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23-08-2015, 21:54
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#326
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Navigator V – gravi problemi di ricezione [Thread n° 2]
Il mio V, dopo l'ultimo aggiornamento di 3 settimane fa, ogni volta che accendo la moto, si spegne e si riaccende.
Ho tolto la batteria e fatto un reste, ma non si è messo a posto.
Soluzioni?
Qualcuno ha avuto il mio stesso problema?
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GTL 1600 dark graphite
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31-08-2015, 10:46
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#327
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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questo week end Grossglockner, Pordoi, Vezzena.
nessun problema di ricezione da segnalare, però vorrei precisare che lo stavo usando con la RT che usa la predisposizione nativa, quindi, visto che anche in galleria il navigatore calcola bene la distanza rimanente (la velocià rimane impallata invece) ritengo che l'elettronica di bordo gli comunichi la velocità rilevata dalla moto, in modo da far avanzare il puntatore sulla mappa.
invece..... non ho capito come diamine calcoli la distanza dal punto di arrivo, quando si esce dalla rotta....
impostata rotta "vai a casa" solo per avere una stima di arrivo, mi propone autostrada fino a ferrara e poi la reale, io invece proseguo fino a bologna e poi ancora autostrada fino a Ravenna.... inn pratica a Ferrara invece di giare a sinistra proseguo, ed effettuo la svolta a Bologna, viaggiando quindi parallelo alla rotta ma disassato di circa 40/50 km, ovviamente poi le due rotte (la mia effettiva e la sua più a nord) si congiungono (a casa) ma la cosa bizzarra è che all'altezza di Imola (30/35 km da casa) la distanza rimanente, secondo lui erano oltre 75 km....
ora ipoteticamente se non volessi ricalcolare la rotta per svariati motivi, mi aspetto che se seguo una strada parallela, la distanza dall'arrivo sia calcolata in base a dove mi trovo.... anche stimata, non potendo prevedere dove girerò...
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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31-08-2015, 11:29
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#328
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2005
ubicazione: Milanese, ma extracomunitario...
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Devi vedere sulla mappa quale strada intende farti fare, fa li capisci la differenza dei km. Può ad esempio essere cheblui cerchi continuamente di riportarti in autostrada se ad esempio le impostazioni prevedono il percorso più veloce.
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K1600GT + C650GT
K1 Club - 1991
ex Triumph S.T. 955i - ex K1200R - ex R1200GS
ex Maxsym 400i
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31-08-2015, 12:25
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#329
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Esatto !
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
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31-08-2015, 15:11
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#330
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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non mi sono spiegato....
il ricalcolo era disattivato, quindi la rotta che stavo seguendo non ha subito alcuna variazione.
viaggiavo sempre in direzione dell'arrivo parallelo alla rotta , ma "scarrocciato" di circa 40 km rispetto alla rotta.
non c'era alcuna nuova istruzione per ricongiungermi alla rotta, semplicemente il Nav V ti mostra i km mancanti all'arrivo, ma non capisco come li calcoli, perchè:
1) nessuna indicazione per riprendere la rotta originale
2) man mano che mi avvicino all'arrivo contestualmente mi allontano dal punto in cui ho lasciato la rotta, quindi per assurdo, in prossimità dell'arrivo (senza aver ancora ripreso la rotta corretta) la distanza dovrebbe essere quella doppia di quando ho lasciato la rotta, ma non è così.
mi è venuto il dubbio che il software, senza mostrare alcunchè, usi la cartografia per farti riprendere la rotta nel punto più vicino (anche tornando indietro, nell'immediatezza) quindi nel mio caso credo mi mostrasse la somma dei km necessari a riprendere la rotta e da li a casa.... però in questo modo mi conteggia due lati di un triangolo invece uno solo..... faccio uno screenshot in 5 minuti e mi spiego meglio
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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31-08-2015, 15:30
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#331
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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la rotta proposta dal nav era quella a nord, quindi da Ferrara dritta a Ravenna, io invece l'ho lasciata proseguendo sull'autostrada passando da bologna.
detto questo, i km a destinazione hanno continuato ad aumentare fino a a 100 km quando mi trovavo alle porte di bologna, poi han cominciato a calare raggiungendo i 75, ad Imola (reali saranno 35) e 57 quando ero sul raccordo per Ravenna (la diramazione che lascia la A1), anche qui saranno 30 in tutto...
quindi ad un certo punto, se quel valore fosse costituito dal "ritorno in rotta" + "a destinazione" beh... una volta presa la bretella per Ravenna dovrebbe capire che il ritorno in rotta coincide con la mia distanza attuale dall'arrivo....
