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28-10-2008, 23:38
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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k1200gt - tagliando 20 mila km
ispezione bmw euro 36,00
filtro olio euro 11,80
anello di tenuta euro 0,44
olio motore castrol
gps 10w40 euro 59,50
filtro aria euro 16,07
totale euro 123,81 oltre iva 20%
La vostra esperienza?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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29-10-2008, 12:06
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2003
ubicazione: Veneto ai piedi dei Colli Euganei
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OK! il prezzo è giusto.
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Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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02-11-2008, 10:22
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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si va abbastanza bene.. più o meno 200 euro intorno ai 100....
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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02-11-2008, 21:08
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Infatti io per fare il tagliando ho ricevuto dal conce 100 Euro!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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03-11-2008, 23:08
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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si ma qualcuno a 20 mila ha fatto qualche altro intervento, oltre a quelli da me elencati?
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04-11-2008, 10:31
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#6
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Io ho fatto le stesse identiche cose, spendendo un pochino meno (intoro ai 130 Euro ivati), da Co.Mo.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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04-11-2008, 17:34
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Sarebbe bene cambiare ogni 10000 (quindi anche a 20000) l'olio della coppia conica posteriore.
Tra olio e manodopera con 30 40 euri te la cavi, e ne va della salute della trasmissione finale.
Altamente consigliato , anzi mi pare che anche bmw ultimamente lo prescrive (altro che no manteinance!!!!!)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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04-11-2008, 17:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
Sarebbe bene cambiare ogni 10000 (quindi anche a 20000) l'olio della coppia conica posteriore.
Tra olio e manodopera con 30 40 euri te la cavi, e ne va della salute della trasmissione finale.
Altamente consigliato , anzi mi pare che anche bmw ultimamente lo prescrive (altro che no manteinance!!!!!)
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infatti era questo il mio dubbio, al ritiro ho chiesto al mecca se avesse provveduto anche a questa cosa e mi ha risposto che lo avrebbe fatto ai 40k, atteso che bmw non prevedeva affatto alcun intervento, sono rimasto perplesso.
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k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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05-11-2008, 08:23
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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X SKIPPER:
La sostituzione dell'olio della coppia conica, dopo la prima a 1.000 km, è prevista a 40.000 Km ma, personalmente l'ho fatta fare 4 volte in 20.000 km ( ogni 5.000 Km )...
Poi la farò fare ogni 10.000 km , non mi interessa quello che dice la casa, ogni volta ho cacciato del " letame " insieme all'olio del cardano...!
Senza esagerare, consiglio il cambio ogni 10.000 km, a prescindere da quello che dicono i meccanici..., cambiare l'olio non può fare che bene, specie per quello che costa...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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05-11-2008, 18:35
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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penso che lo farò fare allora, di forza
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