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Vecchio 29-06-2020, 20:56   #1
Sergio.piaz
infante Mukkista
 
Registrato dal: 26 Jun 2020
ubicazione: Bollate
Angry Sono in possesso di un bmw e 1150Gs

Buona sera a tutti ! domenica sono andato a fare un giro con la mia nuova moto , un bmw e1150 gs acquistato da privato e del 2002 con km64000 . Come prima uscita ma deluso ma lasciato a piedi 3 volte alla fine lo dovuta caricare sul furgone x riportarla a casa. Se spenta 3 volte senza motivo andando a velocità codice più o meno . Ogni volta che si spegneva dopo 1/2ora ripartiva come non fosse successo niente . Qualcuno sa dirmi cosa può essere . La moto è stata tagliandata da me olio motore filtro stia candele cardano e cambio . Grazie a tutti quelli che possono darmi una mano a capire cosa gli prende x lasciarmi 3 volte in un giorno a piedi

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Vecchio 29-06-2020, 21:43   #2
managdalum
Il cortese
 
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Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Ti sposto nella stanza giusta, sperando possa aiutarti a risolvere il problema.
__________________
K50
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)

Padre putativo dei "Magnifici Pirla®"
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Vecchio 29-06-2020, 21:56   #3
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Auspicando un maggior sforzo di sintassi, gli spegnimenti improvvisi, se leggerai nella stanza, possono dipendere da vari fattori. Es. tra i più comuni:

Sensori di Hall
Cavi a manubrio tranciati da fascette troppo strette (facile da riscontrare: giri il manubrio e vedi se si spegne)
Corpi farfallati sregolati (però poi si riaccende subito)
Varie ed eventuali

Meglio affidarsi ad un buon meccanico.
__________________
BMW R1100RT / Kawasaki Ninja ZX10R 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT)
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Vecchio 30-06-2020, 02:26   #4
dino_g
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Per me è decisamente colpa della grammatica. Anche una moto ha il diritto di manifestare il suo sconcerto.
Poi sapere dove e come si sono manifestati gli spegnimenti aiuterebbe a ipotizzare qualcosa.
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Vecchio 30-06-2020, 07:43   #5
luigiface
Mukkista
 
L'avatar di luigiface
 
Registrato dal: 16 Jan 2008
ubicazione: Catania
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La domanda cruciale: l'hai anche lavata?
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Vecchio 30-06-2020, 09:16   #6
maurodami
Mukkista doc
 
L'avatar di maurodami
 
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Iniziamo con il televoto.....cavi manubrio!!!!
Però curiamo anche la grammatica che ha la sua importanza.
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02);BMW R45/2(03/83)"targa oro"FMI;Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"FMI
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Vecchio 30-06-2020, 09:26   #7
roberto40
Mukkista Doc
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Spiegaci un po' meglio che sintomi hai quando si ferma.
Si spegne il quadro? Hai notato se la lancetta del contagiri fa movimenti strani? Il motorino di avviamento gira? La pompa della benzina si sente caricare?
__________________
BMW R 1100 GS LE, R 100 GS PD, R 100/7, Guzzi V50, diverse vespe e obsochincaglieria varia.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2020, 09:46   #8
ilmotociclistaffamato
Mukkista doc
 
L'avatar di ilmotociclistaffamato
 
Registrato dal: 26 Nov 2013
ubicazione: Toscana
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potrebbe essere anche la pompa della benza che sta tirando le cuoia ...
ilmotociclistaffamato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2020, 11:43   #9
simo911
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 05 Oct 2018
ubicazione: pistoia
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hai verificato l'allineamento dei pianeti?
__________________
R 1150 GS My2001 la "Balena Rossa"
simo911 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2020, 15:42   #10
pulcius
Mukkista doc
 
L'avatar di pulcius
 
Registrato dal: 05 Jan 2007
ubicazione: Milano
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premesso tutto quanto sopra, e aggiunto che la e1150 GS non ricordo di averla mai vista, a me era successa una cosa simile con una R100GS, che però aveva i carburatori, per colpa dello sporco che la benzina pescava proprio all'interno di questi.
Propenderei quindi per problem alla pompa della benzina, oppure controlla che non ci sia dello sporco ne serbatoio
__________________
BMW GS 1150 ADV

BEN FATTO è meglio di BEN DETTO
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Vecchio 30-06-2020, 17:51   #11
Oilime
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Oilime
 
