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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
30-03-2012, 20:13
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#51
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2010
ubicazione: Luserna San Giovanni
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Oggi sono andato a provare la tuta rallye 3
Tenendola in mano è pesante, però appena messa la giacca è perfetta. Il peso non si sente ed esteticamente sta bene. I pantaloni invece mi sembra che si fatica ad infilarli, forse perchè le protezioni sono molto sporgenti. la giacca ho provato una 48 ed è perfetta. I pantaloni aveva solo 50 allora ho provato quelli. A vita magari andrebbero un pelo più stretti e quindi aspetto che gli arrivino 48.
So che era la prima volta che li mettevo e quindi usandoli si fanno. Poi quando sono messi fanno bene.
Volevo solo sapere da chi li ha indossati se ha faticato ad infilarli.
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KTM 1290 S ADV S 2017
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31-03-2012, 08:29
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#52
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jan 2011
ubicazione: Castelraimondo Mc
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I pantaloni dopo indossati nn danno problemi si portano benissimo come la giacca
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R 1200 Gs 30th
R 1200 Gs 2018
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31-03-2012, 08:58
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2010
ubicazione: Luserna San Giovanni
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ok grazie
Dopo averli indossati stai bene. allora è normale perchè sono giusti
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KTM 1290 S ADV S 2017
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09-05-2012, 12:44
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2010
ubicazione: Luserna San Giovanni
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ieri ho acquistato al tuta rallye 3
So che si possono regolare le protezioni alle ginocchia. Qualcuno sa come si fa?
Dovrebbero spostarsi su e giu
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KTM 1290 S ADV S 2017
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09-05-2012, 17:03
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 May 2011
ubicazione: Padova
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Credo che la Rallye 3 si acquisti a prescindere da tutto: è bella e sta bene sopra la GS e l'HP2 ... il resto, che dire? Calda d'estate, fredda d'inverno, non impermeabile...!
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Better a bad day with Beemer and Bimmer than a good day without it!
R1200GSA-HP2-HP2 Megamoto-X3
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09-05-2012, 17:19
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#56
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
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Igel io ho la rallye 3 e quel che dici penso sia assolutamente vero. Ma: in estate apro tutte le prese d'aria e quindi ci sopravvivo (la traforata la metto solo nel tragitto casa-lavoro), in inverno metto un pile sotto la membrana e se la temperatura va sottozero uso l'auto ;-) e quando piove metto un antipioggia. In conclusione la metto sempre. Cma ribadisco che penso tu abbia detto quello che penso anche io ;-)
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Compare di Campari
Ultima modifica di umberto58; 09-05-2012 a 17:36
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10-05-2012, 14:13
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
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Quote:
Originariamente inviata da Gab87
ieri ho acquistato al tuta rallye 3
So che si possono regolare le protezioni alle ginocchia. Qualcuno sa come si fa?
Dovrebbero spostarsi su e giu
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Se è come sulle alte tute, togliendo i vari strati trovi il velcro della sacca a rete delle protezioni. Se tocchi sopra e sotto troverai altri velcri +/- chiusi. In pratica apri sopra e chiudi sotto o vice-versa. nulla di intellettualoide.
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ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
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10-05-2012, 20:47
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2010
ubicazione: Luserna San Giovanni
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allroa provo grazie.
avrei ancora una domanda:
Vicino alla cerniera della giacca c'è un pezzo nero di stoffa con velcro e un automatico
Questo pezzo è vicino alle aperture frotali della giacca
magari domani metto una foto così è più chiaro
Qualcuno sa cosa serve?
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KTM 1290 S ADV S 2017
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10-05-2012, 21:32
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#59
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
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non vorrei dire una castroneria ma penso serva a tener fermo il tubicino del camel bag
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Compare di Campari
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10-05-2012, 21:34
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#60
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2006
ubicazione: Modena
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chiedo qui senza aprire un 3ad ... la rallye2 aveva l'interno estraibile in goretex, la rallye3 ha una menbrana che si chiama c.a.r.e. (dovrebbe essere il c-change).
