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25-11-2012, 21:40
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
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Molto bilanciata la Rt...!
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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25-11-2012, 21:41
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da giammi19
beh! io conosco uno del forum che gira con il GS tuta in pelle e gomme da strada e se trova delle SS se le mangia ..ginocchio a terra
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prima prova la ss.... poi mi dici se una cosa del genere la riscrivi ...
io la SS su strade aperte al traffico non riesco a tirarla a limitatore e con la mappatura da sega.... perchè con la race non riesco proprio ad aprire ....
ma ti rendi conto che ha una prima da 140/150 all'ora????
e in terza arrivi a 240????
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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26-11-2012, 05:44
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
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ma ti rendi conto che ha una prima da 140/150 all'ora????
e in terza arrivi a 240????
si conosco le rapportature le usano a Monza....chi può andare.. ma sulle nostre strade non libere, i 140 di prima non servono a nulla ..non saremo qui a parlare di rapporti corti del gs contro quelli della rt
cmq per tornare a quello che ho scritto ....certi intutati con yama 1000 superiperpreparatediapasonracing, vengono sverniciati da altri con gs
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
Ultima modifica di giammi19; 26-11-2012 a 06:58
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26-11-2012, 06:43
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2008
ubicazione: Ascoli Piceno
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Giammi chi è sto scemo!?
Toccherà conoscerlo
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Una volta correvo
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26-11-2012, 06:57
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
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opppsss !!! ha risposto !!!!
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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26-11-2012, 07:16
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Seriamente...ma se uno con un ss fa`il mio passo nel misto stretto,e spesso anche con manto mal messo,io i complimenti li faccio a lui.
In quelle condizioni(misto stretto)ha esubero di motore,rapporti sballati ed assetto rigido,insomma fatica non poco...
E decisamente una condizione piu`facile tanto per un gs quanto per un rt.
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Singano del T.N.T. group
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26-11-2012, 08:27
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2008
ubicazione: Ascoli Piceno
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Infatti è verissimo...
Più è stetto più sia GS che RT hanno la meglio...
Più allarghi il misto più le ss prendono vantaggio...
Poi dipende da chi guida entrambe le moto quanto lo devi allargare...
A volte capita che sia piuttosto largo...
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Una volta correvo
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26-11-2012, 09:05
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2008
ubicazione: Ascoli Piceno
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Tho...il più grande denigratore di iniziative altrui...
Vai accendi le luci e portaci pure da bere che abbiamo sete
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Una volta correvo
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26-11-2012, 09:07
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#84
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Quote:
Originariamente inviata da topcat
hai più leva e + angolo di sterzo...
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Per la leva concordo ma per l' angolo di sterzo mi sembra una teoria azzardata...
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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26-11-2012, 10:01
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#85
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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26-11-2012, 10:24
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#86
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da OTTORENATO
Molto bilanciata la Rt...!
[...]
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scusate se quoto la foto ma qui siamo di fronte al paranormale.
non tanto per i 20 kg in + sul davanti della RT che tra carena, parabrezza elettrico e gruppo faro ci stanno tranquillamente.
Sono i 20 kg in meno della RT rispetto alla ADV sul retrotreno che hanno dello fantascientifico.
Ultima modifica di managdalum; 26-11-2012 a 11:39
Motivo: art. 4 regolamento
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26-11-2012, 10:26
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2008
ubicazione: Ascoli Piceno
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@doppiolampeggio
Un quotone gigantesco x te!!!
Appunto non serve fare i saccenti...
Era proprio quello che volevo dire io
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Una volta correvo
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26-11-2012, 10:38
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#88
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
s....
Sono i 20 kg in meno della RT rispetto alla ADV sul retrotreno che hanno dello fantascientifico.
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prob. sono i telai delle valigie laterali, che sulla RT non ci sono.
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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26-11-2012, 10:49
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2007
ubicazione: Milano
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Mahhahah...questo 3rd...bellissimo.....
Un lampeggio
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26-11-2012, 10:57
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#90
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da squalo
prob. sono i telai delle valigie laterali, che sulla RT non ci sono.
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veramente non ci sono sulla adv in quanto optional, mentre sulla rt oltre a quelli di serie sono comprese le 3 valige.
inoltre il retrotreno della adv è nudo mentre sulla rt è carenato.
Ma la famosa pubblicità del 2004 dei famosi 30kg in meno dell'allora nuovo 1200?
Quella tanto carina con la tanica dell'acqua da 30 litri con l' affermazione: abbiamo tolto questa.
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26-11-2012, 11:03
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#91
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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si vede che in quel conteggio hanno messo sia i supporti che le valigie
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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26-11-2012, 11:05
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Mettetevelo in testa: le moto son tutte uguali. Guidate da piloti mediocri come noi.
La differenza non la fa la moto ma il pilota.
Ecco prendiamo per esempio... me.
Ho una sportivissima eSSe ed i GS mi passano.
Mi passano le RT di Ottorenato e Zangi.
Mi passa il Doic sulla motocinghia.
Mi passa anche uno con un sogliola 1100.
Che faccio, mi do all'ippica?
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R1100S '98
Space is the place.
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26-11-2012, 11:09
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#93
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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basta fregarsene.
magari una buona parte dei pilotoni non sanno cucinare un semplice soufllè
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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26-11-2012, 11:10
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#94
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sTuonata Doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Milano / Siracusa
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e pensa a chi non sa fare nè l'uno nè l'altro...
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Street Triple RS
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26-11-2012, 11:10
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#95
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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Siete già arrivati al pif-paf?
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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26-11-2012, 11:12
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
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La RT è venduta con le due valigie laterali... il top è optional e non penso pertanto sia stato calcolato nella tabella sopra.
Faccio spesso giri con gente che ha il GS... ma sinceramente su asfalto non noto grosse differenze...solo in uscita dai tornanti più stretti nei primi metri il GS è più pronto.
Su sterrato non c'è storia... GS
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
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26-11-2012, 11:12
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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26-11-2012, 11:12
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#98
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Siete già arrivati al pif-paf?
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dagli tempo, non sono mica veloci questi.................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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26-11-2012, 11:18
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#99
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da squalo
si vede che in quel conteggio hanno messo sia i supporti che le valigie
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saranno in uranio impoverito
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26-11-2012, 11:29
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#100
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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@Camelsurfer (Che faccio, mi do all'ippica? )
Si, fammi questo piacere! Così ti passo anche io !
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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