bravo ebano81..concordo con te!!
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12-09-2014, 17:14
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: casa
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X mdon: carina!
La vedrei bene in versione "R", con sospensioni alte, 21-18, serbatoio maggiorato e cupolino alto..
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12-09-2014, 17:17
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
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Quote:
Originariamente inviata da PriceMan
X mdon: carina!
La vedrei bene in versione "R", con sospensioni alte, 21-18, serbatoio maggiorato e cupolino alto..
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Mentre si dice che vogliano abbandonare la 1190 S (adesso esce 1290), pareva che volessero tenere la 1190 R.
Comunque, a leggere il peso, questa sembrerebbe adatta a fare una "R", che tanto i CV saranno comunque tanti
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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12-09-2014, 17:58
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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Se non si parla di off perche mettere allora delle sospenzioni da off che in strada fanno cagare?
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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12-09-2014, 18:19
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
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Quote:
Originariamente inviata da -Giuseppe-
Se non si parla di off perche mettere allora delle sospenzioni da off che in strada fanno cagare?
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Le moto a sospensioni alte, tipo supermotard, non hanno la tenuta di naked a sospensioni stradali, e anzi la ruota da 17 (KTM SMT) non è ideale per l'escursione della forcella.
Nelle strade reali però, alla fine garantiscono comunque una tenuta molto buona e comfort superiore. Nella mia esperienza, mia moglie preferisce la SMT alla R1200R che avevamo... e io pure.
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13-09-2014, 08:43
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: casa
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Giuseppe, mdon ti ha risposto alla perfezione.
Io, con la mia Adventure - che di escursione ha 21/22 cm davanti e dietro - su strada faccio "i numeri" e nel misto stretto metto dietro anche le sportive.
Poi ditemi quello che volete, ma secondo me le gomme delle maxi enduro hanno più tenuta di strada di quelle delle stradali (parlo di gomme medie, non di semi-slick). Esperienza personale.
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14-09-2014, 20:07
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#35
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Guest
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aspetto con grande curiosità la nuova tenerella.... mi sa che stavolta fanno centro.
La vecchia è già splendida..
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14-09-2014, 21:47
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Ma non va na mazza...
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14-09-2014, 21:49
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
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Quote:
Originariamente inviata da ebano81
Ma non va na mazza...
Inviato dal mio Nexus 5
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Confrontata a cosa?
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14-09-2014, 22:27
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Beh alla cosa piu vicina che le assomiglia cioè il gs800...
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14-09-2014, 22:37
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
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Intendi che la nuova 1050 andrebbe come la 800 GS o addirittura peggio? Se e' così sei del tutto fuori strada. Già il 990 va decisamente più dell'800, figurati il 1050 cui sono attribuite prestazioni superiori.
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
Ultima modifica di Don57; 14-09-2014 a 22:40
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14-09-2014, 22:44
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Quote:
Originariamente inviata da PriceMan
Poi ditemi quello che volete, ma secondo me le gomme delle maxi enduro hanno più tenuta di strada di quelle delle stradali (parlo di gomme medie, non di semi-slick). Esperienza personale.
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Per fare curve a 50/60/70 all'ora la differenza è poca....la prova del 9 si fa in tripla cifra.
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Può accompagnare solo
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14-09-2014, 23:00
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da mdon
Intendi che la nuova 1050 andrebbe come la 800 GS o addirittura peggio? Se e' così sei del tutto fuori strada. Già il 990 va decisamente più dell'800, figurati il 1050 cui sono attribuite prestazioni superiori.
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No ci siamo fraintesi mi riferivo alla tenerina la 660z rispetto al GS non va na mazza...
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14-09-2014, 23:09
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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E be ovvio.il Minarelli è un motore bolso,oltre a dover supportare una moto pesantina per essere un mono.
Ma vedrai che Yama ha già provveduto....insomma già....c'hanno messo un po ma ci sono arrivati.
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Può accompagnare solo
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14-09-2014, 23:27
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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La mia Adventure ideale ce l'ho già.
Col mio 990 ho trovato un feeling che non ho mai avuto con altre moto.
Setting giusto delle sospensioni, Pirelli Scorpion MT90: sui passi va ancora fortissimo e se capita lo sterrato lo si fa in scioltezza.
Non posso pretendere di più per l'uso che ne faccio.
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14-09-2014, 23:31
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
E be ovvio.il Minarelli è un motore bolso,oltre a dover supportare una moto pesantina per essere un mono.
Ma vedrai che Yama ha già provveduto....insomma già....c'hanno messo un po ma ci sono arrivati.
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A me non risulta abbia provveduto. Pero se tu ne sai di più...diccelo! E diccelo!
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14-09-2014, 23:43
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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A me gli occhi!
Non respirare.....
Solo quando lo dico io....
...solo quando lo dico io...
Non lo dico.
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15-09-2014, 11:05
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Prendessero il motore mt07 e con quello nuovo tenere 685 twin, 75 cv, un estetica bella e hanno vinto.
Vediamo chi si sveglia prima...
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15-09-2014, 15:53
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: casa
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Si ma devono farla alta quanto la 990 Adv R, protettiva e caricabile di bagagli..
Ah, max 190/200 kg.
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