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Vecchio 27-03-2024, 10:41   #1
matteomori76
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predefinito Utilizzo olio motore

Buongiorno a tutti,
ormai è ora che la mia 1200 lc faccia il cambio olio (siamo a 57.000 Km ed il precedente proprietario ha fatto il tagliando nell 2022 e poi dopo 3.000 Km ha comprato un 1250 nuovo).
Indeciso sull'olio da usare - io sono un motulista da tempo - chiedo su FB quale sia il migliore.
Mi risponde un tipo che mi gira una circolare di BMW motorrad (che allego se riesco) dove si scrive che hanno notato un preoccupante aumento di casi di usura prematura bronzine che hanno poi associato ad uso di olio con additivi a base estere (tipicamente, Motul E bardahl).
E mi hanno consigliato olio Motorex o Syneco, oltre all'orignale.
Vi risulta qualcosa?
Qualche ero in più al litro non mi cambia la vita, e mi andrebbe bene anche l'olio originale, però se potessi mettere olio migliore a prezzo anche più basso, non mi darebbe fastidio..

p.s. come si allega una immagine?

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Vecchio 27-03-2024, 21:41   #2
azzo
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Ho appena messo il Motul 7100 sulla R1200R lc…
Se mi invii l’immagine la posto io con Tapatalk
Che brutta notizia, sarà vera?
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Vecchio 27-03-2024, 22:00   #3
Paolo Grandi
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Originariamente inviata da matteomori76 Visualizza il messaggio
...

p.s. come si allega una immagine?
Guida all'inserimento delle immagini

Poi, Motorex non conosco, ma i Syneco sono olii eccellenti.
Pare quindi strano che a parità, consiglino (guarda caso) l'originale.
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Vecchio Ieri, 16:24   #4
matteomori76
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Qui il link dell'immagine della circolare

https://drive.google.com/file/d/1N3F...ew?usp=sharing
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Vecchio Ieri, 17:13   #5
azzo
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Ecco la circolare.


Non so se vera o meno, certo solo leggerla da il mal di pancia…
Io ho appena messo, come dicevo, Motul 7100 nelle due moto di casa, quella in firma e una R1200r LC…
Peraltro uso Motul o Bardhal da 10 anni almeno, se non 15
Chi ha voglia di scrivere a Motul e Bardhal?
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Vecchio Ieri, 18:42   #6
Paolo Grandi
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Basito.
E guarda caso il loro olio va benissimo.
Taccio.

Perché che un olio full sint sia peggio...estere o no...
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Vecchio Ieri, 19:08   #7
matteomori76
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Anche io ci sono rimasto male, perchè ho sempre usato Motul (5100 per V-strom 650, 7100 per il Banditone più 3 burgman 400) e ho sempre e solo avuto riscontri positivi, anche se non sono esattamente quello che si possa definire uno stradista in moto.

In alcuni posti ho letto che il Advantec Ultimate 5W40 che usa BMW sia totalmente sintetico, anche se sull'etichetta non c'è esplicitamente scritto..

Ad ogni modo ho scritto a Motul, vediamo se mi rispondono ed in che termini..
matteomori76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 19:50   #8
azzo
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Bravo!
Sono molto curioso
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Vecchio Ieri, 20:11   #9
matteomori76
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Tra l'altro, mi si corregga se sbaglio, dovrebbe essere Shell che glielo produce, la stessa Shell che in ambito motociclistico non produce un 5W40 ma solo il
Advance 4T Ultra 10W-40...
matteomori76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 21:48   #10
azzo
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Si confermo che é shell a produrre l’olio a bmw.
Non sapevo non facesse a suo marchio un 5w40. Sarà per non sovrapporsi a bmw
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Vecchio Ieri, 23:02   #11
Catoclep@
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ma se fino a l'altro giorno in BMW usavano olio motul !! adesso non va più bene! ma per favore . motul tutta la vita.
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Vecchio Ieri, 23:06   #12
azzo
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Usavamo Motul?
Io ricordo castrol, credo sia anche ne libretto del mio bialbero
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Vecchio Oggi, 07:27   #13
Paolo Grandi
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Quanti boxer hanno sbronzinato?
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Vecchio Oggi, 09:01   #14
brag
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Nessuna casa impone una marca di Olio (e per la gradazione da una tabella), ma indica una SPECIFICA tecnica, per cui qualsiasi olio che rispetta quella specifica va bene.

Sui libretti d'uso e manutenzione c'è sempre chiaramente scritto quale specifica di olio utilizzare

La moto BMW nuova che ho appena ritirato ad esempio richiede:

__________________
Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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Vecchio Oggi, 09:13   #15
GIGID
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ubicazione: Novara
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Mi chiedo sempre perche ormai si usino oli con gradazioni minime (almeno sulle auto).
Sulla mia Cupra mettono un sintetico 0/20 … ok lo zero per le partenze a freddo ma mettimi almeno lo 0/30 se non lo 0/40.
Poi ci credo che ogni 7.000 km ne devo aggiungere un chilo (e poi … non si danneggiano i catalizzatori ?
Sul V6 Audi in 30k km al Mac ne aggiungevo alla fine mezzo chilo per arrivare al tagliando.
Cambiamo l’olio e anche lì … in chilo ogni 10.000 … ricambiamo … e ritorna come prima

Boh …


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
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Vecchio Oggi, 09:15   #16
nic65
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riduzione degli attriti...se lo guardi sembra acqua
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Vecchio Oggi, 09:25   #17
brag
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Quella è la gradazione (0W20 o simili), non la specifica.
__________________
Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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Vecchio Oggi, 10:03   #18
nic65
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certamente,ma dategli una "tastata" e rendetevi conto....
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