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08-06-2018, 10:00
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#376
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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08-06-2018, 10:07
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#377
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Molto interessante Ancos!👍
Quindi confermato la riduzione dell’auto raddrizzamento di cui erano afflitte le PR4...bene!
Come feeling in piega mi sembra di capire che è buono, data la graniticità dell’anteriore (che per Michelin mi sembra una bella novità!)...simile a quello che danno le RS3?
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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08-06-2018, 10:21
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#378
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Grazie Ancos per recensione delle PR5.
Grande passo avanti se somigliano alle RS3.
La pressione a cui sono le gomme è la canonica 2,5/2,9 oppure un po' più bassa? Chiedo perché la mia esperienza con gomme Michelin mi ha sempre fatto preferire una pressione di gonfiaggio standard. Mentre con altre gomme non sentivo una variazione di 0,2 bar sotto i 2,5 canonici dell'anteriore, con le Michelin me ne accorgevo proprio sentendo più pesante lo sterzo e in generale una minore agilità.
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08-06-2018, 10:31
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#379
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Come feeling in piega mi sembra di capire che è buono, data la graniticità dell’anteriore (che per Michelin mi sembra una bella novità!)...simile a quello che danno le RS3?
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Molto più piantata sull'anteriore , le RS3 sentivo il davanti più leggero , come feeling di piega sono simili , un pelo più veloci a scendere le RS3 .
Ho appena controllato le pressioni e .... avevo all'anteriore 2,4 e posteriore 2,5 !!! Spero sia solo un calo dovuto all'assestamento , adesso le ho riportate ai valori che prediligo , 2,6 ant 3,0 post , probabilmente la prossima uscita noterò delle differenze ...
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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08-06-2018, 10:37
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#380
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
Grazie Ancos per recensione delle PR5.
Grande passo avanti se somigliano alle RS3.
La pressione a cui sono le gomme è la canonica 2,5/2,9 oppure un po' più bassa? Chiedo perché la mia esperienza con gomme Michelin mi ha sempre fatto preferire una pressione di gonfiaggio standard. Mentre con altre gomme non sentivo una variazione di 0,2 bar sotto i 2,5 canonici dell'anteriore, con le Michelin me ne accorgevo proprio sentendo più pesante lo sterzo e in generale una minore agilità.
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Io preferisco un paio di decimi in più , a maggior ragione sulle Michelin che hanno la carcassa più morbida rispetto ad altre , come scritto in risposta a Gonfia , ero piuttosto bassino , non so se ha errato il gommista o se sia normale assestamento , non vedo l'ora di provarle con la pressione giusta , vi faccio sapere ...
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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08-06-2018, 10:52
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#381
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Tienici informati, che fra poco devo decidere cosa montare.
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08-06-2018, 14:03
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#382
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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penso che le
prossime gomme saranno le PR5 anche se mi intrigano le m7rr, ma per il viaggio in sardegna a settembre penso monterò prima le PR5
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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08-06-2018, 16:27
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#383
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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çjaposwing:
le pressioni che ho sono 2,4 ant e 2,8 post...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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08-06-2018, 23:26
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#384
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2016
ubicazione: Milano
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@nautilus: stai tranquillo che non le spiattelli se devi fare il trasferimento da Mestre a Livorno...se le tieni in pressione men che mai...
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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
Ultima modifica di japoswim; 09-06-2018 a 07:59
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08-06-2018, 23:50
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#385
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da Ancos
PRIME IMPRESSIONI MICHELIN PR5 :
...
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Volevo inserire il tuo contributo nel thread sulle prove, ma ho un dubbio: parli di queste?
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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09-06-2018, 06:08
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#386
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Sì . sono quelle , in effetti ho sbagliato io , le precedenti erano le Pilot Road 4 , queste Road 5 ...
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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09-06-2018, 08:59
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#387
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da japoswim
@ gonfia,
In definitiva tocca farsi un uscita insieme magari su quello spettacolo del Bracco
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Con la scusa di provare le gomme nuove oggi con un paio di amici faremo Bracco-100Croci-Val di Taro fino a Ghiare, Berceto (Ppranzo in zona) e qualche vasca in Cisa...
Se c’è qualcuno in giro faccia un fischio!!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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10-06-2018, 21:08
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#388
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Fiorenzuola,Piacenza -corsu sempre corsu-
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PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO Nº 2]
Sono alla frutta con le Z8 di primo equipaggiamento, km 7k circa, anteriore completamente andata sulle spalle, ora è inguidabile, posteriore andrebbe ancora ma scalinata.
Premetto che faccio tanta montagna, autostrada solo per i trasferimenti.