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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31-08-2015, 18:18
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#332
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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dirò una cavolata, ma forse non avendo il ricalcolo automatico inserito lui ha mantenuto la rotta iniziale?
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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31-08-2015, 18:53
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#333
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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È forse possibile Rafa non saprei. Io ho sempre attivo il ricalcolo e devo dire che mi ha sempre fatto fare la strada più veloce, come impostato.
Questo mese mi sono sparato 4300 km senza mai avere nessun problema.
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GTL 1600 dark graphite
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31-08-2015, 19:04
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#334
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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confermo, niente ricalcolo, ma perchè arrivato ad imola mi dice che msncano 75 km a Ravenna? che numero è?
Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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31-08-2015, 19:08
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#335
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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io il ricalcolo non lo uso, perchè pianifico il percorso e voglio passare da alcuni punti, ma scegliendo su base camp come fare, perchè usando le modalità, più veloce, più breve, panoramica, non riesco ad usare contemporaneamente nella stessa rotta l'autostrada, la statale ed i passi, poichè dal nav è impossibile spostare la rotta con drag e drop, un solo ricalcolo manderebbe a ramengo tutto il lavoro fatto al cmp
Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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31-08-2015, 19:32
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#336
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Se lo vuoi utilizzare così è chiaro che il ricalcolo deve essere spento
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GTL 1600 dark graphite
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31-08-2015, 22:19
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#337
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Navigator V – gravi problemi di ricezione [Thread n° 2]
@hedonism: quando preparo il percorso da BC non mi interessa quali impostazioni ho sia su PC che sul Navi, preparo il percorso che piace a me, es. prima parte tutto in strada statale o meglio ancora imposto strade panoramiche (quindi curve), ed il rientro verso casa veloce con l'autostrada, faccio così è il navi NON tocca nulla del percorso preimpostasto su BC, in più tengo attivo il ricalcolo automatico in modo che se sbaglio strada/Way point il navi mi ricalcola in automatico la strada che devo fare per proseguire con il percorso preimpostasto.
Eventualmente direttamente con il rotellone posso bypassare un waypoint (salta waypoint) che non mi interessa e passo al punto successivo.
Ultima modifica di RESCUE; 31-08-2015 a 22:25
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31-08-2015, 23:20
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#338
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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ok, ma la questione da me sollevata era un'altra, ossia come calcola i km rimanenti all'arrivo in caso di rotta impostata ma non seguita.
al momento, direi a caxxo.... perchè di certo non fa un calcolo reale dalla posizione rilevata al punto di arrivo a prescindere dalla rotta, sembra sia un ibrido, ma non so spiegarmi come.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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01-09-2015, 08:15
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#339
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...secondo me lui tenta di riportarti all'ultimo waypoint "saltato" più vicino.
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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01-09-2015, 08:28
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#340
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
....
il ricalcolo era disattivato, quindi la rotta che stavo seguendo non ha subito alcuna variazione.
viaggiavo sempre in direzione dell'arrivo parallelo alla rotta , ma "scarrocciato" di circa 40 km rispetto alla rotta.
non c'era alcuna nuova istruzione per ricongiungermi alla rotta, semplicemente il Nav V ti mostra i km mancanti all'arrivo, ma non capisco come li calcoli, perchè:
1) nessuna indicazione per riprendere la rotta originale
......
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Esatto è quello che succede quando non fai il ricalcolo automatico.
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01-09-2015, 08:51
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#341
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da Dfulgo
...secondo me lui tenta di riportarti all'ultimo waypoint "saltato" più vicino.
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e secondo me sbaglia..... perchè se ho volontariamente disattivato il ricalcolo, significa che se volessi riprendere la rotta, mi arrangio da me, ma soprattutto se calcola la distanza residua all'arrivo usando i km necessari a riprendere la rotta + i km necessari da li a all'arrivo allora sarebbe più utile avere semplicemente la distanza da dove sono all'arrivo.... se non altro perchè se abbandono la rotta è importante sapere se mi avvicino o mi allontano dall'arrivo e non dalla sommatoria (ultimo waypont + arrivo...) o no?
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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01-09-2015, 12:31
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#342
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
e secondo me sbaglia...
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...oh, non è che io voglia dargli ragione a tutti i costi ma considera anche il SUO punto di vista che più o meno è:
- mi hai comprato perché ti servo
- sono progettato per portarti a destinazione secondo i miei criteri MA, tu vuoi che ti ci porti passando SOLO per specifici punti che dici tu
- se perdi uno o più di quei punti NON vuoi che provi a correggerti
- se vuoi usarmi come una cartina io ti dò le informazioni come una cartina
- se dici che ti arrangi da te...
