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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-02-2010, 00:11   #126
Pav82
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Originariamente inviata da paolo b Visualizza il messaggio
Pav, (ma vale per tutti i quotatori alla ***) non è che daresti un'occhiata al regolamento, punto 3 e 4?
hai ragione me ne ero dimenticato, scusa.

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Vecchio 04-02-2010, 00:14   #127
Pav82
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Originariamente inviata da Flying*D Visualizza il messaggio
va' che a me piace sia la SP1 che quasi ogni ducati prodotta dagli anni 70 ad oggi.. specialmente la vecchia 750 ss e la 851 SPS...
anche a me piace la vtr...mica sono un Ducatista convinto!secondo me non bisogna mai essere troppo di parte se nò si perde il senso della realtà. Vabè, siamo in un forum bmw, però...
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Vecchio 04-02-2010, 01:03   #128
Zio Erwin
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Originariamente inviata da Pav82 Visualizza il messaggio
tu ti sei reso conto che siamo in Italia e che Ducati è Italiana ed è una delle moto piùdesiderate al mondo?
PAV, da molto tempo ho smesso di essere orgoglione dell'italia, del made in italy e dell'italianità, che viene sempre tirata in ballo quando non ci sono parole per descrivere una situazione dis gustosa.

PS: Ducati è stata americana per molti anni, fosse stato per gli italiani sarebbe chiusa da tempo...
Per anni con la scusa del campanilismo ci hanno venduto anche la merda.
Le aziende italiane che hanno fatto parlare il mondo sono ormai tutte chiuse oppure passate di mano.
Quelle che restano le conti sulle dita delle mani oppure vendono stracci che agli stupidi sembrano fashion.....
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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Vecchio 04-02-2010, 05:12   #129
oinot
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non sarei riuscitoo a esprimermi meglio
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Vecchio 04-02-2010, 07:09   #130
GASSE
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...............
PS: Ducati è stata americana per molti anni, fosse stato per gli italiani sarebbe chiusa da tempo.....
bbè,anche questo è vero..............dispiaciuto ma è cosi!........
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Honda ST 1300 Pan European

Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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Vecchio 06-02-2010, 14:07   #131
Pav82
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Originariamente inviata da Zio Erwin Visualizza il messaggio
PAV, da molto tempo ho smesso di essere orgoglione dell'italia, del made in italy e dell'italianità, che viene sempre tirata in ballo quando non ci sono parole per descrivere una situazione dis gustosa.

PS: Ducati è stata americana per molti anni, fosse stato per gli italiani sarebbe chiusa da tempo...
Per anni con la scusa del campanilismo ci hanno venduto anche la merda.
Le aziende italiane che hanno fatto parlare il mondo sono ormai tutte chiuse oppure passate di mano.
Quelle che restano le conti sulle dita delle mani oppure vendono stracci che agli stupidi sembrano fashion.....
allora tutti dovremmo andare via dal nostro paese ma forse non si saprebbe dove andare, perchè di campanilismo ultimamente se ne vede poco in italia come nel resto del mondo. Non so se qualcuno si è accorto che siamo in un periodo in cui la globalizzazione ha preso piede in tutti i mercati e proprio questa è uno dei motivi della crisi che stiamo passando. Per quanto riguarda vendere merda te la vendono anche all'estero. Bisogna capire che tutte le cose hanno il suo pro e contro. Per rispondere ad oinot per quanto riguarda la questione aziendale interna a Ducati: pensi che sia l'unica dove adesso si lavora male? Allora forse non sei mai stato fra gli operai di una qualsiasi azienda italiana ultimamente che non sia immune alla crisi, dove il malcontento, la disorganizzazione del lavoro, e lo stipendio e i contratti a termine e i rapporti inumani sono all'ordine del giorno.

