portachiavi BMW spegne moto a 160 kmh

[mary]

Sentendo le varie vicissitudini bisogna concludere che è meglio non portare porta chiavi, in quanto potrebbe essere molto pericoloso...; ora ho capito perchè molte chiavi non hanno il buco per il porta chiavi!

[paulposition]

Originariamente inviata da Piermerlino

Certo che se col K1200GT, carenato, la forza dell'aria sul portachiavi riesce a spegnere la moto, sul KR, nuda, devo aspettarmi prima o poi che oltre a spegnersi la moto, mi scenda anche il cavalletto...

confermo!!

purtroppo è successo anche a me (con il KR ) che si è spenta
dopo una partenza gagliarda...
e non freeeennnaaaa !!!!

comunque mi rimane il dubbio se fosse stato il portachiavi con l'effetto
paracadute, o la chiave girata "non completamente" nella messa in moto..

[Charly]

Che sfiga!!!!!!!!

[Panda]

ma avevi messo bene la chiave???.................scusa ma mi sembra un po strana sta cosa

[Calidreaming]

Ma giusto per capire i freni non andavano perchè il motore era spento o perchè non c'era corrente ?
Se è la prima minkia mi vien freddo all'idea ...

[luke.duke]

i freni non andavano perchè il motore era SPENTO cosi come
era spento il quadro; quindi il servo freno non funziona.

Però non è come la macchina, che se schiacci tanto un pochino
frena, io ho provato a tirare bene la manetta del freno ma ZERO
ZERO ZERO ZERO, neppure una piccola riduzione di velocità.

mi son cagato un attimimo.

[Stefano77]

Anch'io ho quel portachiavi ed in effetti la cosa mi sembra strana... beh, vorrà dire che porrò più attenzione.

[sheva]

io mettero un portachiavi yamaha, e troppo rischioso quello bmw!!

[paulposition]

io, comunque, dopo quell'esperienza..
e finchè ho avuto il KR,
ho sempre fatto molta attenzione a :
1-girare bene la chiave
2-tenere la cerniera del portachiavi chiusa!

[luke.duke]

poi sicuramente la causa dello spegnimento sarà stata un'altra
però, per quanto riguarda la chiave girate male in partenza,
avevo già percorso più di 100 km su strada tortuosa e a volte
sconnessa, quindi avrebbe dovuto spengersi prima e non
in un autostrada..

boh ? però che strizza.

[desmoric]

EEEEEEEEHHHHH???? E LA MOTO NON FRENA??? evviva il servocomando servofreno elettroBZZZZBSCZZZZZZ!!!

porcavacca!!! ma te ti fidi a usarla ancora??? io prenderei un bel KTM, con la pompa il tubetto e il fluido freni, niente BZZZBSCCCHZZZZSHH..... ZOT!!!

[Dfulgo]

...aspettate che questa la legga Max Biaggi e...

[anto_gs]

Se il dispositivo l'ha fatto Honda, perchè BMW non può adottare la stessa cosa?

Perchè aumenterebbe il prezzo della moto di almeno 1.000 euro...

Io ho preso un vecchio portachiavi bmw, orrendo in pastica però dotato di piccolo moschettone, da quale sfilo la chiave e la introduco (delicatamente) nell'apposita feritoria per l'avviamento!

ma me la sono cercata, il portachiavi è quello in figura ed è rimasto incastrato facendo una inversione ad "U"

[luke.duke]

aahhhahahahahhahahaahahah

[Smarf]

questo era già successo a qualcun altro in questo forum.
per evitare che potesse accadere anche a me, visto che molto spesso il portachiavi sbatte a destra e manca della chiave, ho fissato un elastico al manubrio sotto il quale fisso il portachiavi che non si muove più.
semplice ed efficace

[Calidreaming]

minkia sta cosa del freno mi perplime non vorrei mai simile aggeggio non per fare il bastiancontrario ma mi viene freddo davvero a pensare che stavi viaggiando a 160 senza il minimo freno ...


cmq tutto e bene quel che finisce bene ...

[luke.duke]

prima ero nel box e ho verificato.

in effetti, mettendo la chiave in posizione di accensione,
tirando il portachiavi verso sinistra, facendo prendere l'anello
attorno alla chiave, bisogna usare molta forza per togliere il
contatto. Forse troppa forza.

Girando la chiave non fino in fondo, ma quel che basta per
accendere cmq quadro e motore, ci vuole molta meno forza,
però forse troppa per le turbolenze dietro al cupolino..

mah, chissà, però si è spenta, e mi son un filino non dico
spaventato perchè ero in una situazione tranquilla, ma se succedesse,
per cause da verificare, in mezzo al traffico, di scappa un bel botto.

[Alexcasati]

...ho capito adesso perchè sulla mia R1200R non hanno messo il servofreno!!! ...che culo devo dire!!!

[Marko.Kraljevic]

Neanche a farlo apposta. Ieri pomeriggio l'antifurto - portachiavi si è incastrato sotto il pulsante dei fendinebbia dell'ADV, sciaguratamente montato in posizione centrale poco sopra il blocchetto, spegnendo la moto mentre stavo piegando. Per fortuna sono riuscito a tenerla in piedi. Sabato metto l'elastico, grazie Smarf.

[Brada]

Se il dispositivo l'ha fatto Honda, perchè BMW non può adottare la stessa cosa?

Originariamente inviata da anto_sa

Perchè aumenterebbe il prezzo della moto di almeno 1.000 euro...

...e sarebbe un altro gingillo che sicuramente crea problemi.

Meglio una classica chiave.

[SilvioB]

Niente paura ragazzi, è solo un ulteriore dispositivo di sicurezza di cui mamma BMW ha voluto omaggiarci.
Se si superano i 150 km/h e si mantiene la velocità costante per più di 10 minuti, entra in funzione il meccanismo di sblocco della chiave di accensione con conseguente spegnimento della moto. Tutto questo per evitare colpi di sonno del pilota...

Che c..o hai avuto a riprendere in mano la situazione! Comunque tutto serve per fare esperienza...Almeno sulla mia hanno messo l'ABS senza servofreno!

[mary]

A parte tutto...meglio che abbiano tolto il servofreno..., senza il mio K 1200 GT frena benissimo, veramente!

[Shiver]

Originariamente inviata da Brada

...e sarebbe un altro gingillo che sicuramente crea problemi.

Meglio una classica chiave.

A parte che la chiave (EWS) ha dato problemi sulle moto BMW, sono ormai due anni che è fuori la Key Card di Honda e nessuno ha mai lamentato il benchè minimo malfunzionamento.