P.S. posso sbagliare ma ritengo che con il ricalcolo attivo, se premi sul pulsante "waipoint" e gli dici salta, lui te ne salta quanti ne vuoi ed avrai il "ricalcolo" al punto di arrivo. Se NON vuoi ricalcoli, lui NON ricalcola.
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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01-09-2015, 17:40
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#343
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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ok,
mettiamola così:
ho una rotta che comprende
- statala
- autostrada
- passi
- strada bianca (basta farsi un giro per l'Eroica eh... non c'e' da far la Dakar)
queste quattro tipologie di strade, spesso si escludono a vicenda quando attivi il ricalcolo di una rotta creata su basecamp, quindi per avere sempre la rotta integra, non faccio fare ricalcoli al navigatore, tranne che dovessi recarmi in un indirizzo specifico in una città che non conosco (nulla di turistico quindi); ragione per cui... se per qualunque motivo decido di abbandonare, anche solo momentaneamente la rotta (uscita obbligatoria in autostrada per esempio), e percorrere una strada parallela, consultando i km rimanenti a destinazione non si capisce se ci si sta allontanando o meno dalla propria destinazione, perchè il calcolo è indecifrabile.
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Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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01-09-2015, 17:44
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#344
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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No Hedo, se il percorso lo hai preparato accuratamente con BC ed hai inserito punti di passaggio su autostrada, strada normale, casa del tuO amante, ecc, il nav passa da lì, anche se è attivo il ricalcolo. ovviamente non devi aver selezionato "evita pedaggi".
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
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02-09-2015, 08:46
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#345
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Navigator V – gravi problemi di ricezione [Thread n° 2]
Gino mi permetto di intervenire per il post di @Hedonism
In un percorso, dove è impostato il ricalcolo automatico, nel caso di cambiamento strada per errore o altro rispetto al tracciato originario, il navi ricalcola e quindi modifica il percorso SOLO fino al punto/waypoint successivo, non toccando assolutamente il percorso preparato/programmato a valle del punto/waypoint memorizzato, non mettendo il ricalcolo automatico se sbagli strada dei ritornare sul percorso senza il supporto del navi, se conosci la zona, nessun problema, se invece ti trovi per la prima volta in quei luoghi, butti un sacco di tempo per ritornare sul tragitto/tracciato preparato.
Ho fatto delle prove ed a me risulta così.
Le impostazioni che hai sul navi (strade pedaggio, sterrati ecc.) influisco sul tragitto preimpostasto SOLO nel caso di deviazione dal percorso originario e quindi può capitare che se la deviazione è ampia il ricalcolo ti può portare completamente su altro percorso, ripeto questo ricalcolo è SOLO fino al waypoint successivo, poi ritornato sul tragitto preparato tutto ritorna come lo si aveva programmato.
Ultima modifica di RESCUE; 02-09-2015 a 08:55
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02-09-2015, 09:00
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#346
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Verissimo.
Per questo motivo esiste lo zoom sulla videata della mappa. Se sei fuori traccia usi quello per vedere il tuo WP successivo o il seguente e verifichi se il ricalcolo ha fatto casino. In tal caso, modifichi il percorso aggiungendo un wp intermedio cliccando direttamente sulla mappa ed eventualmente eliminando quello che non ti interessa più.
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
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02-09-2015, 16:21
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#347
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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prendo atto, proverò ad attivare il ricalcolo in modo che in caso di fuori rotta, questa si aggiorni FINO AL PRIMO WAYPONT utile ( ) così che la distanza all'arrivo sia reale.
ho avuto pessime esperienze con il Quest II che ricalcolava tutto l'itinerario.... mandando a ramengo le preferenze di (allora) MapSource. non ricordo se si fumasse anche i waypoint, ma la rotta calcolata in "panoramica", dopo il ricalcolo venica stravolta....
faccio delle prove in settimana. grz
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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13-12-2015, 19:02
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#348
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Ripotiamo in cima questo 3D: dopo un periodo di calma e tranquillità in cui Garmin ha "messo una pezza", con l'ultimo aggiornamento fw i problemi di errato rilevamento della posizione si sono ripresentati!!
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=276
No comment...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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13-12-2015, 19:23
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#349
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
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Potremmo unirlo al thread delle Anakee 3. Fan schifo uguale
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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13-12-2015, 21:09
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#350
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Commento interessante e profondamente costruttivo.
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
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