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09-08-2008, 17:50
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jan 2007
ubicazione: Legnano
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Con la rimappatura (che non comporta nessun problema per il motore, anzi) si cambia il rapporto aria-benzina e si migliora l'anticipo (ri-adattando il tutto allo scarico completamente aperto), praticamente hai un'altra moto! Il tutto in sicurezza e senza nessun inconveniente, il motore "respira" meglio e riesce a dare il meglio.
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Mah! permettimi di essere dubbioso, ne riparlerei fra un pò di km/anni
E a consumi come stai? le prestazioni richiedono sempre qualcosa in cambio
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DiabolErik
R1200S Red-Titansilver
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09-08-2008, 18:15
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#27
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Lupo,
ti farei parlare con Diavoletto che lo fa di lavoro, compreso rimappare centraline... (a Borgo Panicale, non in "casa"..) eh eh eh.
Comunque son contenta che tutte le tue operazioni ti diano soddisfazione, non c'è peggio che andare a spendere delle belle cifre e non notare differenze...
Io rimango della convinzione che con centralina, colletori in titanio, filtri aria e benzina,Y, scarico (non conteggio la spesa...) se guadagni 5/8 cavalli son tanti e soprattutto sono tutte "migliorie" solo agli alti regimi...
Poi ognuno la pensa come vuole neh!
__________________
R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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09-08-2008, 19:00
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#28
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Senior seat designer
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: GENOVA (ma sono di Torino, neehh..)
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Quote:
Originariamente inviata da giada
...E' che gli eSSisti non si fermano a Cairo Montenotte...
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Vero.
A volte si fermano già sotto casa in Valsusa..... ....se la trovano ancora...
(Se non si è capito...... STAVO A SCHERZAAAAAAAA'...!!!)
Ciao Giada, ti si vuole bene, anche se Kappisti...
__________________
ex R1100RT (2000) - exex K75RT (1994)
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09-08-2008, 20:10
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#29
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Ahahaha.. ciao MotoBobo!
In effetti a Rivoli, dove abitavo prima non c'è più nessuno, ora i miei sono poco dopo Avigliana.. Più Valsusini di cosi'! hihihiih
A prestoe saluta i Kappisti
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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09-08-2008, 23:50
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da Diabolerik
Mah! permettimi di essere dubbioso, ne riparlerei fra un pò di km/anni
E a consumi come stai? le prestazioni richiedono sempre qualcosa in cambio
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Ma sai alla fine non è stato toccato nulla di "meccanico", solo scarico completo ed elettronica (per adeguamento, miscela aria-benzina)!
I consumi mi sembrano gli stessi anche se devo dirti sinceramente che non ci faccio molto caso.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
Ultima modifica di Luponero; 09-08-2008 a 23:58
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09-08-2008, 23:54
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Lupo,
ti farei parlare con Diavoletto che lo fa di lavoro, compreso rimappare centraline... (a Borgo Panicale, non in "casa"..) eh eh eh.
Comunque son contenta che tutte le tue operazioni ti diano soddisfazione, non c'è peggio che andare a spendere delle belle cifre e non notare differenze...
Io rimango della convinzione che con centralina, colletori in titanio, filtri aria e benzina,Y, scarico (non conteggio la spesa...) se guadagni 5/8 cavalli son tanti e soprattutto sono tutte "migliorie" solo agli alti regimi...
Poi ognuno la pensa come vuole neh!
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Giada, io non l'ho fatto "in casa" e alla fine se ci pensi bene è stato "liberato" lo scarico e adeguata di conseguenza la "miscela", cosa che non possono fare in BMW solo per motivi ecologici.
Ho guadagnato 9,5 cv e 8NM di coppia a tutti i regimi.
Ma a parte i numeri, è l'erogazione che è cambiata radicalmente.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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10-08-2008, 00:02
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Giada, io non l'ho fatto "in casa" e alla fine se ci pensi bene è stato "liberato" lo scarico e adeguata di conseguenza la "miscela", cosa che non possono fare in BMW solo per motivi ecologici.
Ho guadagnato 9,5 cv e 8NM di coppia a tutti i regimi.
Ma a parte i numeri, è l'erogazione che è cambiata radicalmente.
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Ma la "sburla" a 6000 c'è ancora o non c'è più o si sente meno?
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10-08-2008, 00:04
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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La "sburla" inizia a 3500 e ti strappa le braccia fino a 8000/8500!!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
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11-08-2008, 10:16
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: PIACENZA
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Boh???? Se mi permettete l'intromissione.... io dico solo che la mia moto con tutto quel che gli ho fatto va meglio.... tira di più (anche in termini di velocità per marcia inserita - con 1.100 giri in più)...... e riesco ancora a stare davanti a Megamoto e all'HP2 Sport del mio friend (forse perchè nn può ancora tirarla bene.... ehehehheheheh.....)...............
Al di la di questo...... non sò quanto abbia guadagnato.... certo è che rispetto all'originale io la sento più pronta ma..... perchè un "ma" c'è sempre..... io noto che se la tengo bella impiccata 2a - 3a - 2a sulle mie vallate piacentine..... consuma come una p . . t t . . a!!!!!!!!!!!!!
Ultima modifica di repo75; 11-08-2008 a 10:23
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11-08-2008, 13:31
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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11-08-2008, 14:11
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da riv
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aspettatemi...ancora qualche giorno
poi vi porto a Bocca Serriola, Bocca Trabaria e Viamaggio
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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11-08-2008, 15:24
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#37
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Quote:
Originariamente inviata da riv
Quello in foto è il cupolino Isotta?
(è normale che non mi abbia citato anche le foto??)
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Si Riv Isotta!
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K1300s
S1000xr
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11-08-2008, 17:15
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jan 2007
ubicazione: Legnano
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
aspettatemi...ancora qualche giorno
poi vi porto a Bocca Serriola, Bocca Trabaria e Viamaggio
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Ah allora è in arrivo il 1200, finalmente ti sei convinto
Bravo
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DiabolErik
R1200S Red-Titansilver
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11-08-2008, 20:14
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ovunque
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In attesa di un raduno....e' da un po' che se ne parla.....
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Il Notaio
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