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23-09-2016, 14:00
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#401
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2015
ubicazione: Reggio Emilia
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Ciao ragazzi anche io ho comprato le protezioni basic heed ma siccome non mi piacevano le 2viti a brugola giganti ho rimediato con un pezzo di barra filettata e i dadi ciechi in inox. Se riesco vi carico le foto.. a me piace molto di più cosi
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23-09-2016, 20:04
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#402
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jul 2015
ubicazione: Nella bassa... tra Lodi e Crema
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Come installare le Bunker Heed
Quote:
1 vanno smontati in fase di tagliando?
2 Io monto sul GS MY2010 i parateste originali BMW, secondo voi se voglio montare il modello bunker devo toglierli o posso lasciarli.. intendo vi è abbastanza spazio al fine di montare il paramotare in modo che non si tocchino con i parateste??
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Mi rispondo da solo...
Bunker prese lunedì sera e montate oggi... i parateste originali BMW ci stanno senza problemi ma credo che i paracilindri vadano rimossi in fase di tagliando con regolazione valvole.
Materiale buono ma le Istruzioni comprese sono quasi incomprensibili quindi ecco un paio di link che se guardati un paio di volte vi permetteranno di montarli in una maciata di minuti.
https://www.youtube.com/watch?v=e--qS2FHORI (Paracilindri)
https://www.youtube.com/watch?v=CBL2H50xWkI (Paraserbatoio)
https://www.youtube.com/watch?v=drT7xbDVOls
i video aiutano molto anche se non sono Heed i punti di ancoraggio sono uguali per tutti..
Inoltre la parte sx è leggermente diversa della dx nel montaggio,
Dato che ho smontato 2 volte condivido l'esperienza:
Lo spessore in alluminio più lungo per la vite grande va sul lato SX, così come per la vitina da 6 in alto, quella più lunga va a SX...consigliato uso di Frenafiletti. I dadi di platica sulla base centrale si staccano e sotto vi è un dado del 17 da serrare con 2 chiavi.. poi un punta di colla sui tappi e rimettetili, eviterete di perderli alla prima buca...
Una volta montati non vi sono differenze tra DX e SX quindi immagino che chi le descrive leggermente diverse abbia invertito gli spessori della vite grande...
http://imgur.com/vNzffFT
http://imgur.com/n3vhtAK
http://imgur.com/69rVn3l
http://imgur.com/ICv1Si4
Lamps
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BMW R1250 ADV TB MY22 - R1200GS ADV MY16 - R1200GS MY10
Nulla è per caso!
Ultima modifica di bianchige; 24-09-2016 a 13:02
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24-09-2016, 20:42
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#404
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jul 2015
ubicazione: Nella bassa... tra Lodi e Crema
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BMW R1250 ADV TB MY22 - R1200GS ADV MY16 - R1200GS MY10
Nulla è per caso!
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25-09-2016, 17:58
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#405
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2016
ubicazione: Sarteano (SI)
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Salve a tutti!
Vorrei capire una cosa che non mi sembra sia emersa finora nel thread (e, in caso contrario, chiedo venia ;-)): la barra di collegamento tra i due lati della protezione Heed ce l'ha solo il modello Bunker o ce l'ha anche il Basic?
Penso che tale barra sia piuttosto importante, visto che consente di distribuire le sollecitazioni su più punti di ancoraggio... o no?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R 1200 GS (2012) <- Honda VFR 800 V-Tec <- Kawasaki GPZ 500 S
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25-09-2016, 19:51
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#406
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jul 2015
ubicazione: Nella bassa... tra Lodi e Crema
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Solo le Bunker hanno la barra centrale, e solo con le Bunker puoi eventualmente montare in futuro il paraserbatoio.. sempre e solo HEED
Le Basic non hanno la barra ma sinceramente per funzione di emergenza a basse velocità direi che sono più che sufficienti anche senza... le Bunker sono sagomate intorno ai clintri anche verso l'alto ed immagino che la barra centrale sia necessaria per evitare che il paracilindri finisca sulle teste in caso di caduta che coinvolga anche la parte più alta appunto.. sono solo più protettive ma sempre per velocità modeste... se ti capita sopra ai 50 km all'ora hai altri problemi da gestire....
Lamps
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25-09-2016, 23:39
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#407
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2016
ubicazione: Sarteano (SI)
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Quello che dici è senz'altro vero. Però, d'altra parte, le Basic di Heed sono le uniche tra tante (Wunderlich, SW-Motech, Touratech, BMW, etc.) senza barra centrale. E questo un po' mi dà da pensare...
Se ci fossero le Basic (che esteticamente mi piacciono di più) con la barra centrale le avrei già comprate. Invece sono indeciso tra Bunker, Wunderlich e SW-Motech.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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26-09-2016, 21:57
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#408
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2015
ubicazione: Reggio Emilia
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X destegabry: ma le borse da applicare alle full bunker le hai prese a parte o erano all'interno??
Ultima modifica di Delmont; 27-09-2016 a 21:50
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30-09-2016, 17:56
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#409
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: san
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io ho i basic non li uso li posso vendere
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01-10-2016, 11:10
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#410
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Napoli
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Ho visto nuovamente queste barre e sono davvero tentato per le full bunker, funzionali???...su una triple black le prendo satinate?...tempi di spedizione???
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04-10-2016, 10:38
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#411
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2016
ubicazione: Torino
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X Delmont: le borse le ho ordinate aggiungendo 35€ al full bunker, se le prendi su eBay c'è scritto tutto nell'inserzione!
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06-10-2016, 18:19
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#412
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2015
ubicazione: Reggio Emilia
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X destegabry: grazie mille!!!
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06-10-2016, 18:31
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#413
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2016
ubicazione: Torino
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Tempo di spedizione rapidissimi! Ordinate mercoledì e atrivate il sabato
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11-10-2016, 10:59
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#415
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2015
ubicazione: Reggio Emilia
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Destegabry visto che hai le full potresti fare un paio di foto alla parte del paraserbatoio in cui va ad attaccarsi alla parte bassa vicini ai cilindri, perchè siccome ho letto che non sono compatibili le superior con le basic, voglio vedere se riesco a creare qualcosa per modificare gli attacchi e adattarli alle basic nel caso mi venisse la scimmia e le acquistassi. Io ho comprato le basic questa estate e mi sono arrivate nel giro di 3 o 4 giorni non ricordo di preciso e devo fargli i complimenti perchè sono fatti veramente bene. Unico neo appunto i bulloni giganti ma si trovano alternative anche fatte in casa.
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17-11-2016, 17:32
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#416
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 May 2016
ubicazione: Taranto
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Mi accodo alla domanda di Delmont...vorrei vedere anch'io di abbinare la parte superiore alla parte inferiore basic...anche se credo che ci sia bisogno di saldare qualcosa per risolvere...
Grazie in anticipo
Inviato dal mio D2303 utilizzando Tapatalk
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17-11-2016, 18:55
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#418
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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destegabry, cortesemente riduci la foto? Il formato max consentito è di 1024x1024.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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27-11-2016, 23:03
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#419
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2015
ubicazione: Reggio Emilia
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Grazie mille destegabry hai proprio caricato le foto che mi occorrevano. Grazie
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23-01-2017, 16:53
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#420
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jul 2016
ubicazione: bolzano (bz)
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questo forum ha la grande virtù di riuscire a dare una risposta alle mie perplessità e ai miei dubbi....avendo il paramotore originale sulla moto stavo valutando l'acquisto, anche usato, del paraserbatoio Touratech e anche delle staffe per i faretti supplementari ma ci vogliono dalle 4 alle 8 settimane prima dell'arrivo a Trento del materiale....qualcuno per caso ha acquistato altrove il paraserbatoio???....di usati mi sa che non se ne trovano in giro...grazie
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26-01-2017, 11:43
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#421
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
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Guarda il mio sulla discussione faretti ho messo le foto
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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26-01-2017, 12:17
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#422
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Guarda qui e costa pure meno della touratech
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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28-01-2017, 21:30
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#423
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jul 2016
ubicazione: bolzano (bz)
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grazie delle informazioni, ma che voi sappiate la tonalità delle barre paraserbatoio di questi produttori (touratech,wunderlich) si avvicina a quella della barra protezione motore originale in inox o è diversa?
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28-01-2017, 22:19
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#424
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Appena appena diversa
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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29-01-2017, 10:31
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#425
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jul 2016
ubicazione: bolzano (bz)
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grazie dell'informazione, adesso valuterò quale comprare..
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