[Tutte] Parabrezza: consigli, prove, ecc. [THREAD N° 4]

[Aleboxer]

Ok grazie


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[mares030]

salve a tutti...sono fresco di gs lc appena preso ....vorrei cambiare questo che ha montato su....ma per curiosità ma è quello std che è montato solitamente ?

mi consigliate wrs intermedio o givi?....grazie a tutti

[mares030]

mi sono dimenticato la foto

[RESCUE]

Mi sembra di sì, che sia il cupolino STD
io sulla Std ho montato quello della ADV e devo dire che mi trovo bene.


“GIESSISTA” cit.

[mares030]

ma cosa mi consigliate wrs intermedio o givi?...il givi non li ho mai "toccati" con mano e non so di quale fatta siano....ma costano meno....che mi consigliate?

[RESCUE]

La qualità dei prodotti Givi non si discute, un azienda Italiana che fa ottimi prodotti


“GIESSISTA” cit.

[mares030]

come non detto ho appena letto che quello della givi va abbinato a dei supporti di "rinforzo" a quanto pare.....mentre il wrs no ...quinidi alla fine a prezzo siamo li....il wrs tirato su tutto a velocità elevate voi che lo avete montato rimane bello stabile? grazie.

[kloontz]

Il supporto posteriore non è obbligatorio, né per i Givi né per gli altri, puoi montarlo dopo se lo ritieni opportuno.

Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1

[kloontz]

Per le misure dei WRS vai a vedere il sito Tauras, i cupolini sono identici (anche se si chiamano in maniera diversa) ma ci sono tutte le misure.

Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1

[mares030]

il fatto che se vado sul sito mi dice esplicitamente che va abbinato a tale affare...cosa che in wrs non viene scritto

[kloontz]

Non mi risulta ma mi posso sbagliare.

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[SuperMarioBros]

Originariamente inviata da mares030

ma cosa mi consigliate wrs intermedio o givi?...il givi non li ho mai "toccati" con mano e non so di quale fatta siano....ma costano meno....che mi consigliate?

Credo che troverai molte risposte se avessi la pazienza di leggere indietro...

[GIGID]

Se ti basta un po’ più dì protezione ti consiglio quello dell’ADV che tra l’altro è già studiato per la nostra moto.
Io ce l’ho sulla 1250 e lo avevo sulla 1200 LC e fa molto bene Uk suo lavoro senza creare vortici o altro.
E’ solo più caro degli altri after market


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[mike78]

Quelli della Givi sono uguali 1:1 agli originali, io ho sia come lo standard che come quello adv entrambi givi fumé, qualità ottima. Il discorso del rinforzo su quello più alto ci sta, ma calcola che le adv uscite di fabbrica non hanno rinforzo e il sistema è lo stesso della standard, quindi fai un po' tu...se c'è meglio, resta più rigido alle vibrazioni sulle buche...

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[Romanetto]

Io per andare fuori tema, riferendomi agli ultimi messaggi , mi sono preso un Puig sport fume' chiaro, che cambiero' quando le temperature saliranno.

Ho quello standard della STD, difficilmente lo alzo dalla posizione tutta bassa perche' sono diversamente alto e non riesco a guidare guardando attraverso il "vetro", cosa che succede solamente nel guidato, ma non ci riesco ho proprio una cattiva sensazione

[orobic]

Gs1250 exclusive std , sono indeciso tra il cupolino fume' scuro standard o sport della WRS,LO STANDART ha le misure uguali all'originale ,lo Sport e' piu' grande,più largo e alto.Sport interferisce con gli specchietti o altro?Opinioni e consigli sono ben accetti.

[orobic]

A dimenticavo come prezzo c'e' poca differenza dal sito WRS 132 eurox lo Standart 127x lo sport.Boo costa di meno quello piu' grande.

[mares030]

avevo comprato l'intermedio poi alla fine della wrs....ERA ENORME PER ME.....l'ho reso e ho preso lo sport trasparente che è un attimino più alto e piu largo...decisamente meglio "almeno " per i miei gusti personali

[orobic]

Ok ma lo sport tocca quando giri il manubrio gli specchietti? Ciao

[orobic]

Azz nessuno che mi dice se tocca gli specchietti lo Sport,nessuno lo ha montato?

[keisersoze]

Ciao a tutti, qualcuno che monta il parabrezza Touring della Puig è così gentile da dirmi le 2 misure in foto? scusate la qualità delle frecce, ma si dovrebbe capire. Grazie mille

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[SuperMarioBros]

43 cm in alto, elette più larghe
40 cm in mezzo, più sotto, parte più stretta

Ciao

[keisersoze]

Grazie anche qui....e anche qui scrivo che per provare ho preso una cinesata su Ali....le misure son praticamente quelle (balla 1cm in meno in entrambe le parti il China è piu corto)...ricordo che sul 1200 avevo il puig e non sentivo nessuna turbolenza....sul 1250 col china mi par di sentire qualcosa....starò invecchiando??

[SuperMarioBros]

Non è questione di età:-)
Credo che dipenda molto anche dalle curvature oltre che dalle misure
Tieni conto che le misure che ti ho dato sono indicative e prese sul piano, mentre il parabrezza è correttamente curvato
L’ideale per un confronto, sarebbe quello di posizionarli uno sopra l’altro

PS: anche la misura dell’altezza totale, dalla punta sotto alla cima non è propriamente corretta
Infatti la misura totale del Puig non è (misura dello std o adv + x cm)
Perché il Puig ha la punta sotto più accentuata (scende di più)
Se li posizioni uno sull’altro in prossimità dei buchi (cosa più corretta) hai almeno un cm in meno (se non di più) dell’altezza dichiarata

[__Mr_Wolf__]

Originariamente inviata da mares030

il fatto che se vado sul sito mi dice esplicitamente che va abbinato a tale affare...

Io ho trovato installato sulla mia moto il Givi 5108 D (uguale ad ADV); non ho attacchi rinforzati e, anche tutto alto, in autostrada a velocità "da codice" non si muove. Idem sulle buche "normali" (non faccio fuoristrada).

Per me (sono 184) è un pelino basso ed ho la parte alta del casco che prende aria: mi arriverà a giorni la visiera Multi-regolabile Clip-On Puig 102 x 325 mm Fumé per provare a girare con cupolino tutto basso a questa appendice. Spero sia efficace ... se funzionerà, vedrò se il cupolino si muove troppo e, nel caso, prederò il riforzo! Vi faccio sapere.