Monterò le Conti road attack3.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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1989 Yamaha 125TDR 1998 Ducati Monster750 2002 BMWR1150R 2009 BMWR1200GS 2018 BMW 1200 RT LC
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11-06-2018, 13:54
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#389
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da Ancos
Sì . sono quelle , in effetti ho sbagliato io , le precedenti erano le Pilot Road 4 , queste Road 5 ...
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Grazie, prova inserita
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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12-06-2018, 21:29
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#390
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: jesolo
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x Ancos grazie per il tuo reportage sulle road 5 da tempo ne cercavo cosi completo.
gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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13-06-2018, 00:10
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#391
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Nessuno ha provato le Bridgestone T31?
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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13-06-2018, 15:44
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#392
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Tra sabato e domenica ho macinato parecchi km tre Friuli e Slovenia con un'infinità di curve e tornanti , in due a pieno carico ....prima di partire ho portato la pressione come già descritto nei precedenti post , quindi 2,6 ant e 3,0 post , la moto è parsa subito più leggera sia a fermo che a bassissime velocità , migliorata la velocità di discesa in piega dove le RS3 restano cmq più veloci , stessa cosa nei cambi di direzione repentini .
Nei tornanti è una goduria , la moto scende con una naturalezza disarmante offrendo una sicurezza incredibile , Road 5 un gran bel prodotto ...
Mi riservo la prova sul bagnato e longevità ...
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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14-06-2018, 20:57
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#393
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2016
ubicazione: Lombardia
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Venerdi a Milano sono passato dal gommista, aveva sullo scaffale affiancate le RS3, le R01, le Z8, le Angel (queste letteralmente gomma pane rispetto alle altre provando a premere con l’unghia, mi tentavano...). Prendo l’appuntamento ma nel ritorno a Parma, in autostrada, ci sono andato un po’pesante e la Z8 posteriore ha ceduto, all’arrivo mostrava qualche filo di tela in centro, strano, era un po’ spanciata ma non mi sembrava alla frutta, comunque lodevole 9500 km di cui almeno metà in autostrada, Z8 di primo equipaggiamento, specifica C (bi-tela). Alla BMW di Noceto il giorno dopo ho preso quel che c’era: Z8, la posteriore però in specifica O (bitela e bimescola), 290 montate, dot recenti (dic 2017 e gen 2018). Se avessi aspettato qulche giorno avrei potuto scegliere liberamente ma in fondo le Z8 mi sono piaciute molto, le considero sincere e facili.
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R1200RT LC 2017
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14-06-2018, 22:03
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#394
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2016
ubicazione: Milano
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le z8 a fine vita fanno tutte così: arrivano alla tela in un battibaleno perchè mancano del tassello di usura al centro. Sei stato da Moro a Milano?
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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
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14-06-2018, 23:26
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#395
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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certo che le T31, fino ad ora , nessuno le ha considerate....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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15-06-2018, 06:23
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#396
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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la rivista tedesca Motorrad ha pubblicato un articolo con la prova dei più recenti pneumatici Sport Touring montati su 6 RS, moto molto simile alla ns. RT
https://www.motorradonline.de/motorr...7.1014462.html
l'Angel GT se pur più datato rispetto ai suoi concorrenti è uscito a testa alta in particolare sul bagnato, nella stabilità e nella guida
rispetto a quando è uscito è stato migliorato in modo non evidente nei profili e nelle mescole ... settimana scorsa in 2 giorni di pioggia tra passi svizzeri e Dolomiti mi sono divertito per la sicurezza che infondono anche sull'asfalto bagnato
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Enrico
K 1600 GT my22
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15-06-2018, 11:02
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#397
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO Nº 2]
Test molto interessante...
Specialmente vedere come i due maggiori pneumatici più osannati non escono poi così a testa alta. Roadtec01 e pr5
Inviato dal mio Atari 2600
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Un RT, una trek, una turbolevo.
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15-06-2018, 13:19
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#398
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2016
ubicazione: Lombardia
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Japoswim, si, ho anche verificato che Via Lattanzio ha prezzi più elevati dell’altro Moro.
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R1200RT LC 2017
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15-06-2018, 14:28
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#399
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Io monto le Road Attack 3 NON GT sulla RS e mi sto trovando bene, hanno 4000km ed ancora non hanno le "fossette" sui lati, ho notato che sono molto sensibili alla pressione, come si abbassa un pò rendono la moto meno guidabile/maneggevole e sembra di "sentire" meno l'asfalto, quindi sempre a 2,5 e 2,9.
Interessante nella prova leggere il peso dei neumatici, alcune hanno ben 1kg di differenza e non sono pochi!
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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15-06-2018, 14:56
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#400
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Quote:
Originariamente inviata da esantic
---- la prova dei più recenti pneumatici Sport Touring montati su 6 RS, moto molto simile alla ns. RT...
...
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simile ad RT?...ma non ha le forche invece che il telelever?...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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