Garanzia - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

andrew1 · 30-12-2018, 18:35

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Se BMW Motorrad fa qualche iniziativa per molti c’è dietro la fregatura, se lo fanno le altre no.......

Credo che i commenti non intendano fregatura, ma che si riferiscano alla parola "regalo", che di certo regalo non è, come non sono regalati i tagliandi della rete ufficiale.

Personalmente con la mia ho avuto 2 problemi che mi hanno appiedato, ed altri 4 richiami, in tutti e 6 i casi a seguito o di errori di progetto, o di materiali scadenti.
Alla faccia del Premium.
Tutt'oggi ho una moto con la quale non mi posso fidare di farmi un viaggio in posti dove l'assistenza è precaria o assente.

A me interessa questo, ad altri il marchio e l'estensione della garanzia.
Ma si sa almeno su cosa? Perchè le parti oggetto di "normale usura" dopo 3-4 anni che non vengono coperte sono parecchie, mentre quelle difettose sono comunque oggetto di intervento gratuito, quindi, come accade in certe auto, è comunque più che altro uno specchietto per allodole, per far fare ulteriori 2 anni di tagliandi nella rete ufficiale.

gonfia · 30-12-2018, 18:57

Quote:

Originariamente inviata da andrew1

Ma si sa almeno su cosa? Perchè le parti oggetto di "normale usura" dopo 3-4 anni che non vengono coperte sono parecchie

Ecco, questo sarebbe interessante scoprirlo!
Immagino ci sveleranno l’arcano al momento della consegna...

GIGID · 30-12-2018, 19:30

Forse qualcuno si dimentica che BMW fa moto come la S1000R ...e la RR ... he forse sono meglio della R1

In ogni categoria o quasi ha prodotti
Se vuoi correre con meno caldo delle KTM hai la XR ... anche se ha 4 cilindri

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aspes · 30-12-2018, 19:43

Per qualunque casa estendere la garanzia obbligando alla rete ufficiale è un buon affare. Altrettanto ovvio che chi già per scelta andava comunque dagli ufficiali la cosa diventa un "regalo". In assoluto io offrirei garanzia a vita purché si vada dagli ufficiali. Tanto dopo 4-5 anni qualunque guasto non sarà coperto in quanto verrà dichiarato "usura".

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bim · 30-12-2018, 19:44

BMW e' cara, cioe' più cara e basta.
Lo sapevamo quando l'abbiamo comprata
Ma il primo tagliando e' gratis, quindi fino a 19.999 km e' la moto con la manutenzione meno costosa di tutte, fino a quel chilometraggio si paga un tagliando solo......
La manutenzione delle auto e' molto meno costosa, ma non sono più aggiornato sui costi BMW
Mercedes e VW nelle auto si sono calmierati, molto.
E non sostituiscono inutilmente le parti
I concessionari moto spesso mi hanno infastidito molto su questa manutenzione
Ora che ho comprato BMW vedremo se è' migliorata

LucioACI · 30-12-2018, 20:23

La manutenzione della mia serie 1 2000cc. cabrio, in rete ufficiale è più economica di quella della mia 500 1.2 presso la fiat. Giuro. Una cosa assurda...hanno gli stessi km.

andrew1 · 30-12-2018, 20:28

Io per la 500L 1.4 di mia moglie ho speso, per il tagliando dei 20k, 95€.

Quanto hai speso per la serie 1 2.000? 50€?

Quote:

Tanto dopo 4-5 anni qualunque guasto non sarà coperto in quanto verrà dichiarato "usura".

Ecco, appunto.
E se in due anni fai 40.000km, le parti oggetto di usura diventano tutte già dopo 2 anni.

Quote:

E non sostituiscono inutilmente le parti

Anni fa ho partecipato ad un corso ufficiale Bosch.
Han ribadito più volte che alcuni pezzi vanno sostituiti "a prescindere", come sugli aerei, il cliente "si incazzerà per i costi alti dei tagliandi, ma sempre meno se dovesse rimanere a piedi, quindi voi sostituite".

RESCUE · 30-12-2018, 20:39

Io se ritengo un marchio caro non farei i tagliandi in concessionario.
Quindi se BMW estenderà la garanzia a 4 anni non mi preoccuperei più di tanto, in quanto chi ritiene caro il tagliando in BMW proseguirà a farlo da altre parti e chi invece fa i tagliandi in BMW avrà un plus in più.

Slim_ · 30-12-2018, 20:40

Perché a novembre il conce non ha avvisato @fallik ? Non si fa così !

flower74 · 30-12-2018, 21:14

... per lo stesso motivo per cui non hanno avvertito chi comperava le prime rally che, dopo pochi mesi, ci sarebbe stata la possibilità di mettere il TFT come optional.

Slim_ · 30-12-2018, 21:53

Per me questa volta i conce nemmeno lo sapevano.
Comunque ognuno ha la propria ricetta della IN_felicità.

meglio dormirci su .

fallik · 30-12-2018, 23:07

Il mio era solo un pensiero......
Sinceramente frega un casso......io l'ho sempre portata in rete ufficiale a fare i tagliandi...e continuerò su questa strada...