Ultima modifica di Pav82; 06-02-2010 a 14:13
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Vecchio 06-02-2010, 14:15   #132
IlMaglio
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Con tutta la simpatia e il tifo possibili per Ducati, non solo non è neanche lontanamente paragonabile alla storia della Ferrari .... Ducati a suo tempo incominciò col Mosquito. Per anni moto di bassa fascia. Poi moto .. da cui .. Ducati soldi buttati. Azzeccò lo Scrambler, quanto a tipo e design ... Poi quel pilota non italiota riuscì a fargli vincere il TT .. Ducati non ha la storia neanche di Guzzi, Gilera e MV. E' distante anni luce ed oggi mi sembra assai difficile conquistarla.

ps: il rosso è il colore italiano per gli sport di motori. Ogni paese ha il suo.

ps2: Superbike: un coampionato a lungo ad hoc (guarda caso inventato e gestito da italiani) e di serie b ..
__________________
Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS per raggiunti limiti di età

Ultima modifica di IlMaglio; 06-02-2010 a 14:18
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Vecchio 06-02-2010, 14:32   #133
Pav82
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Ducati non ha la storia neanche di Guzzi, Gilera e MV. E' distante anni luce ed oggi mi sembra assai difficile conquistarla.

ps: il rosso è il colore italiano per gli sport di motori. Ogni paese ha il suo.

ps2: Superbike: un coampionato a lungo ad hoc (guarda caso inventato e gestito da italiani) e di serie b ..
d'accordo per la storia, ma definire la sbk un campionato dim serie b mi sembra eccessivo. ricordiamoci che le moto che corrono in sbk sono quelle (non per tutto) che usiamo per strada. Se una moto vince tutto in sbk le aziende come ducati e bmw ci vanno a nozze. Perchè credi che bmw si sia buttata in sbk per passione?ma va là...inoltre reputo da qualche anno la moto gp quasi al pari della f1. poco spettacolo e sorpassi. Almeno in sbk ci si diverte!
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Vecchio 06-02-2010, 15:16   #134
oinot
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Mha secondo me è la moto gp il campionato di serie b altro che il sbk.......
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Vecchio 06-02-2010, 18:16   #135
Tric
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le moto che corrono in superbike almeno ducati, aprilia, yamaha e BMW hanno solo il nome in comune con il modello di serie....

la sbk non è la serie B però la storia della motomondiale è iniziata nel '49 la sbk a fine anni 80... chi vince il mondiale sbk vuole poi andare nel motomondiale ma i risultati sono molto al di sotto delle aspettative... spero che spies faccia una grande figura lui se lo merita
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Vecchio 06-02-2010, 19:23   #136
aspes
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Ducati a suo tempo incominciò col Mosquito.
il mosquito era Garelli ed era 2T invece la ducati comincio' con il cucciolo, motore a 4 tempi per biciclette, su licenza Siata. Era un gioiellino.
Io ne ho ancora uno fermo da 60 anni in un garage....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 06-02-2010, 20:15   #137
marcobarry
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Superbike: un coampionato a lungo ad hoc (guarda caso inventato e gestito da italiani) e di serie b ..
A proposito di regolamenti ad Hoc, mi preme ricordarvi che il primo regolamento MotoGP prevedeva come d'uso un peso minimo differente in base al numenro di cilindri, curiosamente il peso era diviso per 2 - 3 - 4 o 5 cilndri ed oltre, per puro caso la Honda schierò un 5 cilindri

La SBK un campionato di serie B

Alè !!

Barry
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Più grandi sono, più rumore fanno quando cadono.
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Vecchio 06-02-2010, 21:10   #138
Don57
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PS: Ducati è stata americana per molti anni, fosse stato per gli italiani sarebbe chiusa da tempo...
Per anni con la scusa del campanilismo ci hanno venduto anche la merda.
Le aziende italiane che hanno fatto parlare il mondo sono ormai tutte chiuse oppure passate di mano.
Quelle che restano le conti sulle dita delle mani oppure vendono stracci che agli stupidi sembrano fashion.....
... ma questa volta non abbocchiamo!
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Vecchio 06-02-2010, 23:13   #139
IlMaglio
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
il mosquito era Garelli ed era 2T invece la ducati comincio' con il cucciolo, motore a 4 tempi per biciclette, su licenza Siata. Era un gioiellino.
Io ne ho ancora uno fermo da 60 anni in un garage....
Certo. Ma nella memoria collettiva, mi sembra, è rimasto il Mosquito, ad indicare quel tipo di motorizzazione adattabile alle bicilette, tipico italiano.
del primo dopoguerra.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS per raggiunti limiti di età
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