Elaborare R1200C

[mpescatori]

Salve, ho una R1200 CLC (la megamonster dei cruiser BMW)
la quale, nonostante la stazza, ha solo 60CV...



Vi lascio immaginare le prestazioni quando, a pieno carico ed in due,
magari mi serva un poco di "ginger" per un sorpasso lungo una Provinciale!

Visto che vorrei, ma non posso permettermi una R18...
Stavo pensando…
...ma la R1200C e CL sono, di fatto, delle R1150 "pompate"...
...prodotte prima che la BMW mettesse a listino le R1200...

E allora, perché non "1150izzare" la R1200CL?

A lume di naso, mi servirebbero:
- airbox e 2 corpi farfallati (destro e sinistro)
- iniettori 1150 (ma forse anche no)
- albero a cammes
- collettore di scarico e terminale
- centralina R1150R, RT, o GS

Non pretendo di sostituire i pistoni, né il volano maggiorato,
né il cambio (adoro la 6^ overdrive!) né il forcellone con cardano.

Non pretendo di arrivare ai 95CV dichiarati dalla BMW per la R1150
ma almeno 80:85, diamine, sarebbe un bel guadagno!

Osservazioni ? Idee ? Esperienze pregresse ? Suggerimenti ?

Grazie a tutti,

Maurizio da Roma

[Ciccio]

Se non ricordo male la r1150r non arriva a 90 cv forse la rs li supera di poco

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[feromone]

La R 1150R twinspark ne ha 85.
Per me è fattibile ... spendendo un cappello di soldi!

Spenderesti una bella cifra, perderesti qualcosa ai bassi, avresti meno affidabilità e non viaggeresti in regola. Mah...

[mpescatori]

"In regola" è un parolone…

Non si vedono né i corpi farfallati, né gli iniettori, né l'albero a cammes.
La centralina rimarrebbe la medesima, cambierei solo la EPROM.
Solo chi conosce le Cruiser a menadito potrebbe - forse - accorgersi del terminale di scarico.

[steu369]

credo che volendo si potrebbe anche fare.
certo avresti una moto diversa ,niente da fare.
devi vedere se poi le nuove caratteristiche ti vanno bene.