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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-12-2016, 19:52
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Prova Ducati Multistrada 950 - da vedere
http://www.moto.it/prove/ducati-mult...inalmente.html
Ero salito sulla Multistrada 950 all'Eicma, e mi era sembrata una bella creatura nata dal posteriore (bellissimo) della Multi Enduro e dall'avantreno della Multistrada normale , insomma un ibrido ben riuscito.
Leggendo e vedendo la prova pubblicata su Moto.it mi sono reso conto che questa moto ha quasi il 90% dei requisiti che chiedo ad una moto, non monta una serie di aggeggi elettronici di cui poco m'interessa,non costa i soliti 20.000 euros, possiede proprio i cavalli e l'erogazione che mi piace, ha un motore ed una tenuta (a quanto leggo) da riferimento per cui.....non mi resta che andare a provarla
Dovrebbe arrivare ai primi di gennaio (conce Ducati di Roma dixit).
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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10-12-2016, 20:17
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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la prova evidenzia luci ed ombre.
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10-12-2016, 20:21
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Niente.......il bicilindrio Ducati non mi ha mai catturato.
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Intentionally left blank
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10-12-2016, 20:30
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#4
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Forse sarà un pò bolsa,con 113cv...però a me piacciono le moto strappa braccia.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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10-12-2016, 20:42
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#5
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Ah.
Tipo il k?. O l'RT1100? O il PX150?
O lo XT600?
.....
Magari mi sfugge il concetto di strappabraccia.
Il solito aberrante pirla™
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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10-12-2016, 20:46
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Bolsa e 113 CV sono 2 cose che non possono stare nella stessa frase
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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10-12-2016, 20:49
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#7
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Per me bella moto e prezzo giusto!
1100 GS forever
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10-12-2016, 20:51
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2015
ubicazione: Bologna
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Prova Ducati Multistrada 950 - da vedere
Ho avuto in prova un paio di anni fa un Multistrada per due giorni circa...
Era il 1200 ovviamente.
Gran moto. Gran motore. Gran telaio...motore pieno e nervosissimo...forse un po' troppo nervoso per le valige laterali, ma vabbe..
Purtroppo come tutti i motori a V con albero motore trasversale, hai un/i cilindro/i tra le gambe...e l'estate...diventa una tragedia...maroni cotti ad ogni semaforo....
Sicuramente il 950 scalderà meno...ma le palline le bollirà lo stesso...
Esteticamente da sbavo...
No grazie...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Il piacere di guidare.....
Ultima modifica di Riccardo_V6; 10-12-2016 a 20:58
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10-12-2016, 20:57
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#9
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Bè...insomma il k1200r-s, pkw...penso sia un pelino più performante di un bicilindrico 950. Magari mi sbaglio,ovviamente non l'ho provata...ma così a spanne...
Moto da 110/120cv ne ho provate ancora, bi tri cilindriche...per me, ripeto, per me sono tranquille. Non sto parlando di ciclistica, che sul misto la renderà sicuramente una lama...ma di motore.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
Ultima modifica di LucioACI; 10-12-2016 a 21:15
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10-12-2016, 21:04
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#10
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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pkw, al motogelo ti faccio fare un giro col k così capisci cosa intendo...
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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10-12-2016, 21:18
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#11
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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ma il motore farà il solito rumore Ducati da frullato di bulloni?
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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10-12-2016, 21:24
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#12
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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No claudio, non ha la frizione a secco questa.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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10-12-2016, 21:28
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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comunque per il resto sembra che sciarlocca uguale
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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10-12-2016, 21:29
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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però è una moto interessante, mi piacerebbe provarla
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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10-12-2016, 21:41
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#15
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da luciopx
No claudio, non ha la frizione a secco questa.
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... a parte quello, i Ducati sferragliano proprio di meccanica.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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10-12-2016, 21:55
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Me la proverò di sicuro anche se la 19 davanti. ...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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10-12-2016, 22:52
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#17
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Finalmente qualcos'altro di più piccolo di questi catafalchi che abbiamo.
Molto interessante.....dalla prova di ombre ce ne sono ben poche
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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11-12-2016, 00:30
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
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molto curioso di provarla
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A piedi...
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11-12-2016, 01:20
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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Questo è un gran mezzo
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11-12-2016, 01:50
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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La avrei preferita un pochino più "caratterizzata" esteticamente e non proprio la copia del 1200, ma credo sia un mezzo azzeccato.
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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11-12-2016, 04:13
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2011
ubicazione: Marina Palmense
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Quote:
Originariamente inviata da henry
la prova evidenzia luci ed ombre.
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Quali ombre, il filo della frizione?
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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R1200GS ADV LC -C600SPORT - R1200C - F800R
www.villalariano.it
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11-12-2016, 07:58
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Io ho una Ducati con la frizione a secco e raffreddata ad aria
Non sferraglia e non fa rumore da frullatore
Ma perché perdete il vostro tempo a scrivere sui forum?
Siete Trolls o prezzolati dalla concorrenza?
La frizione a filo sulle BMW non dà adito a critiche, perché la critichiamo sulla Ducati?
Il problema potrebbe essere la durezza del comando, io ce l'ho idraulica ma è troppo dura, esageratamente
Comunque bella moto e scegliere tra questa ed il ktm 1190 sarebbe un bel quesito...
A me comunque non piacciono questi manubri troppo larghi per la guida stradale, per forza che poi serpeggiano
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11-12-2016, 08:54
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#23
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Guest
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moto che avrei preso in considerazione quando ho comprato la tracer se solo fosse esistita allora. Diciamo che le ducati non sono tra le moto con la meccanica piu silenziosa che ci sia in giro, ma sferragliano solo quelle con la frizione a secco col coperchio aperto.
Non credo proprio sia bolsa, la tracer con 115cv e sotto ai 200 kg di peso se la scanni cammina e forte anche, ben oltre le aspettative
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11-12-2016, 09:05
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Prova Ducati Multistrada 950 - da vedere
L'unica ombra è il prezzo.
La Tracer costa molto meno
La Tiger1050 è più grossa e costa meno
Con i pacchetti il prezzo sale molto
Un altro neo imho sono i colori ,solo 2 i disponibili.rosso e bianco fornito con sovraprezzo di 300€
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Può accompagnare solo
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11-12-2016, 09:15
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#25
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Con la nuova normativa euro 4 le moto sono più silenziose per legge.
La multi 1200 nasce già E4 , infatti di meccanica non fa molto rumore. É molto peggio la s1000 bmw in tutte le sue versioni ( tra l'altro con la frizione a filo).....
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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