FOTO GS HP2

[porchitello]

almeno con la carota ci viaggio, ma con questa che ci fai?
questa moto non sta ne in cielo ne in terra

off scarsa
touring 0

[porchitello]

non è una moto con la quale mi posso permettere dei viaggi
quindi la scarto a priori

[ChiaraER5]

Originariamente inviata da b10m

brutto il faro

Brutto il faro?!? Come ti permetti, sembra uguale a quello della mia moto :P

[PietroGS]

Originariamente inviata da porchitello

almeno con la carota ci viaggio, ma con questa che ci fai?
questa moto non sta ne in cielo ne in terra

off scarsa
touring 0

Scusa porchitello, va bene fare un pò di bastian contrario, è molto in uso quì sul forum, ma proprio non ti capisco.
Cosa vuol dire con questa cosa ci fai?

Ma ci fai tutto quello che vuoi!
Aspetta di vedere la valanga di accessori che faranno Touratech e soci e la potrai trasformare da gara motorally a turismo globe-trotter.....
A mio avviso l'unica cosa da verificare e che non mi quadra è l'omologazione per il passeggero!

[porchitello]

appunto!

sempbra una beta

[Muttley]

Originariamente inviata da PietroGS

A mio avviso l'unica cosa da verificare e che non mi quadra è l'omologazione per il passeggero!

Anche perchè a parte le pedane che appaiono e scompaiono a seconda della foto il passeggero li deve essere un vero fachiro....

[b!]

esatto! ci fai quello che vuoi, dipende da come la prepari
e se vuoi ci vai tranquillamente in fuoristrada, anzi permettetimi di dire che tra questa e l'adv in fuoristrada non ci saranno discussioni: 6-0 per questa che è veramente sottile, esile, come un mono (e forse di più) ma con un gran boxer.
è un bmw veramente totale, rustico ma totale, ci vai dove vuoi anche a caponord evidentemente senza confort di una RT (la mia moto) ma anche con la possibilità di buttarti in uno sterrato e saltare da una cunetta o "nuotare" in una pozzanghera.
IL DILEMMA E' IL PREZZO che non deve essere di 15.mila ma di 12.500. Portata al prezzo della KTM quest'ultima rischierà di non vendere più una moto (bicilindrica).

[porchitello]

bastian contrario de che?
guarda che a me il 1200 piace un casino essennò perchè me lo sono comprato? io non sto parlando male di tutte le bmw, come qualcuno fa, dico solo che questa moto non ha senso, ricordiamoci che è sempre un bicilindrico da enduro e come tale secondo me, deve rispettare delle caratteristiche che questa moto non ha

se avessi avuto ancora il 1200 e dicevo lo stesso queste cose, non mi attaccavate così, RAZZISTI!

infondo ancora faccio parte del motoclub bmw

[PietroGS]

Originariamente inviata da b!

esatto! ci fai quello che vuoi, dipende da come la prepari
e se vuoi ci vai tranquillamente in fuoristrada, anzi permettetimi di dire che tra questa e l'adv in fuoristrada non ci saranno discussioni: 6-0 per questa che è veramente sottile, esile, come un mono (e forse di più) ma con un gran boxer.
è un bmw veramente totale, rustico ma totale, ci vai dove vuoi anche a caponord evidentemente senza confort di una RT (la mia moto) ma anche con la possibilità di buttarti in uno sterrato e saltare da una cunetta o "nuotare" in una pozzanghera.
IL DILEMMA E' IL PREZZO che non deve essere di 15.mila ma di 12.500. Portata al prezzo della KTM quest'ultima rischierà di non vendere più una moto (bicilindrica).

Concordo al 100%
In particolare modo sul fatto che l'adv è indubbiamente una gran bella moto ma con quasi 280Kg è duro fare quello per cui è stata presentata!