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Vecchio 04-09-2020, 13:48   #126
Delbi
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Vecchio 04-09-2020, 14:22   #127
Skipper
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Preferisco dare io ‘sollievo’ alla passeggera
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Vecchio 04-09-2020, 14:33   #128
K-7
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Mentre guidi? Troppo pericoloso.

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Vecchio 04-09-2020, 21:42   #129
Patù 767
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Ora vado da quelli del GS e gli scrivo dopo due mesi di GS sono ritornato sul K...........
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Vecchio 10-09-2020, 16:11   #130
valto
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Scusate se scrivo qua ma non sapendo se aprire un'altra discussione o no ne uso una gia aperta sul k1600.
Sto cercando di cambiare il mio K 2015 con un 2018 o 2019 e ho già contattato due concessionari,uno ufficiale e l'altro multimarca,i quali hanno la moto che mi interessa ma entrambi mi hanno rimbalzato trovando come scusa che la differenza che dovrei sborsare per differenza è troppo poca ed a loro non conviene fare l'operazione.
Ora mi chiedo se questo succede solo nella mia zona o anche in altre regioni?
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Malaguti,Zundapp,Aprilia,BMW......e parecchie biciclette.
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Vecchio 10-09-2020, 18:07   #131
jocanguro
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Quote:
come scusa che la differenza che dovrei sborsare per differenza è troppo poca
magari .. vorrebbe dire che un k1600 2015 (io ho 2014) tiene bene come quotazione usato…

bello , ma mi sembra molto strano ...
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Vecchio 10-09-2020, 18:11   #132
albio59
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Penso succeda ovunque e per tutte le marche in quanto commercialmente è tipico di chi non vuole fare la permuta e neppure intavolare la trattativa perchè il venditore potrebbe sempre fare un'offerta poi sarà l'acquirente a valutare se gli conviene oppure no.
La verità è che pensano di vendere più facilmente un 2018/19 che un 2015 e quindi preferiscono tenersi il loro usato che cambiarne con uno di prezzo poco inferiore e quindi tenersi in carico cmq una moto di valore ma con meno possibilità di rivenderla e magari tenersela nel gobbo per parecchio o doverla svalutare se non ci riescono.
In poche parole il gioco non vale la candela.......
Cosa diversa se permutassi una moto di 10 anni con valore basso e quindi con prezzo di carico molto inferiore.
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Vecchio 11-09-2020, 08:51   #133
salvoilsiculo
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Basterebbe che proponessero una permuta in linea non con il valore attuale ma con quello presunto di vendita, ma la verità, invece, è che potrebbero temere che rimanga invenduta o non voler rilevare quello che è il reale basso valore che la moto ha già adesso in relazione alla domanda...in finale meglio provare una vendita a privato e poi presentarsi con i soldi e trattare di brutto sul prezzo!
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Vecchio 11-09-2020, 11:26   #134
albio59
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Infatti pensa che un concessionario della zona mi ha detto che ne ritirava una per volta nel senso che ne voleva solo una in magazzino quindi venduta quella ne ritirava un'altra e secondo lui dovevo mettermi in fila aspettando che vendesse l'unico usato in carico per poter poi ritirare la mia .....follia allo stato puro....
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Vecchio 11-09-2020, 14:27   #135
valto
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Beh capisco tutto ma visto che il valore della mia a ritiro potrebbe aggirarsi sui 12 mila e quella che ho visto a Lecco è in vendita a 21500 non mi pare sia poca la differenza.
Invece un multimarca di Lissone ha un 2018 con 5000 km e chiede 20900 euro.
Boh a me sembra che i parametri per una trattativa ci siano.
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Vecchio 11-09-2020, 17:09   #136
jocanguro
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concordo... mica gli lasci 500 o 1000 euro..
molto di piu, si tratta di sgrossare un po nel dare e nel prendere, ma un accordo si dovrebbe trovare..
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