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LucioACI · 31-12-2018, 00:50

Quote:

Originariamente inviata da andrew1

Io per la 500L 1.4 di mia moglie ho speso, per il tagliando dei 20k, 95€.

Per il tagliando dei 30k della 500, 355 euro, dei 60k c'era una offerta, 129 euro, dove però non hanno guardato l'impianto a gas...dei 90k, appena fatto 400 euro.

Per la bmw mai speso più di 350 euro...con il cambio candele. Nei tagliandi dove non si cambiano, siamo sui 250.

aspes · 31-12-2018, 09:20

uno dei motivi per cui mi tengo a oltranza il gs monoalbero e' la manutenzione semplicissima, in 13 anni facendo due conti, considerando i tagliandi fatti da solo con materiali di consumo comprati attraverso canali economici credo tranquillamente di aver salvato 2000-2500 euro. Che vale ben altro della garanzia e il giorno in cui dovessi separarmi dalla moto mi consentira' di fare un prezzaccio a chi la comprera', ben piu' invitante che un libretto pieno di timbrini. Ma ovviamente ognuno fa come crede, ne abbiamo parlato mille volte.

andrew1 · 31-12-2018, 13:49

E non solo, con il risparmio di 30 anni di moto, anche se una dovesse esplodere e non mi venga riconosciuta in garanzia, posso ricomprarla risparmiandoci.

Quoto anche chi diche della semplicità ed affidabilità delle moto anno 90-2000.

La complessità e l'inutilità di parecchi gadget di quelle attuali, fan sì che non ho nessun sprone a prenderne una.

Slim_ · 31-12-2018, 14:03

Inutilità.....

E il risparmio di 30 anni di auto ? Di ferie, di buon cibo ? Di divertimento ? Pensa quanto risparmio mancato.

LucioACI · 31-12-2018, 14:39

Le uniche diavolerie elettroniche veramente indispensabili sulle moto sono l'abs, meglio se cornering e il tc sulle più potenti. Zk...spomponi da 100cv con mappature, sospensioni attive ecc...maziokane...

aspes · 31-12-2018, 17:32

Concordo. Abs oggi vorrei averlo. Il resto frega niente. Ma siamo ot..

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Andrea1982 · 31-12-2018, 21:25

e vorrei vedere
(e pure tutti i vari ausilii alla guida come piattaforma inerziale ecc che tanto se uno guida come deve non si attivano ed è come se non ci fossero)

piccolo ot: oggi 11 di mattina
moglie al seguito
(ovviamente vestiti come in sputer)
decidiamo di andare a farci un giro e mangiare un toast a genova nervi in moto complice la temperatura estiva.
a rapallo incrocio sul boate una ragazza mi taglia la strada di colpo
(ovviamente andavo a 30kmh visto il traffico e visto che puntualmente qualche genio mi taglia la strada in quel punto)
panic stop
inchiodo entra abs mi fermo a mezzo metro con la forcella a pacco la moto alzata di dieci cm (settato precarico mollo e sospensioni su confort andata a pacco con la frenata )
moglie sulla mia schiena
1-ho ringraziato il cielo di aver abs e mille frociate elettroniche
2- ringraziato madre natura di esser un metro e 90-92 abbondanti per 90
kg
sennò abs o frociate col cavolo che tenevo su la moto

chiuso ot

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Belavecio · 31-12-2018, 21:51

Vorrei chiudere l'anno con uno che dice: ABS inutile..senza freno meglio.

PMiz · 31-12-2018, 22:29

ABS inutile..senza freno meglio ...

Buon Anno!

PMiz · 31-12-2018, 22:36

Ritornando in topic: Io vorrei che i costruttori venissero obbligati a dichiarare i costi di manutenzione "standard" dei loro modelli.

Insomma, cosi come devono dichiarare le emissioni inquinanti secondo uno standard comune, cosi dovrebbero essere obbligati a dichiarare i costi di manutenzione su di un arco temporale/chilometraggio standard.

Credo sarebbe molto utile ai consumatori ed arginerebbe la "fumosità" di questo aspetto del costo di esercizio dei veicoli ...

Andrea1982 · 01-01-2019, 00:29

yamaha lo fa
se vai sul sito in base al modello c’è tabella manutenzione con i costi dei tagliandi
quando avevo la xsr sapevo esattamente quel che sarebbe costato il tagliando

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aspes · 02-01-2019, 10:37

Dichiararlo è lodevole da parte di yamaha. In realtà ci sono voci che possono variare molto, per esempio le pastiglie freno durano più o meno a seconda del modo di guidare. Comunque dare una cifra orientativa è buona cosa

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PMiz · 02-01-2019, 11:53

Anche le emissioni inquinanti variano a seconda dello stile di guida adottato, ma c'e' uno standard per misurarle.

Nell'ottica di fornire la migliore informazione ai consumatori, io mi augurerei che la UE obblighi le case costruttrici di veicoli a dichiarare il costo della manutenzione prevista "standard" su un certo arco temporale e di percorrenza ... ad esempio potrebbe essere 100.000 km in 5 anni per le auto e 50.000 in 5 anni per le moto.

Sarebbe molto interessante conoscere questi costi, anche perche' attualmente si e' in balia dei lupi ...