Qualcuno che le ha usate entrambe mi sa dire se questa c.a.r.e. è traspirante almeno quanto il goretex ? Chi ha la rallly3 come si trova con questo interno ? grazie
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R 1100 GS all black
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10-05-2012, 22:47
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2010
ubicazione: Luserna San Giovanni
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Io l'ho usata oggi per la prima volta, temperatura anche fino a 28° e con tutte le cerniere aperte si stava bene. Pensavo peggio soprattutto per le gambe.
Volendo se fa proprio caldo togli la membrana interna
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KTM 1290 S ADV S 2017
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10-05-2012, 23:14
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#62
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
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a 28°C andavi con la membrana interna?
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Compare di Campari
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10-05-2012, 23:33
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#63
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infante Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2008
ubicazione: milano
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Quoto Umberto 58 finalmente una giacca da usare tutto l'anno.
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R 1200 GS 2005
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11-05-2012, 11:12
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2010
ubicazione: Luserna San Giovanni
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Si avevo la membrana interna. sia pantaloni che giacca. Era la prima volta che la usavo e volevo provare. Forse senza avrei viaggiato più fresco, però sinceramente pensavo peggio.
Quando l'ho tolta non ero sudato. La temperatura oscillava, tra i 20° e i 28°
Contando che la membrana è antivento restitevo.
Con la giacca se facesse proprio caldo togli la membrana e la metti nel bauletto.
Poi bisogna anche abituarsi. Non avendo mai usato pantaloni con protezioni ti senti più chiudo e blcocato e passa meno l'aria rispetto ai jeans.
Riguardo al peso è tutto vero! Indossata non è un problema, se devi fare 2 passi va bene, se devi fare qualcosa di più ti sembra di avere abbigliamento pesante da allenamento. Quando la togli e la sposti è pesante. Forse è un pò scomoda per chi la usa in vacanza. Se fuori fermarti per visitare qualcosa e altro forse è scomoda
è una tuta da moto, non una tuta da ginnastica!
Da usare tutto l'anno giornalmente è fantastica. Secondo me con una felpa leggera sotto, fino ai 4/5° non hai problemi. D'estate al massimo togli la membrana. Se piove la membrana è impermeabile, anche se l'esterno si bagna non importa. Poi nella stagione estiva non esci sempre in moto per prendere pioggia.
Esteticamente è troppo bella!!
Fino a quando non la provi non ti rendi conto
Quando la metti non pensi più ai 1.050 € spesi!!
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KTM 1290 S ADV S 2017
Ultima modifica di Gab87; 11-05-2012 a 11:26
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11-05-2012, 16:43
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
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Quote:
Originariamente inviata da Fado
chiedo qui senza aprire un 3ad ... la rallye2 aveva l'interno estraibile in goretex, la rallye3 ha una menbrana che si chiama c.a.r.e. (dovrebbe essere il c-change).
Qualcuno che le ha usate entrambe mi sa dire se questa c.a.r.e. è traspirante almeno quanto il goretex ? Chi ha la rallly3 come si trova con questo interno ? grazie
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Avevo la prima Rally (con il Gore-Tex) e ho la 3 con la C.a.r.e. So che può sembrare assurdo ma trovo che la nuova membrana oltre ad essere più traspirante sia anche più calda quando fa freddo.
Unico vantaggio del vecchio interno è che era decisamente più sottile e meno ingombrante nelle borse quando lo si toglie.
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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11-05-2012, 16:45
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
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Quote:
Originariamente inviata da dardox82
A cosa serve questo velcro?
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Chiesto sia al concessionario dove ho acquistato, sia in BMW Milano... Risposta: ci può richiamare tra alcuni giorni che ci informiamo? Non ce ne eravamo mai accorti e non lo sappiamo.
Viva la sincerità...
