Ciao a tutti, sono intenzionato a montare il kit post + ante da meno 35 mm touratech. Oggi per curiosità sono andato anche in bmw e solo per il mono post mi ha chiesto 800€. Cmq sia quello che non ho capito è come fa la molla post touratech ad entrare nell ammortizzatore se è più corto? Non so se mi sono spiegato... Anche perché sono andato da un meccanico non bmw e mi ha detto che si deve accorciare l'ammortizzatore.. Ma onestamente non mi ha dato molta fiducia... Secondo voi se compro il kit touratech l'officina bmw me lo monta? Grazie
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BMW F 650 GS BLU 2010 ------> BMW F800 GS KALAMATA 2013
qualcuno sa darmi qualche informazione sulla 800gs con telaio ribassato??
Sto cercando un 800gs usata e ne ho trovata una del 2013 però con telaio ribassato ma non sono un esperto e non vorrei che questo tipo di telaio avesse qualche problema..
io non sono molto alto(172cm) per cui il fatto che sia più bassa della normale di 4-5cm non mi disturba anzi potrebbe essere meglio.. ma non vorrei che poi ci siano altri problemi..
Ma saputo dell'esistenza di un "telaio ribassato".
Semmai montano dei kit per sbassare le sospensioni (generalmente con molle più corte) con l'effetto di ridurne l'estensione.
Con questi interventi snaturi parecchio l'indole originale della moto.
Tra l'altro, essendo modifiche aftermarket su componenti pittosto determinanti per il bilanciamento della moto, dovresti accertarti che siano state fatte con criterio da mani esperte.
Secondo me per la tua statura non c'è bisogno di assetti ribassati, prova solo a salire su una sella "bassa" e vedi come ti trovi...
Anche io sto montando il kit di ribasso della touratech. Ho già sostituito l’anteriore e smontato il posteriore . Però non riesco a capire come si smonta a molla dal mono. La mia e’ f 800gs adv 2017 con esa . Qualcuno ha un manuale o sa spiegarmi . Grazie mille sin da ora
Modalità lineare
