Ritardi nelle consegne, sapete se...

[albio59]

Le mie avevano queste limitazioni (consigliate) da libretto uso e manutenzione:

R 1200 ST con borse rigide 160 km/h

K 1300 S con borse sport 180 km/h

[Wotan]

Con borse sport estese.

[albio59]

Onestamente non ricordo ma non mi sembra ci fosse una distinzione anche se in effetti c'è una bella differenza,

[SL4]

Originariamente inviata da albio59

Le mie avevano queste limitazioni (consigliate) da libretto uso e manutenzione:

R 1200 ST con borse rigide 160 km/h

K 1300 S con borse sport 180 km/h

Io non ricordo bene, ma all'interno del bauletto della LT c'erano delle limitazioni. Di certo sulle borse GS.
Che non sia una indicazioni per togliersi responsabilità. Condivisibile quando coerente.

Non mi pare di averle viceversa notate sulla HD

[pancomau]

Che sia messa per questioni di responsabilità lo ritengo certo al 100%, così come le limitazioni di peso che spesso sono anacronistiche.
Ne avevamo anche già parlato e in passato (su moto di molti anni fa) i limiti indicati in qualche caso erano addirittura ridicoli.

A tutt'oggi la GIVI indica un carico massimo per i suoi bauletti più grandi di 10kg (e temo incluso il bauletto stesso) e addirittura 3kg!!!!! per alcuni modelli con attacco monolock, anche da 47 litri!
La velocità massima secondo la GIVI è spesso 120km/h
Sono delle "paraculate" belle e buone!

[albio59]

Indubbiamente,secondo me, è principalmente un modo per informare il cliente che le borse condizionano l'assetto in maniera proporzionale alla velocità ma anche un modo per scaricare responsabilità anche se la vedo dura dimostrare a posteriori la velocità che si stava tenendo in caso di un eventuale problema.

[Luponero]

Chiesto oggi un preventivo, non possono evadere ordini fino a giugno.

[albio59]

In teoria quindi 2/3 mesi per la consegna tutto sommato nella media visto che si è scritto di consegne già a Settembre/Ottobre

[pancomau]

riferendosi ai limiti...
Se parliamo di limiti tipo 180 o simili posso condividere che sia classificabile come "informazione", ma 3kg e 120 km/h sono dati che hanno due sole spiegazioni... ho c'è stato un errore di progetto.... o si vogliono togliere da qualsiasi grana che possa derivare da un pezzo difettoso.

Sul fatto che sia difficile provare che qualcosa sia successo a velocità x o y secondo me dipende.... perchè se hai un problema che coinvolge solo te e devi dimostrare qualcosa, allora diventa effettivamente difficile perchè è la tua testimonianza di parte in causa.
Ma se il problema (e qui mi tocco) coinvolge qualche altro utente della strada diventa più facile o più credibile che intervengano le forze dell'ordine e che si accerti se andavi a più di 120km/h o hai 4 chili di bagaglio invece che 3; ed in questo caso la responsabilità è solo tua e non riesci a coinvolgere il produttore anche nei casi in cui ci potrebbe essere una reale difettosità del prodotto.

[albio59]

Panco quando ho scritto il mio post non avevo ancora letto il tuo e io mi riferivo all'intervento di SL4 perchè in effetti limitazioni come quelle che hai portato ad esempio sono fuori dalla logica ed è anche più facile non rispettarle ed anche accertare le eventuali responsabilità. Forse le case costruttrici di questi accessori aftermarket vogliono tutelarsi anche per il fatto che non sanno dove verranno montati i loro prodotti e nella maggioranza dei casi si tratta di adattamenti che non prevedono un progettazione accurata e quindi cercano di limitare le proprie responsabilità.
Questo non toglie che piuttosto di montare un buletto con 3 kg di portata con il limite a 120 preferisco portarmi lo zaino.

[Luponero]

Comunque qualcosa non mi quadra.
Il concessionario potrebbe oridarmela a giugno, l'arrivo non si sa.

[Sgomma]

Lupo...vedo che la scimmia ha colpito anche te..sapevo che sarebbe stata questione di tempo!!!!

Ma non ho capito...il conce ora non ti farebbe l'ordine??..e perché??

[Luponero]

Esatto, non me l'ha detto e non l'ho chiesto (andavo di fretta).

