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04-02-2019, 22:02
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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E se devi caricarla dopo soli 2 giorni...E' gia' tempo che ne ordini un'altra.
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05-02-2019, 08:27
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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Sarà l'ffetto placebo, ma io ci attacco pure il motorino che va tutti giorni.
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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05-02-2019, 19:21
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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come già detto: male non fa, credo...
ma SERVE solo, appunto, per la proprio mente!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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05-02-2019, 21:55
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2002
ubicazione: Algarve Pt
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Può essere ci siano degli antifurti e/o dei led che scaricano un pelino la batteria quando la moto è ferma o sbaglio ? In questo caso il manutentore di carica farebbe il suo lavoro.
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05-02-2019, 23:08
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Può essere si.... infatti molti AF dopo un tot di ore/giorni disattivano il led, poi vanno in sleep.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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06-02-2019, 18:14
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da zoria
Può essere ci siano degli antifurti e/o dei led che scaricano un pelino la batteria quando la moto è ferma o sbaglio ? In questo caso il manutentore di carica farebbe il suo lavoro.
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No, c'e' chi dice che è roba da seduta psicanalitica
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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06-02-2019, 19:16
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Cmq ho notato che da quando ho acceso l’antifurto il mantenitore si accende ogni 2 giorni invece prima ogni 4 quindi un po’ di consumo in più c’e
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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08-02-2019, 18:42
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Fammi capire, tu resti lì vicino alla moto per vedere ogni quanto tempo si accende il mantenitore?.........a proposito di psicanalisi......
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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08-02-2019, 21:04
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Visto che in garage ci vado spesso 4/5 ho notato questa cosa
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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15-02-2019, 05:47
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Italia
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Ciao, chi ha il mantenitore Bmw my 2010 (il cubo grigio con luci spia senza visore LCD), lo ha mai usato per l’auto Bmw collegandolo ai perni/prese nel vano motore?
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15-03-2019, 09:03
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Una domanda
ho provato a cercare ma non sono riuscito a trovare nulla
Ho un Optimate6 da anni. Ho sempre montato il cavetto accessorio sulla moto, direttamente sulla batteria, in modo che restasse esterna la parte da collegare al manutentore, bloccata sul telaio con fascette e nascosta
Sulla bialbero mi sembra aver funzionato sempre bene.
Adesso ho fatto lo stesso sulla LC
Il miei dubbi sono 2.
Se prendo l'accessorio per l'accendisigari BMW, funziona?
Collegato, come faccio io, direttamente alla batteria, non dovrebbe creare problemi. Alla fine sto semplicemente bypassando il CAN-BUS. Giusto?
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R 1200 GS ADV LC TB Exclusive MY '18
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15-03-2019, 09:24
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2007
ubicazione: Friuli sul Tagliamento
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Ciao, si stai bypassando il can-bus e va bene.
Secondo me, se compri l'accessorio non risolvi perchè l'optimate 6 non è adatto al can-bus.
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Honda Golwing 2023 DCT Bagger
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15-03-2019, 21:12
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Mantenitore BC con can bus
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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10-05-2019, 23:47
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Dec 2012
ubicazione: Ferrara è Veneto
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Manutentore BMW modello fino al 2012 compatibile con 1250/1200 LC
ciao
ho cercato, ma non ho trovato risposta alla mia domanda nel oggetto
c'è qualcuno che usa il vecchio manutentore BMW ( quello con 4 led/spie di 4 colori) sul LC?
Ho ritirato oggi il mio 1250 adv ed il conce mi ha fortemente sconsigliato di usare il vecchio mantenitore, per la nuova moto serve il nuovo modello col display
le vostre esperienze?
__________________
1250ADV, ex R1200GS Adv'12, ex Suzuki strom 650 '08, ex Kawa ZR-7S '04, ex.Aprilia Atlantic 500 '03
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11-05-2019, 00:24
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
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Se alludi a quello grigio,io con la mia 1200 lc Adv non mi da problemi.
Non so se con il 1250 cambi qualcosa...
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Bmw Gs 1250 Std Hp
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11-05-2019, 00:37
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Dec 2012
ubicazione: Ferrara è Veneto
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si quello grigio
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1250ADV, ex R1200GS Adv'12, ex Suzuki strom 650 '08, ex Kawa ZR-7S '04, ex.Aprilia Atlantic 500 '03
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11-05-2019, 00:47
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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E che spiegazione ti ha dato il volpone del concessionario?
Fabrizio
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11-05-2019, 07:12
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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la batteria del 1250 di serie è del tipo AGM, esattamente come quella del 1200 lc e del 1200 aria/olio, pertanto il caricatore grigio va bene.
