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11-01-2022, 00:37
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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R1250 RT o Multi V4 S?
Un paio di settimane fa, mentre ero dal conce Yamaha a far fare il tagliando dei 60 mila km all'FJR, ho provato per tre quarti d'ora la Multi V4 che aveva in test ride (tratta anche le Ducati ma non ne è il conce diretto)... Ebbene da allora mi è cominciata a salire sempre più l'interesse e la verso questa moto. In settimana vado a parlare con il "conce" per vedere quanto dovrei rifargli dando in permuta l'FJR.
Vedendo comunque i prezzi (mettendo ovviamente qualche accessorio "necessario"), si superano i 25 mila euro, in pratica di un'RT adeguatamente accessoriata. Sono due moto completamente diverse ma "allineate" nel prezzo... da qui il dubbio. Quando però, un paio di mesi fa, ho fatto un test ride di mezz'ora con l'RT l'ho trovata un'ottima moto (comoda, maneggevole e degna sostituta dell'FJR), ma non mi ha particolarmente colpito.
Eppure non mi sono mai piaciute le Ducati e neanche le crossover con la 19, ho sempre preferito le sport-TOURING...
Piacevole dilemma!
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Gaetano 😊
Ducati Multistrada V4S 2023 & Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
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11-01-2022, 07:37
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Credo di essere uno dei pochi che può darti una (personale) opinione basata però sul fatto di avere avuto sia FJR1300, che RT 1250 e, da un anno, V4S.
È scontato dire che, nell'ottica di macinare km, la RT offre soprattutto più capacità di carico e un po più di riparo, ma non in termini di seduta per la posizione più rannicchiata delle gambe.
In termini di prestazioni sono molto diverse, comunque, Complessivamente, per me la V4 S è la migliore moto mai avuta, sempre in base alle mie esigenze.
Fossi in te valuterei il cambio con la Kawasaki e terrei la FJR.
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11-01-2022, 14:51
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jun 2020
ubicazione: pianeta arancio
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Tieniti la fjr e dai in permuta la Kawasaki
Inviato seduto al bar
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11-01-2022, 15:31
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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Sono stato oggi dal conce Yamaha (e rivenditore per terzi di Ducati) a contrattare su una Travel&Radar Rossa che, con lettore pressione pneumatici e borse interne laterali, viene quasi 26 mila... Non c'era il titolare e ho trattato con un altro addetto in stretto contatto telefonico col titolare.
In sintesi: prenderebbe in permuta solo l'FJR (visto che l'ho presa da lui 3 anni fa), mentre alla Kawasaki non è affatto interessato. Il grosso problema è che per la mia mi "offrirebbe" solo quasi 10000 euro, da scalcolare dai 26 mila!
Non ho alcuna fretta di cambiare e mi ero forse un po' illuso che mi valutasse molto meglio l'FJR (di appena 61 mila km)...
Nei prossimi giorni vedrò dal conce BMW che "prezzo" mi fa per la permuta con un'RT1250, adeguatamente accessoriata.
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Gaetano 😊
Ducati Multistrada V4S 2023 & Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
Ultima modifica di happyfox; 11-01-2022 a 15:34
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11-01-2022, 16:18
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2008
ubicazione: Città metropolitana di Venzia
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Per curiosità..... la moto riuscirebbero a dartela con l'ACC ?
Chiedo perchè, da configuratore lo danno come accessorio momentaneamente non disponibile, probabilmente a causa del solito problema disponibilità semiconduttori...
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K100 RS 16V ABS '91 colore 575-Rot Metallic
R1200 RT '13 colore WB38-Midnight Blue
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11-01-2022, 18:31
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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Non sono andato ancora nei dettagli, ma nella configurazione c'è scritto come dici.
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Gaetano 😊
Ducati Multistrada V4S 2023 & Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
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11-01-2022, 19:53
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2008
ubicazione: Città metropolitana di Venzia
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E la prenderesti senza ACC?
Secondo me è uno degli optional imprescindibili, perlomeno per il valore e la rivendita futura del mezzo...
Inviato dal mio COMMODORE C=64
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K100 RS 16V ABS '91 colore 575-Rot Metallic
R1200 RT '13 colore WB38-Midnight Blue
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11-01-2022, 20:42
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Non solo.
Se ti capita di fare autostrada per me è imprescindibile.
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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11-01-2022, 20:51
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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L’ultima volta che sono stato on concessionaria, mi hanno detto che bmw sta concentrandosi nella produzione dei gs rallentando quella di alcuni modelli come rt ed rs, se non ricordo su quest’ultima c’era in post anche qui.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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12-01-2022, 16:47
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Magari è perché la GS sarà la prima ad essere equipaggiata con il nuovo Boxer 1300.