[pancomau]

Originariamente inviata da albio59

Forse le case costruttrici di questi accessori aftermarket vogliono tutelarsi anche per il fatto che non sanno dove verranno montati i loro prodotti e nella maggioranza dei casi si tratta di adattamenti che non prevedono un progettazione accurata...

Questo pensiero mi è passato per la mente, ma l'ho scartato pensando che il limite indicato viene applicato anche quando si montano attacchi specifici disegnati ed applicati ad una moto specifica. Ad esempio la mia compagna ha un sh150 e c'è la piastra monolock specifica per quella moto di uno specifico anno di costruzione e per quella forma di portabagagli.... e la piastra ha un limite di carico di 6 kg. Io sulla rt1150 ho montato la piastra fatta apposta che si monta AL POSTo di quella originale, sugli stessi supporti e con viti di uguale spessore. Quindi, se bmw indica che quegli attacchi sopportano un dato peso con le forze generate fino ad una velocità X, Givi non ha delle basi logiche per un limite inferiore basandosi su adeguamenti nel montaggio o su limiti strutturali dei punti di fissaggio.

Continuo a pensare che la risposta più semplice sia la più probabile.... una "lavata di mani" alla Ponzio Pilato.

[Sgomma]

Originariamente inviata da Luponero

Esatto, non me l'ha detto e non l'ho chiesto (andavo di fretta).

Bhe..se sei interessato il conce dove mi servo io un ordine lo prende ancora..!!

[albio59]

Originariamente inviata da Luponero

Comunque qualcosa non mi quadra.
Il concessionario potrebbe oridarmela a giugno, l'arrivo non si sa.

Allora non è che ti evade l'ordine a Giugno ma te lo accetta a Giugno la cosa è ben diversa purtroppo se ti è possibile farmi sapere la motivazione di tutto ciò mi faresti una cortesia grazie.

[Giovanni Cataldo]

controllato gli adesivi all'iterno delle borse e baule, per tutte e tre max 10kg e velocita' max 180.
E' tutto in linea con la maggioranza delle moto.
Sulla Pan le borse laterali erano max 9kg e vel max 160.

[albio59]

Limitazioni più che accettabili.......

[pancomau]

Concordo... direi che la velocità non è un problema. I 10 kg (se sono di contenuto) dovrebbero bastare (e credo che se sono 11 o 12 ma si va a velocità codice vada bene lo stesso).

[Giovanni Cataldo]

Io viaggi in Pan ne ho fatti tanti, ho sempre riempito le borse con il peso stabilito e sempre ben bilanciate.
Se fino ad ora andavo bene con 9kg valigia compresa ora ho 1kg in piu' di margine e non ho intenzione di portarmi piu' roba del solito....quindi va benissimo.

[Luc.....]

La nostra è in consegna per lunedì... peccato che per 10 ore siamo già partiti per la Sicilia... che sfiga usata NON da me con bauletto rt "perche per la gt NON è ancora stato consegnato" e nessun problema di sbandieramento... sono le seghe mentali di chi non ce l'ha io sull'rt1200 con borse cariche con circa 15kg. per borsa... borsa serbatoio carica, bauletto NON carico di più... e in cima al bauletto borsa "morbida" bmw legata.... per 15 giorni sino in Scozia... io e la mia compagna NON a velocità di codice assolutamente NON abbiamo mai avuto problemi.... ma nemmeno quando andai da solo con lo stesso carico a Nordkaap....

[TAG]

Luc, le tue moto non sbandierano mai, perchè non sei mai a velocità costante....

sei sempre APERTO a manetta e in STACCATA....
ahahahahah
cosa vuoi sentire? le scie? ahahah

[Sgomma]

Comunque...non è vero che le moto no ci sono...basta sapere dove cercarle....

questo si che è un conce fornito..forse...un po' troppo fornito..!!:laughing :

Cercate una GT..?? no problem...



cercate una GTL...no problem!!




A parte le battute..qualcuno ha informazioni aggiornate sull'andamento degli ordini e di come si stanno comportando i concessionari?

[Giovanni Cataldo]

Vedere tutte queste moto cosi' in fila e' fantastico.

[Sgomma]

"Vedere tutte queste moto cosi' in fila e' fantastico."

è "l'ordine" teutonico..!!