Registrato dal: 10 Mar 2020
ubicazione: Livorno
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piccolo OT: la "e" davanti alla cilindrata sta forse per la versione elettrica del GS? scusate

un problema analogo mi successe con una R1150R, e il problema stava proprio nei fili sotto lo sterzo troppo stretti tra loro come dice Paolo Grandi
__________________
R850R - R1200GS ADV "Fury"

Alcune delle cose più belle della vita..impennano!
Oilime non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2020, 19:18   #12
Sergio.piaz
infante Mukkista
 
Registrato dal: 26 Jun 2020
ubicazione: Bollate
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Originariamente inviata da simo911 Visualizza il messaggio
hai verificato l'allineamento dei pianeti?
Pensavo che fosse un forum serio ! Ma a quanto sembra non lo è
Sergio.piaz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2020, 19:23   #13
Sergio.piaz
infante Mukkista
 
Registrato dal: 26 Jun 2020
ubicazione: Bollate
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Originariamente inviata da managdalum Visualizza il messaggio
Ti sposto nella stanza giusta, sperando possa aiutarti a risolvere il problema.
Grazie mille x aver spostato nella sezione giusta
Sergio.piaz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2020, 19:27   #14
roberto40
Mukkista Doc
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Pensavo che fosse un forum serio ! Ma a quanto sembra non lo è
Il forum è serio, ma cerchiamo anche di scherzare. Serio si, ma non troppo
serioso, almeno nei limiti del possibile.
Hai fatto una domanda piuttosto generica, ti abbiamo fornito delle risposte e delle opzioni.
Prova a darci delle precisazioni e vediamo se riusciamo ad aiutarti.
__________________
BMW R 1100 GS LE, R 100 GS PD, R 100/7, Guzzi V50, diverse vespe e obsochincaglieria varia.
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Vecchio 30-06-2020, 20:20   #15
vertical
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Pensavo che fosse un forum serio ! Ma a quanto sembra non lo è
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bmw e1150 gs acquistato da privato e del 2002 con km64000 . Come prima uscita ma deluso ma lasciato a piedi ...Se spenta 3 volte . olio motore filtro stia candele cardano e cambio ..i

sarà poco serio, ma hai cominciato tu....
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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Vecchio 01-07-2020, 06:34   #16
daniele52
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L'avatar di daniele52
 
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per me hall ha colpito ancora......scommetto che al vecchio proprietario non è mai successo
__________________
R1200ST
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Vecchio 01-07-2020, 14:28   #17
Sergio.piaz
infante Mukkista
 
Registrato dal: 26 Jun 2020
ubicazione: Bollate
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La moto è perfetta ,a quanto pare si spegne quando si scalda troppo,es. un podi colonna , traffico . I cavi Elettrici manubrio Ok pompa benzina ok . Quando si spegne funziona tutto ma non va in moto.
Sergio.piaz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2020, 14:34   #18
roberto40
Mukkista Doc
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Il sensore di hall è il primo indiziato.
Però potrebbe essere anche la bobina o altro.
Dai una passata con spray per contatti elettrici a tutti i connettori,masse comprese.
Anche nell'interruttore di emergenza e nel sensore del cavalletto.
__________________
BMW R 1100 GS LE, R 100 GS PD, R 100/7, Guzzi V50, diverse vespe e obsochincaglieria varia.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2020, 17:41   #19
TIBS
infante Mukkista
 
Registrato dal: 19 Sep 2019
ubicazione: Roma
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Io ho avuto la stessa moto ma del 2003 quella con doppia candela, mai avuto problemi del genere. Dai km sarà una moto che sarà stata ferma per lunghi periodi. Io inizierei a cambiare il filtro benzina e a svuotare completamente il serbatoio. E comunque chiedi al vecchio proprietario se hanno mai messo mani all'impianto elettrico x qualche motivo......qualche incompetente spesso fa danni......
TIBS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2020, 19:23   #20
maurodami
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 21 Sep 2007
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Effettivamente, mi allaccio al Tibs, sarebbe opportuno azzerare i possibili dubbi.
Il filtro benzina intasato oppure con l'elemento filtrante parzialmente "incollato"........puo capitare quando si lascia una moto con poca benzina per molto tempo; il filtro tende a svuotarsi e l'elemento filtrante si "asciuga", per non contare che il serbatoio potrebbe essere sporco con il relativo filtro intasato.
Gli stessi iniettori andrebbero smontati ed almeno puliti nella precamera/filtro, dove si trova sempre un po' di morchia che passa dal filtro.
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02);BMW R45/2(03/83)"targa oro"FMI;Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"FMI
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
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