|
15-04-2010, 16:12
|
#1
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
|
K1300s - pregi e difetti
Buongiorno,
potreste in modo sintetico esporre i principali pregi e i principali difetti, di qualsivoglia tipo, che avete riscontrato nella vostra K1300S ?
Grazie e ciao.
|
|
|
15-04-2010, 17:06
|
#2
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
|
Pregi: potenza, comodità, è adatta ai viaggi come alla guida veloce, una veloce sport-tourer.Ottima frenata, stabile e maneggevole. Difetti (possiedo il k 1200)cambio preciso ma legnoso.
__________________
Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
|
|
|
17-04-2010, 20:21
|
#3
|
L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
|
Quote:
Originariamente inviata da pasquakappa
Pregi: potenza, comodità, è adatta ai viaggi come alla guida veloce, una veloce sport-tourer.Ottima frenata, stabile e maneggevole. Difetti (possiedo il k 1200)cambio preciso ma legnoso.
|
...prendi il cambio elettro assistito e lo risolvi!!!
__________________
In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
|
|
|
15-04-2010, 17:29
|
#4
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
|
grazie della risposta
|
|
|
16-04-2010, 08:52
|
#5
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
|
non rispondete tutti insieme, mi raccomando! hahaaaa!!
|
|
|
16-04-2010, 09:17
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
|
Gran motore, buona ciclistica, ottimi freni (anche se un pelo spugnosi).
__________________
R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
|
|
|
16-04-2010, 10:50
|
#7
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
|
Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Gran motore, buona ciclistica, ottimi freni (anche se un pelo spugnosi).
|
quindi nessun difetto particolare, ottimo!
|
|
|
16-04-2010, 14:19
|
#8
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
|
Quote:
Originariamente inviata da Cayenne
quindi nessun difetto !
|
Chiedi a Gioxx se gira!
__________________
sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
|
|
|
24-04-2010, 11:00
|
#9
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
|
Quote:
Originariamente inviata da dollyg
Chiedi a Gioxx se gira!
|
perchè dici ciò?
|
|
|
24-04-2010, 11:53
|
#10
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
|
Quote:
Originariamente inviata da Cayenne
perchè dici ciò?
|
Vediii........ questo forum è bellissimo perchè trovi persone qualificate in ogni specifica parte della moto, dei veri guru ,
Ecco, Gioxx, e sopratutto Pacpeter, sono i guru della ciclistica, quindi a Loro bisogna chiedere se la moto gira.
E' una forma di rispetto nei Loro confronti
__________________
sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
|
|
|
16-04-2010, 12:55
|
#11
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
|
Difetti: poca protezione aerodinamica per il busto.
Pregi: tutto il resto, e in particolare la versatilità: l'unica moto con cui si viaggia comodi in due con tanti bagagli e ci si diverte alla grande in pista.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
|
|
|
23-05-2010, 22:53
|
#12
|
Guest
|
Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Difetti: poca protezione aerodinamica per il busto.
|
mah, sara` anche vero pero non mi ha mai disturbato e quando fa caldo si ha una buona ventilazione.
Inoltre penso anche che sia voluta per creare la pressione sul busto necessaria ad allegerire il carico sui polsi.
Ultima modifica di franzkappa; 23-05-2010 a 23:05
|
|
|
23-05-2010, 23:12
|
#13
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
|
Quote:
Originariamente inviata da franzkappa
Inoltre penso anche che sia voluta per creare la pressione sul busto necessaria ad allegerire il carico sui polsi.
|
Bella questa,.... non avevo mai pensato a una cosa del genere.
Sempre che sia vero
__________________
sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
|
|
|
26-05-2010, 01:22
|
#14
|
Guest
|
Quote:
Originariamente inviata da dollyg
Bella questa,.... non avevo mai pensato a una cosa del genere.
Sempre che sia vero
|
In realta` avrei dovuto dire che lo ho letto nella prova....
ma e` anche per quello che la S sotto 80/90kmh e` l'inferno e sopra sembra leggerissima.
Ultima modifica di franzkappa; 26-05-2010 a 01:26
|
|
|
16-04-2010, 21:24
|
#15
|
Guest
|
pregi:
consuma come un 600 con 1/3 dei cavalli
viaggia come un jet
velocissima a scendere in piega e a chiudere le curve
comoda per viaggiare
ottima frenata
rigorosamente con controllo trazione e abs (sul bagnato stai piu' tranq)
in sella t scordi del peso per quanto è equilibrata
la puoi usare tutti i giorni
il cambio elettroass è una vera goduria specie se apri
cammini sicuro con ogni tempo
l'avantreno è granitico dove la metti stà.
erogazione perfetta e piena anche ai bassi un abisso rispetto al 1200s
considera k il 70% della coppia (140nm) è disponibile già a 3000giri
cambio molto piu' preciso e morbido rispetto al 1200s
il cardano è così migliorato da sembrare una catena
difetti:
la campana a destra del motore rompe se non 6 un altezza e c sbatti la tibia
il cupolino a meno di non ess fra i pochi fortunati crea fastidiose turbolenze laterali sul casco e 6 costretto a cambiarlo con uno aftermarket
impossibile rispettare i limiti
in ultimo non fare lo sbaglio d prendere un k1200s pensando k sia la stessa cosa sono due moto completamente differenti.
