Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Bicilindrico Parallelo > F800R - S - ST - GT


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 24-11-2020, 21:14   #1
andpas
infante Mukkista
 
Registrato dal: 14 Oct 2020
ubicazione: Romano d'Ezzelino
predefinito F800R: manutenzione batteria / presa 12V manutentore o accessori

Buonasera,
spinto a passare da un bicilindrico 500 a qualcosa di più potente e moderno, dotato di ABS e controllo trazione, dopo qualche pensiero ho acquistato una BMW F800R usata del 2016.

Poichè siamo ormai alla stagione invernale mi sto ponendo il problema del ricovero in garage.
Per quanto riguarda la batteria, da quello che ho capito (confermare prego):
1) non si può staccare per lunghi periodi, pena un giro dal concessionario per impostare l'ora nella centralina (sic!)
2) non si può lasciare attaccata la batteria per lunghi periodi, pena scarica completa della stessa => si passa al punto 1)

Detta così, pare essenziale mantenere sempre il caricabatterie attaccato....
...però la mia moto non ha nessuna presa esterna (vicino al motore a destra c'è solo un foro).

A questo punto, dovendo mettere qualcosa, posso almeno scegliere, preferendo un cavo da far arrivare vicino al manubrio che possa servire per due scopi: caricare la batteria e alimentare accessori.
In qualche risposta sul forum si parla di collegamento diretto alla batteria,
tuttavia preferirei che gli accessori fossero disalimentati a chiave disinserita.

Per questo chiedo qualche chiarimento:
- il connettore originale sul lato destro dove si collega internamente alla moto, e con che tipo di connettore?
- può servire solo alla carica o anche ad alimentare accessori?
- (se si) è disattivato dalla chiave?
- (se si) esiste anche una variante, eventualmente aftermarket, da montare vicino al manubrio?

Accetto consigli su dove reperire un cavo adatto allo scopo.

Grazie
Andrea

Pubblicità

andpas non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-2020, 09:25   #2
ocram-59
Pivello Mukkista
 
L'avatar di ocram-59
 
Registrato dal: 31 Oct 2017
ubicazione: Melzo
predefinito

Non puoi lasciare disalimentata la centralina per poco tempo(non per un lungo periodo come dici) se non vuoi vedere apparire la scritta "service" sulla strumentazione.
Se lasci la batteria attaccata per lunghi periodi sicuramente si scarica, per questo motivo esiste la presa esterna alla quale collegare il mantenitore , ma chi ha provato dice che sia necessario l'originale BMW altrimenti la centralina lo riconosce e lo disinserisce dopo pochi minuti.
Il foro che vedi a destra dovrebbe proprio essere la presa esterna 12v , la spina e' simile a quella dell'accendino delle auto , ma un po' più piccola e serve per alimentare accessori , non l'ho mai usata , ma mi risulta che si disinserisca dopo alcuni minuti dallo spegnimento della moto .
Se ti posso dare un consiglio, almeno per la carica della batteria, io ho un mantenitore universale preso a meno di 20 € che collego ogni tanto direttamente ai morsetti della batteria con i soliti "coccodrilli".
Se vuoi mettere una presa a manubrio ti puoi derivare dal filo dell'anabbagliante , metti un fusibile aggiuntivo , cosi' quando togli la chiave togli anche l'alimentazione alla presa
ocram-59 non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:07.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati