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Vecchio 23-09-2016, 14:00   #401
Delmont
infante Mukkista
 
Registrato dal: 25 Aug 2015
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Ciao ragazzi anche io ho comprato le protezioni basic heed ma siccome non mi piacevano le 2viti a brugola giganti ho rimediato con un pezzo di barra filettata e i dadi ciechi in inox. Se riesco vi carico le foto.. a me piace molto di più cosi

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Vecchio 23-09-2016, 20:04   #402
bianchige
Mukkista in erba
 
L'avatar di bianchige
 
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ubicazione: Nella bassa... tra Lodi e Crema
predefinito Come installare le Bunker Heed

Quote:
1 vanno smontati in fase di tagliando?
2 Io monto sul GS MY2010 i parateste originali BMW, secondo voi se voglio montare il modello bunker devo toglierli o posso lasciarli.. intendo vi è abbastanza spazio al fine di montare il paramotare in modo che non si tocchino con i parateste??
Mi rispondo da solo...

Bunker prese lunedì sera e montate oggi... i parateste originali BMW ci stanno senza problemi ma credo che i paracilindri vadano rimossi in fase di tagliando con regolazione valvole.

Materiale buono ma le Istruzioni comprese sono quasi incomprensibili quindi ecco un paio di link che se guardati un paio di volte vi permetteranno di montarli in una maciata di minuti.


https://www.youtube.com/watch?v=e--qS2FHORI (Paracilindri)
https://www.youtube.com/watch?v=CBL2H50xWkI (Paraserbatoio)
https://www.youtube.com/watch?v=drT7xbDVOls

i video aiutano molto anche se non sono Heed i punti di ancoraggio sono uguali per tutti..

Inoltre la parte sx è leggermente diversa della dx nel montaggio,
Dato che ho smontato 2 volte condivido l'esperienza:

Lo spessore in alluminio più lungo per la vite grande va sul lato SX, così come per la vitina da 6 in alto, quella più lunga va a SX...consigliato uso di Frenafiletti. I dadi di platica sulla base centrale si staccano e sotto vi è un dado del 17 da serrare con 2 chiavi.. poi un punta di colla sui tappi e rimettetili, eviterete di perderli alla prima buca...

Una volta montati non vi sono differenze tra DX e SX quindi immagino che chi le descrive leggermente diverse abbia invertito gli spessori della vite grande...

http://imgur.com/vNzffFT
http://imgur.com/n3vhtAK
http://imgur.com/69rVn3l
http://imgur.com/ICv1Si4

Lamps
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Nulla è per caso!

Ultima modifica di bianchige; 24-09-2016 a 13:02
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Vecchio 24-09-2016, 17:42   #403
destegabry
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Ho comprato il Full Bunker con borse sul para-serbatoio... spettacolo!

Ho messo un po di foto sul mio sito: https://motoviaggiatori.it/2016/09/p...bmw-r-1200-gs/

https://motoviaggiatori.it/wp-conten...9/IMG_2455.jpg

Ultima modifica di roberto40; 25-09-2016 a 10:04 Motivo: Dimensione foto eccessiva
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Vecchio 24-09-2016, 20:42   #404
bianchige
Mukkista in erba
 
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Question

ma le tue istruzioni che hai messo in pdf sul sito sono chiarissime... le mie erano una fotocopia sbiadita...adesso le stampo e le metto via!!!!

Ciao
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Vecchio 25-09-2016, 17:58   #405
gpz500
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Salve a tutti!
Vorrei capire una cosa che non mi sembra sia emersa finora nel thread (e, in caso contrario, chiedo venia ;-)): la barra di collegamento tra i due lati della protezione Heed ce l'ha solo il modello Bunker o ce l'ha anche il Basic?
Penso che tale barra sia piuttosto importante, visto che consente di distribuire le sollecitazioni su più punti di ancoraggio... o no?


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Vecchio 25-09-2016, 19:51   #406
bianchige
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Wink

Solo le Bunker hanno la barra centrale, e solo con le Bunker puoi eventualmente montare in futuro il paraserbatoio.. sempre e solo HEED

Le Basic non hanno la barra ma sinceramente per funzione di emergenza a basse velocità direi che sono più che sufficienti anche senza... le Bunker sono sagomate intorno ai clintri anche verso l'alto ed immagino che la barra centrale sia necessaria per evitare che il paracilindri finisca sulle teste in caso di caduta che coinvolga anche la parte più alta appunto.. sono solo più protettive ma sempre per velocità modeste... se ti capita sopra ai 50 km all'ora hai altri problemi da gestire....

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Vecchio 25-09-2016, 23:39   #407
gpz500
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Quello che dici è senz'altro vero. Però, d'altra parte, le Basic di Heed sono le uniche tra tante (Wunderlich, SW-Motech, Touratech, BMW, etc.) senza barra centrale. E questo un po' mi dà da pensare...
Se ci fossero le Basic (che esteticamente mi piacciono di più) con la barra centrale le avrei già comprate. Invece sono indeciso tra Bunker, Wunderlich e SW-Motech.


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Vecchio 26-09-2016, 21:57   #408
Delmont
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X destegabry: ma le borse da applicare alle full bunker le hai prese a parte o erano all'interno??

Ultima modifica di Delmont; 27-09-2016 a 21:50
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Vecchio 30-09-2016, 17:56   #409
mauri60
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io ho i basic non li uso li posso vendere
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Vecchio 01-10-2016, 11:10   #410
Nibbi8
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Ho visto nuovamente queste barre e sono davvero tentato per le full bunker, funzionali???...su una triple black le prendo satinate?...tempi di spedizione???
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Vecchio 04-10-2016, 10:38   #411
destegabry
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X Delmont: le borse le ho ordinate aggiungendo 35€ al full bunker, se le prendi su eBay c'è scritto tutto nell'inserzione!
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Vecchio 06-10-2016, 18:19   #412
Delmont
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X destegabry: grazie mille!!!
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Vecchio 06-10-2016, 18:31   #413
destegabry
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Tempo di spedizione rapidissimi! Ordinate mercoledì e atrivate il sabato
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Vecchio 11-10-2016, 10:47   #414
Delmont
infante Mukkista
 
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Ragazzi come anticipato sono riuscito a caricare le foto sui prigionieri che ho creato per le basic visto che i loro bulloni a brugola non mi piacevano.
https://imageshack.com/i/plgP6R87j
https://imageshack.com/i/pm4VXEruj
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Vecchio 11-10-2016, 10:59   #415
Delmont
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Destegabry visto che hai le full potresti fare un paio di foto alla parte del paraserbatoio in cui va ad attaccarsi alla parte bassa vicini ai cilindri, perchè siccome ho letto che non sono compatibili le superior con le basic, voglio vedere se riesco a creare qualcosa per modificare gli attacchi e adattarli alle basic nel caso mi venisse la scimmia e le acquistassi. Io ho comprato le basic questa estate e mi sono arrivate nel giro di 3 o 4 giorni non ricordo di preciso e devo fargli i complimenti perchè sono fatti veramente bene. Unico neo appunto i bulloni giganti ma si trovano alternative anche fatte in casa.
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Vecchio 17-11-2016, 17:32   #416
Spartanbike
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Mi accodo alla domanda di Delmont...vorrei vedere anch'io di abbinare la parte superiore alla parte inferiore basic...anche se credo che ci sia bisogno di saldare qualcosa per risolvere...
Grazie in anticipo

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Vecchio 17-11-2016, 18:25   #417
destegabry
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@Delmont: penso si fattibile anche se un po' complicato, ho messo delle foto dettagliate sul mio sito:

https://motoviaggiatori.it/2016/09/p...bmw-r-1200-gs/
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Vecchio 17-11-2016, 18:55   #418
roberto40
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destegabry, cortesemente riduci la foto? Il formato max consentito è di 1024x1024.
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Vecchio 27-11-2016, 23:03   #419
Delmont
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Grazie mille destegabry hai proprio caricato le foto che mi occorrevano. Grazie
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Vecchio 23-01-2017, 16:53   #420
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questo forum ha la grande virtù di riuscire a dare una risposta alle mie perplessità e ai miei dubbi....avendo il paramotore originale sulla moto stavo valutando l'acquisto, anche usato, del paraserbatoio Touratech e anche delle staffe per i faretti supplementari ma ci vogliono dalle 4 alle 8 settimane prima dell'arrivo a Trento del materiale....qualcuno per caso ha acquistato altrove il paraserbatoio???....di usati mi sa che non se ne trovano in giro...grazie
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Vecchio 26-01-2017, 11:43   #421
orobic
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Guarda il mio sulla discussione faretti ho messo le foto
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Vecchio 26-01-2017, 12:17   #422
frankbons
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ubicazione: Forli
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Guarda qui e costa pure meno della touratech
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Vecchio 28-01-2017, 21:30   #423
motociclistapmmc
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ubicazione: bolzano (bz)
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grazie delle informazioni, ma che voi sappiate la tonalità delle barre paraserbatoio di questi produttori (touratech,wunderlich) si avvicina a quella della barra protezione motore originale in inox o è diversa?
motociclistapmmc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-2017, 22:19   #424
robiledda
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Appena appena diversa
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 29-01-2017, 10:31   #425
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grazie dell'informazione, adesso valuterò quale comprare..
motociclistapmmc non è in linea   Rispondi quotando
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