____________________________________________
k1200rs '98 / k1300s '09 /mi stò costruendo un harley pezzo per pezzo
|
|
|
18-04-2010, 15:33
|
#16
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
|
Quote:
Originariamente inviata da thor_99
in ultimo non fare lo sbaglio d prendere un k1200s pensando k sia la stessa cosa sono due moto completamente differenti.
|
questa è una cosa vera!
Ti dico una sensazione che da tempo non provavo. La 1300 mi rende un motociclista appagato. Si adatta perfettamente ad ogni uso che ne faccio e con nessuna delle altre moto che ho avuto mi sono potuto permettere onestamente questa affermazione.
Ne ho avute del tipo superkazzola ++(R1 cbr900 ninja 6/9) : un pianto dal lunedì al venerdì abbarbicato su strani trespoli in ebollizione continua in mezzo al traffico. Mai una scampagnata con moglie e bagagli. Ma tantissimo divertimento nelle uscite.
Ne ho avuta una supercomoda (r1200rt) che gite, che viaggi ma soprattutto CHE PALLE!
con lei invece, gite, uscite, casa lavoro, pista e sempre con ottimi risultati.
ps dimenticavo ci svernicio pure Pacpeter
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
|
|
|
18-04-2010, 23:14
|
#17
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
Quote:
Originariamente inviata da Glock
|
basta beccarlo fermo al box...
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
20-04-2010, 01:13
|
#18
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
|
Quote:
Originariamente inviata da Glock
ci svernicio pure Pacpeter
|
Non c'è da gongolarsi
come dire che io a piedi corro più forte di mio nipote...........................
mio nipote a 4 anni
__________________
sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
|
|
|
24-04-2010, 11:03
|
#19
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
|
Quote:
Originariamente inviata da thor_99
pregi:
consuma come un 600 con 1/3 dei cavalli
viaggia come un jet
velocissima a scendere in piega e a chiudere le curve
comoda per viaggiare
ottima frenata
rigorosamente con controllo trazione e abs (sul bagnato stai piu' tranq)
in sella t scordi del peso per quanto è equilibrata
la puoi usare tutti i giorni
il cambio elettroass è una vera goduria specie se apri
cammini sicuro con ogni tempo
l'avantreno è granitico dove la metti stà.
erogazione perfetta e piena anche ai bassi un abisso rispetto al 1200s
considera k il 70% della coppia (140nm) è disponibile già a 3000giri
cambio molto piu' preciso e morbido rispetto al 1200s
il cardano è così migliorato da sembrare una catena
difetti:
la campana a destra del motore rompe se non 6 un altezza e c sbatti la tibia
il cupolino a meno di non ess fra i pochi fortunati crea fastidiose turbolenze laterali sul casco e 6 costretto a cambiarlo con uno aftermarket
impossibile rispettare i limiti
in ultimo non fare lo sbaglio d prendere un k1200s pensando k sia la stessa cosa sono due moto completamente differenti.
____________________________________________
k1200rs '98 / k1300s '09 /mi stò costruendo un harley pezzo per pezzo
|
ottima descrizione dettagliata
.... grazie!
|
|
|
16-04-2010, 22:10
|
#20
|
Mukkista
Registrato dal: 14 Dec 2009
ubicazione: di fianco a Robertone....LAGOSANTO(FE)...
|
io la trovo quasi perfetta ,unico difetto vibra un po' troppo sulle manopole e pedana sui 5000 giri!!!!!!comunque GRANDISSIMA MOTO sia per le uscite fra PISTOLONI sia x le uscite con le ZAVORRINE!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
S 1000 RR LA BELVA
|
|
|
16-04-2010, 22:39
|
#21
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
|
Quote:
Originariamente inviata da dum69
vibra un po' troppo sulle manopole e pedana sui 5000 giri
|
Sulla mia non sento queste vibrazioni
Che tu sappia, anche altri le sentono?
__________________
sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
|
|
|
16-04-2010, 22:42
|
#22
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
Difetti: va un casso rispetto a una bella 1200.... :-)
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
16-04-2010, 23:42
|
#23
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
|
__________________
sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
|
|
|
16-04-2010, 23:37
|
#24
|
Guest
|
anche io non sento nessuna vibrazione.se le avessi sentite l'avrei venduta subito.ho smesso con le moto da cross propio perchè ne avevo le scatole piene delle vibrazioni.
__________________________________________________ ___________________
k1200rs '98 / k1300s '09 /mi stò costruendo un harley pezzo per pezzo
|
|
|
17-04-2010, 00:26
|
#25
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
Tu hai poco da ridere... ne riparliamo tra 2 settimane. Tse'...
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 06:17.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|