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27-12-2017, 21:15
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Do ragione a Carlo.
Perché il telever torna utile anche a pieno carico.
Avete mai capito perché le bmw sono le uniche moto che si guidano bene in due e a pieno carico? ?
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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27-12-2017, 21:46
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#52
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Firenze
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Anni addietro ho provato GS e R1150R con telelever, non mi sono trovato bene, anzi, mi sono trovato malissimo, naturalmente per il mio stile di guida, sempre acquistato altro.
Ho provato la R1200R LC e me ne sono innamorato, l'ho comprata e sono molto soddisfatto.
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BMW R1200R LC 2016
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28-12-2017, 08:18
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Il telelever, che ho avuto e molto apprezzato, scompare letteralmente di fronte alle nuove sospensioni elettroniche di cui è dotata (in optional...obbligatorio) la nuova LC. Per quanto riguarda i "laudatores temporis acti", che rimpiangono i carburatori, per coerenza dovrebbero avere, almeno, le moto "basic", senza tutte le diavolerie moderne, compreso ABS (anche se questo, purtroppo per loro, ora è obbligatorio. Ah, quella bella sensazione di sterzo che chiude...). Invece, come direbbe Razzi, no creto...;-)
Viva il progresso!
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K1300R & R1200R LC
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28-12-2017, 09:13
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Chiarisco il mio pensiero: le nuove sosp elettroniche non fanno affondare la forcella come una sosp tradizionale (e senza il bisogno di chiuderla al punto che saltelli da tutte le parti), quindi, a mio avviso, hanno una sorta di effetto-lelelever, senza i relativi svantaggi quando si decide di guidare un po' aggressivi (senza quindi la "vaghezza" dell'avantreno, che non comunicava nulla, col telelever, in queste circostanze). Del motore, superfluo parlarne.
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K1300R & R1200R LC
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28-12-2017, 10:08
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2015
ubicazione: N/A
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Cosa intendi per vaghezza dell'avantreno? Io non ho mai guidato una moto con telelever mi devo preoccupare? non sono un gran manico ma ogni tanto spingo un pò di più per divertirmi...
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28-12-2017, 11:10
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Non ti preoccupare, l'importante è che se prendi una RR aria olio abbia l'ABS. Quello è molto importante.
Per il telelever stai tranquillo, io avevo una R1200R del 2009 con mono Ohlins davanti e dietro, tarati "duri" perché mi piaceva andare spedito, nonostante questo ho limato i paracilindri. Basta mettere sotto due gomme decenti e nel misto ti diverti. Ho fatto 70000 km con quella moto. Ora ho una RT LC, ha un gran bel telaio e il motore è più regolare e facile da usare rispetto alla aria olio. La frizione antisaltellamento limita gli strappi del cardano in scalata. Insomma il modello nuovo è migliore e guai se non fosse cosi. Se puoi prendi la LC, ma prendila con ESA, altrimenti lascia perdere.
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28-12-2017, 11:15
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Tranquillo Dark, il telelever è molto sincero, per "vaghezza" (mi sono espresso male, colpa mia) intendevo il fatto che, quando si procede spediti (molto spediti...), il telelever non restituisce quel feeling (nè potrebbe) che invece regala una forcella tradizionale. Diciamo che fa sentire meno la strada, dal momento che ne scarica le asperità sul telaio e non le trasmette al manubrio, e di conseguenza non fa percepire il lavoro della forcella. Ciò è sicuramente positivo in ottica turistica, meno in quella sportiva. Ma parliamo di andature davvero significative. Diversamente, ottimo sistema, il telelever.
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K1300R & R1200R LC
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28-12-2017, 19:25
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2015
ubicazione: N/A
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Ok grazie mille per i chiarimenti, ormai ho le idee piuttosto chiare e penso di aver fatto la mia scelta, che comunque vada sarà BMW
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01-01-2018, 10:58
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2016
ubicazione: Agrigento
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
Avete mai capito perché le bmw sono le uniche moto che si guidano bene in due e a pieno carico? ?
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Che belli che sono i forum... si imparano un sacco di cose sulle moto che manco si ci crede! Soprattutto da parte di chi la moto in questione (mi pare di capire) manco ce l'ha!!
Non ho più bisogno di chiedere a mio cuggino 😄!!
Comunque per tornare in tema io, in genere, tra una moto della precedente generazione e la successiva, potendo scegliere, non avrei alcun dubbio a scegliere quest'ultima che, di solito è sempre un'evoluzione e un miglioramento rispetto a quella che sostituisce, a meno che la moto in questione non sia riuscita veramente male (e non mi pare questo il caso) oppure il parametro della scelta sia esclusivamente basato sull'estetica e allora lì entrano in gioco fattori personali che giustificano qualsiasi scelta. Un saluto!
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01-01-2018, 11:43
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Ma Ma cosa vuoi. ..
Leggi bene quello che viene scritto. ..
E guida sereno no??
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tante prima..anche con l'elica..
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