La CU é la "Classe Universale", cioè il livello di rischio che la assicurazione ti dà. Da questa dipende il prezzo.
La CU migliora ogni anno che fai senza incidente e quindi richiede uno storico.
Non so quale compagnia assicurativa italiana possa considerare lo storico in Inghilterra. A me, in Germania, considerarono lo storico italiano, in qualche modo, ma non fu semplice trovare un'assicurazione disposta a farlo.
Quindi già parti con questa difficoltà. Se poi aggiungi il fatto che la moto la vuoi intestare e far assicurare dalla moglie, il tutto si complica un pochino in più.
Considera anche che se l'assicurazione è fatta a nome della moglie, che però non è il conducente abituale, non so se la CU poi ogni anno migliora, siccome intestatario dell'assicurazione non guida (e non può guidare) la moto. Quindi c'è il rischio che paghi molto caro il primo anno, mentre aspetti i tuoi documenti, per "niente", perchè magari non ti fa poi da storico.
Oltre al fastidio poi, quando tu avrai i documenti italiani, di far nuova assicurazione a nome tuo, e magari (se volete) anche fare trasferimento di proprietà a nome tuo, con costi e tempo perso...
Sicuro tutto questo è più facilmente discutibile con assicurazione fisica. Alla fine si tratta di fare un contratto e quindi ogni assicurazione avrà il suo approccio.
Considerato che la tua situazione è "complessa" consiglierei anche io di andare a farsi fare preventivi in assicurazioni "fisiche" e non online.
Come alternativa per la Liguria posso consigliare, soprattutto se lo fai ogni settimana (come mi pare di capire) di fare treno fin giù e poi spostarsi da stazione a casa in motorino 125cc.
Il 125cc in liguria è decisamente più comodo della moto, e la moglie lo può comprare e assicurare a nome suo senza problemi. Può anche guidarlo, fino a 11kW di potenza, così potrebbe anche venire a prenderti lei in stazione, volendo.
Lo tieni una stagione e poi lo rivendi senza averci speso troppo, con molti meno mal di testa
assicurazione in Italia con licenza UK
Modalità lineare
