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15-11-2020, 19:20
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2018
ubicazione: Pavia
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Consigli per gli acquisti [12° thread]
Saluto tutti.
Volevo un consiglio...
Vorrei prendere un gs 4 valvole, fino ad ora ho guidato solo bmw 2 valvole e volevo un consiglio 1150 o 1200 bialbero?
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15-11-2020, 19:25
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2017
ubicazione: negrar
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1200 bialbero forse è il migliore bmw fino ai recenti 1250 che non ho provato. Il 1150 è l’ultima vera bmw ma secondo me ormai risente un po’ dell’età ma resta comunque validissima e inarrestabile. Una magnifica milf.
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15-11-2020, 19:26
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2018
ubicazione: Pavia
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Io voglio poca elettronica.
A me interessa che sia guidabile affidabile.
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15-11-2020, 19:27
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Sicuramente 1200 bialbero, l'ultimo raffreddato ad aria/olio, 110cv, coppia ai bassi regimi incredibile. Vai tranquillo
Fabrizio
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15-11-2020, 19:28
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Sei vuoi poca (quasi zero) elettronica tra le due la scelta l'hai già fatta
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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15-11-2020, 19:29
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2017
ubicazione: negrar
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1150 zero elettronica ma se ha abs spesso si rompe. Il bialbero lo trovi sia in configurazione full con elettronica (esa ecc.) che senza
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15-11-2020, 19:31
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Anche quando si guasta l'abs frena ugualmente come se fosse senza e comunque si può eliminare facilmente.
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15-11-2020, 19:45
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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E comunque non sei più in regola...
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GS 1250 Rally My 21
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15-11-2020, 19:48
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2018
ubicazione: Pavia
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Come guidabilita' c'è molta differenza?
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15-11-2020, 19:51
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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La mia moto (R1150GS anno 2002) è senza abs; quella di un mio amico (R1150GS anno 199o) ha l'abs guasto da anni e tra le due non noto differenze o se ci sono non riesco ad apprezzarle.
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15-11-2020, 19:52
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Quote:
Originariamente inviata da lele81
Come guidabilita' c'è molta differenza?
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Se ti riferisci a differenze tra 1150 e 1200 certo che c'è ed anche tanta.
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15-11-2020, 19:53
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2017
ubicazione: negrar
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Tra 1150 e1200 bialbero per me c’è un abisso, il bialbero sembra una bicicletta in confronto. Poi va molto a gusto personale perché chi ha la milfona spesso non la cambierebbe per nulla al mondo. Poi dipende anche un po’ dal fisico, la 1150 std è più “facile “ della adv perché più bassa e poco meno pesante.
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15-11-2020, 19:55
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Non è una questione di apprezzare o meno le differenze è una questione burocratica...se nasce con abs a libretto con abs deve rimanere,se si rompe automaticamente non è più in regola.Poi ognuno...
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15-11-2020, 20:09
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Non so se non è piu in regola; se fai caso in fase di revisione viene verificata la funzionalità del sistema frenante (sia auto che moto) ma che si fa in questi casi? Spendi 1700 euro per l'abs? Non usi più la moto?
Se
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Ultima modifica di maurodami; 15-11-2020 a 20:12
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15-11-2020, 20:10
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Mauro sono d'accordo con te...rimane il problema di non essere più a norma comunque...
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15-11-2020, 20:12
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2018
ubicazione: Pavia
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Ok vi ringrazio per le dritte.
Se altri hanno pareri sono ben accetti.
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15-11-2020, 20:12
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Ho leggermente rivisto il messaggio precedente.
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15-11-2020, 20:16
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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Quote:
Originariamente inviata da lele81
Come guidabilita' c'è molta differenza?
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Non tanta..come tra un trattore e un suv
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15-11-2020, 20:27
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Se hai il budget andrei tranquillamente sul 1200 bialbero. Una moto che aveva ormai risolto molti dei problemi delle prime.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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15-11-2020, 20:50
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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1200 bialbero...top
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15-11-2020, 22:37
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Quote:
Originariamente inviata da lele81
Io voglio poca elettronica.
A me interessa che sia guidabile affidabile.
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Certo, ma se ma vuole poca elettronica....
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16-11-2020, 08:34
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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l'ABS integral (quello che se si rompe resti quasi senza freni) lo montavano tra il 2003 e il 2006. I 1150 di quel periodo lo avevano (in sostanza i doppia candela), quelli precedenti avevano un'altro tipo di abs
La mia è 2003 e l'ho voluta senza abs per quel motivo
__________________
Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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16-11-2020, 14:28
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2009
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da nio974
Mauro sono d'accordo con te...rimane il problema di non essere più a norma comunque...
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che poi in fase di revisione la presenza o meno dell'ABS non viene presa in considerazione. Mah. (sono senza modulatore e nessuno ha mai detto nulla)
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R1150RS, ex k75S
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18-11-2020, 15:46
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jun 2008
ubicazione: Nella nebbia sotto le orobie
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Ho avuto il 1150 ed ora il bialbero. Quoto quest'ultima al 1000%. Motore molto piu' appagante e maneggevolezza migliore. Del 1150 non sopportavo il servofreno anche perche' se si fosse rotto erano ca@@i....
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1200GS ADV LC
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18-11-2020, 15:57
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Anche perchè il 1150 adv ha delle quotazioni impressionanti da un paio di anni a questa parte... secondo me un ottimo progetto è anche il 105 cv, annate 08 e 09, sarà che ne posseggo uno ma non consuma un filo di olio e sono a 135000 Km. Più silenzioso del bialbero che ha comunque un sound eccezionale.
PS Standard o adv?
Anche io cercai un gs senza elettronica, si fanno ottimi affari dato che il mercato predilige moto full.. l' abs è di fondamentale importanza, ti salva la vita, ma quello che non c' è non si rompe.
Con questo non voglio aprire una parentesi che non si chiuderebbe più dato che la sicurezza è in primis, ma se hai intenzione di tenerla a lungo come me, meglio senza frocerie varie.
__________________
Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
Ultima modifica di ValeChiaru; 18-11-2020 a 15:59
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