Abbigliamento donna: protezioni livello 1 o 2?

[mannion]

Ciao a tutti, cosa consigliereste?
Ovviamente il livello 2 è più protettivo ma ragionavo che forse per una questione di peso inferiore (generalmente parlando) forse il livello 1 svolge lo stesso lavoro del livello 2 sull'uomo?
Sento molte donne preferire il livello 1 per leggerezza e comfort del capo indossato.

Grazie

[mamozio]

Ciao, oggi le protezioni hanno fatto notevoli passi avanti in tema di comodità e leggerezza...io, se possibile, opterei sempre per protezioni di livello 2 di ultima generazione, non credo che a livello di leggerezza e vestibilità ci sia tanta differenza in più rispetto a quelle di livello 1...
basta vedere l'evoluzione dei paraschiena, oggi sono molto più leggeri e comodi rispetto a qualche anno fa, e sono quasi tutti di livello 2, idem per le protezioni interne di giacche e pantaloni...Ovviamente, la classica prova prima dell'acquisto è d'obbligo!

[mannion]

Grazie del riscontro.
hai ragione, sarebbe sempre meglio il livello 2, se non danno fastidio dovrebbe essere la scelta corretta.
Per il paraschiena invece io posseggo un Dainese Pro Armor molto traforato con bretelle e cinghia addominale, potrei prendere una uguale alla mia compagna che penso sia sempre più protettivo di quelli integrati nelle giacche, cosa ne pensi?

[bangi]

Se posso, butterei tutto e prenderei un air bag !
Mia moglie mi ha fatto abbandonare una giacca BMW con il suo air bag integrato per prendere un Tech-air 5, che è più leggero e lo porta sempre. Solo se dobbiamo camminare per un pò lo toglie e lo mettiamo nel bauletto. Io lo tengo senza tanti problemi.

[mannion]

L'airbag lo indossi sopra la giacca?

[mamozio]

A livello di protezione, è indubbio che l'airbag sia un grande passo avanti rispetto al paraschiena e alle protezioni tradizionali.
tuttavia, è un ulteriore capo da indossare, sopra o sotto la giacca tradizionale, con conseguente peso in più da portare, e calore da sopportare (soprattutto in estate). Questa cosa, unita al costo ancora "importante" ha fatto sì che l'aibag per motociclisti sia (ancora) un prodotto di nicchia...
Personalmente sono ancora fedele alle protezioni tradizionali, il paraschiena Dainese Pro Armor Back è come non averlo (anche sotto la tuta di pelle), idem le altre protezioni che normalmente utilizzo, pur essendo cosciente che l'airbag sia più protettivo...

[barbar@]

Originariamente inviata da mannion

forse il livello 1 svolge lo stesso lavoro del livello 2 sull'uomo?

in un'epoca gender fluid le protezioni sono state pioniere: che siano usate da uomo o donna fanno indistintamente il loro mestiere...

forse volevi sapere se sono sufficienti quelle di livello 1 per i passeggeri rispetto ai guidatori?

no, si fanno male allo stesso modo, anzi, alle volte anche di più...

[mannion]

Grazie delle risposte, non intendevo fare un distinguo tra pilota e passeggero ma bensì tra uomo e donna per una questione di peso corporeo, sempre ipotizzando che l'uomo sia più pesante ma non è sempre vero ovviamente.

[mamozio]

Le case di abbigliamento fanno linee espressamente dedicate alle donne, ma il tipo di protezioni interne sono le stesse, quanto a categoria di assorbimento urti, Liv. 1 o 2. Previa necessaria prova, se possibile propenderei sempre per protezioni di livello 2... sempre che non intralcino troppo...

[Bistex]

La norma tecnica Europea di riferimento EN1621-1:2012 prevede che la forza massima residua trasmessa del protettore che abbia ricevuto un impatto di energia pari a 50J non deve essere superiore a 35 kN (mediamente) per il livello 1 e a 20 kN per il livello 2 (mediamente).
Si raccomanda all'utilizzatore di scegliere il protettore del livello adatto al suo stile di guida ed al tipo di attività motociclisti-ca, quindi dal livello di pericolosità dei possibili incidenti che possono derivarne considerando che:
- il livello 1 è quello che offre protezione minore, mantenendo il massimo livello di confort possibile,
- il livello 2 offre le massime prestazioni di sicurezza e pertanto può presentare un minor livello di confort (esempio peso maggiore).
I protettori contro l’impatto meccanico per motociclisti sono classificati di tipo B (protettore di dimensioni maggiori rispetto ad un protettore di tipo A, adatto per utilizzatori di taglie maggiori) o di Tipo A indicati per utilizzatori di taglie minori secondo quanto indicato nella normativa EN 1621-1:2012.
Non esiste distinzione di genere.