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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11-05-2012, 18:00
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#67
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
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gpboxer la foto ritrae il particolare troppo da vicino e non riesco a capire dove si trovi quel velcro nella giacca
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Compare di Campari
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11-05-2012, 18:10
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#68
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
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Quote:
D'estate al massimo togli la membrana
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io l'ho già tolta e non vedo perchè tenerla a 20°C
Quote:
Se piove la membrana è impermeabile, anche se l'esterno si bagna non importa.
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ti assicuro che importa xchè se si bagna fuori e sei, anche in estate, ad esempio in montagna, il freddo della giacca bagnata che prende aria lo si sente. poi una volta che si è ben inzuppata ad asciugarsi impiega un bel pò di tempo e ripartire con una giacca bella bagnata non è picevole; per cui sempre antiacqua con sè.
Quote:
Quando la togli e la sposti è pesante. Forse è un pò scomoda per chi la usa in vacanza.
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io ho risolto il problema con questo se ho le borse laterali con dentro il bagaglio http://shop.touratech.it/pacsafe-85-...ackpack-l.html Metto la giacca in una sacca scura e poi la metto nella rete d'acciaio e la fisso alla moto. Certo la possono rubare ma anche la moto possono rubarla.
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Compare di Campari
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11-05-2012, 20:12
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#69
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2010
ubicazione: Luserna San Giovanni
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Quote:
Originariamente inviata da umberto58
gpboxer la foto ritrae il particolare troppo da vicino e non riesco a capire dove si trovi quel velcro nella giacca
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Anch'io non so cos'è il velcro nella foto
é sui pantaloni, messo ai fianchi sulle cosce
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KTM 1290 S ADV S 2017
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11-05-2012, 20:19
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#70
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2010
ubicazione: Luserna San Giovanni
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io ho provato a tenere la membrana per vedere fino a quale temperatura si resiste.
Oggi in alcuni punti c'era anche 30° e la resistevo
Probabilmente non avessi avuto la membrana stavo meglio!
Non usandola in ferie se dovesse bagnarsi arrivo a casa la metto ad asciugare.
Di solito non parto di casa se danno previsoni orribili. Se capita di prenderla non dovrei bagnarmi
Ho gia comprato giacca e pantaloni impermeabili per non dover portarmi dietro antipioggia
Riguardo al bagnarsi hai ragione, se si inzuppa ti tarsmette il freddo fino a casa
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KTM 1290 S ADV S 2017
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11-05-2012, 22:49
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#71
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infante Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2008
ubicazione: milano
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Per non bagnare la giacca rally quando piove vi consiglio le sovragiacche
trasparenti in pvc impermeabili da cross poca spesa ottima resa.
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R 1200 gs 2005
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12-05-2012, 13:29
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#72
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Detto il GUIDO
Registrato dal: 07 Jul 2011
ubicazione: Di giorno a Verona, la notte a MN
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Io co l'ho avuta a € 580 la parte superiore e 410 i pantaloni, mi hanno fatto circa il 12-13%, secondo loro
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Nò lè mia el porsèl che diventa vecio, ma el vecio che diventa porsèl!!!
Multi V4
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17-05-2012, 22:15
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
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Quote:
Originariamente inviata da umberto58
gpboxer la foto ritrae il particolare troppo da vicino e non riesco a capire dove si trovi quel velcro nella giacca
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Non sono nella giacca ma sui pantaloni, sul davanti appena sotto la vita.
Ci sono due fettucce e sotto i velcri, come si vede nella foto. Appena sopra la fettuccia della foto c'è il cinghietto per stringere la vita, per intenderci.
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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24-02-2015, 20:34
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#74
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Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Città di Partenope
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Scusate se riuppo questa vecchia discussione ma mi accodo alla domanda dell'epoca, a che serve quel velcro sui pantaloni della rallye 3?
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25-02-2015, 11:50
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Città di Partenope
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Possibile che, nonostante la rallye sia la tuta più diffusa tra i giessisti, nessuno sappia a cosa servono quei velcri sui pantaloni?
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