Mi pare comprensibile che si stiano concentrando su quella e non sulla produzione dell'RT anche perché una volta presentata, l'RT con il 1250 sarà meno richiesta.
E poi probabilmente è anche un bene che passi del tempo, magari il prossimo cruscotto sarà pensato con un minimo di raziocinio.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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13-01-2022, 17:04
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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Ho preso l'RT1250
Questa mattina era bel tempo e ho pensato quindi di fare un salto a Frosinone con l'FJR per vedere quanto mi avrebbe valutato la mia, dandola in permuta per una R 1250 RT ...
Aveva in pronta consegna un'RT nera, tutta accessoriata e con baule posteriore al prezzo di listino di poco più di 27,5 mila euro. Mi ha valutato l'FJR 12,5 mila, pertanto dovrò "rifargli" 15 mila euro!
Mi ha convinto e ho concluso l'affare. La settimana prossima la ritiro e lascio la mia!
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Gaetano 😊
Ducati Multistrada V4S 2023 & Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
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13-01-2022, 17:06
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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Quote:
Originariamente inviata da Buda
E la prenderesti senza ACC?
Inviato dal mio COMMODORE C=64
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Quella che aveva in pronta consegna e che ho quindi preso ha già l'ACC!
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Gaetano 😊
Ducati Multistrada V4S 2023 & Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
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13-01-2022, 17:27
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#13
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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complimenti, grande decisione!!!
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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13-01-2022, 17:49
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2015
ubicazione: bassa modenese
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e bravo Happyfox , anche tu con RT 1250 .
ma mi dite cosa cavolo e' sto ACC?
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SUZUKI 750 DOCS , BMW R 1100 RT , BMW K 1200 GT , BMW K 1600 GT LG
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13-01-2022, 17:52
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2008
ubicazione: Città metropolitana di Venzia
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Dicci dicci... oltre a quanto già descritto che altri pacchetti/optional dispone?
Il conce di FR da quello che posso leggere in giro è affidabile e competente, sempre avuto buone impressioni...
Inviato dal mio COMMODORE C=64
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K100 RS 16V ABS '91 colore 575-Rot Metallic
R1200 RT '13 colore WB38-Midnight Blue
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13-01-2022, 17:56
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#16
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Acc Adaptive Cruise Control
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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13-01-2022, 18:06
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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Ha tutti i pacchetti, inclusa la predisposizione audio...
Il conce di FR lo conosco da 10 anni da quando feci un permuta uguale: FJR-RT. Già allora fu l'unico, dei vari concessionari (di vaie marche) consultati, a "trattarmi" bene l'FJR.
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Gaetano 😊
Ducati Multistrada V4S 2023 & Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
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14-01-2022, 18:18
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2015
ubicazione: bassa modenese
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grazie Karlo , non c'ero proprio arrivato .
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SUZUKI 750 DOCS , BMW R 1100 RT , BMW K 1200 GT , BMW K 1600 GT LG
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16-01-2022, 07:16
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2017
ubicazione: Fuori Roma
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Complimenti happyfox per il tuo nuovo acquisto.
Appena possibile andremo a fare un giro.
Non capisco come è lievitato il prezzo a 27.500 se non hai l’impianto audio,ma solo la predisposizione.
Oltre al baule se hai inserito keyless o qualche pacchetto estetico o di manutenzione puoi arrivare a costi simili.
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Tante nel passato.ora Gs 1200 Lc e K 1600 Gtl
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16-01-2022, 09:45
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2008
ubicazione: Città metropolitana di Venzia
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Infatti, 27,5K senza Audio ma solo preddisposizione non è poco...
Va considerato però che gli hanno rientrato l'FJR valutandolo bene.
La coperta è sempre quella....
Inviato dal mio COMMODORE C=64
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R1200 RT '13 colore WB38-Midnight Blue
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16-01-2022, 11:48
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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Quote:
Originariamente inviata da sortoto
...
Non capisco come è lievitato il prezzo a 27.500 se non hai l’impianto audio, ma solo la predisposizione.
Oltre al baule se hai inserito keyless o qualche pacchetto estetico o di manutenzione puoi arrivare a costi simili.
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Senza baule (oltre 1000 euro) la configurazione scelta sta oltre i 26 mila, a cui aggiungere circa 350 per presa in carico permuta e 250 messa in strada...
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Gaetano 😊
Ducati Multistrada V4S 2023 & Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
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18-01-2022, 14:28
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Complimenti per l'acquisto e buona strada!
Posta qualche foto, che fa sempre piacere
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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18-01-2022, 16:01
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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Dovrei ritirarla dopodomani. Appena la ho, posto qualche foto.
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Gaetano 😊
Ducati Multistrada V4S 2023 & Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
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