Non andrebbe bene se tu avessi preso la moto con l'optional della batteria al litio, perchè le batterie al litio hanno bisogno di un loro particolare caricatore (che tra l'altro NON è quello che il conce vorrebbe venderti)..
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
Ultima modifica di StiloJ; 11-05-2019 a 07:13
Motivo: aggiunta frase tra parentesi
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11-05-2019, 07:25
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Dec 2012
ubicazione: Ferrara è Veneto
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La moto è una 1250 adv tutta di serie - anche colore, il “vecchio” mantenitore non va bene perché potrebbe non essere riconosciuto dalla centralina è addirittura può scaricare la batteria invece di mantenerla.
Ho capito che il nuovo mantenitore col display è bello, ma io sono datato è preferisco più possibile l’analogico. Se hanno fatto un display sulla moto da 32 pollici, almeno gli accessori lasciami li senza
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1250ADV, ex R1200GS Adv'12, ex Suzuki strom 650 '08, ex Kawa ZR-7S '04, ex.Aprilia Atlantic 500 '03
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07-08-2019, 00:22
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2011
ubicazione: Perugia
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Scusate ma che differenza c è tra il manutentore BMW grigio e quello blu? Finora io ho sempre usato il blu sia per il K100 che per l R1100R alternando una settimana su una e una settimana sull'altra solo che ora mi lampeggia la luce rossa continuamente e non diventa mai verde né su una né sull'altra moto,che significa? Premetto che entrambe le moto si accendono al primo colpo e le uso saltuariamente entrambe ,grazie a tutti.
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R 1100 R,K 100 RS
R 100 GS,DR 600
CBR 600 F,Kanguro 350
NS 125 F,Tuareg 125
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07-08-2019, 08:18
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#71
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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Quote:
Originariamente inviata da Domino
ciao
ho cercato, ma non ho trovato risposta alla mia domanda nel oggetto
c'è qualcuno che usa il vecchio manutentore BMW ( quello con 4 led/spie di 4 colori) sul LC?
Ho ritirato oggi il mio 1250 adv ed il conce mi ha fortemente sconsigliato di usare il vecchio mantenitore, per la nuova moto serve il nuovo modello col display
le vostre esperienze?
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Io uso il modello di manutentore da te descritto, lo avevo preso per il GS 800, per l’attuale LC del 2017 sembra che funzioni bene anche se non è rapido nel partire come sulla 800 , ci vuole qualche minuto prima che si metta in funzione ,
Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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11-08-2019, 23:48
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jul 2019
ubicazione: Parabiago
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Quote:
Originariamente inviata da StiloJ
la batteria del 1250 di serie è del tipo AGM, esattamente come quella del 1200 lc e del 1200 aria/olio, pertanto il caricatore grigio va bene.
Non andrebbe bene se tu avessi preso la moto con l'optional della batteria al litio, perchè le batterie al litio hanno bisogno di un loro particolare caricatore (che tra l'altro NON è quello che il conce vorrebbe venderti)..
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Ciao StiloJ, scusa ma quale caricatore allora per la batteria a ioni di litio ?
Stavo per prendere quello delle Mamma ma dici che non va bene ...
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12-08-2019, 07:55
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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La batteria a ioni di litio ha bisogno di un carica batterie specifico per batterie a ioni di litio. Non importa la marca, ma deve essere specifico per questo tipo di batterie. Quelli Bmw con display o senza non lo sono.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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09-12-2019, 01:10
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#74
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2019
ubicazione: Vicenza
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Buonasera a tutti,
Mi permetto di scrivere per chiedere un consiglio su un mantenitore di carica originale bmw (con schermo e 3 LED) acquistato nuovo a maggio e connesso a un gs 1200 LC del 2014.
Il mantenitore carica la batteria al 100%, 0.2A e 14.4V, quando dovrebbe passare in sleep all'interno della moto un relè (penso) scatta, il mantenitore torna a circa 1A per si e no un secondo per poi tornare all'indicazione di prima. L'ho connesso la prima volta (dopo mesi) domenica scorsa, ho notato questa cosa e l'ho scollegato, ho riprovato oggi ma stesso discorso, per caso a qualcuno è già capitato? Grazie
Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
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09-12-2019, 06:34
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2018
ubicazione: Torino
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@AcDc
ciao, a me non è capitato proprio così, nel senso che la pausa tra il ciclo di carica ed il mantenimento era di qualche ora. Staccata dal mantenitore, ed in quel momento era in standby, provato ad accenderla, .... defunta ! Batteria (e moto) con 6 mesi di vita, e periodo massimo di fermo 15 gg.
Almeno ero a casa
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Multi V4S aviator grey
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