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Vecchio 16-01-2010, 18:46   #1
michelemenini
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 19 Dec 2009
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predefinito alla fine quale scarico scelgo?

ciao ragazzi
non sono ancora giunto a una conclusione riguardo a quale sia lo scarico migliore per la xch.
vorrei sapere i vostri pareri, cosa avete scelto e perche'.
io sono sempre indeciso tra leo, gpr e remus.non mi interessano piu' di tanto le prestazioni, quanto la leggerezza e il minor calore sempre restando nei limiti dell' omologato.

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Vecchio 17-01-2010, 12:13   #2
claimi
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Registrato dal: 25 Aug 2008
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Io ho Remus e mi trovo bene non fa troppo casino ma ha un sound piu' figo ed e' piu' leggero
__________________
X Challenge da infangare
claimi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-2010, 21:30   #3
taroz46
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Il remus revolution ha il db killer estraibile?
taroz46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-2010, 18:25   #4
michelemenini
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 19 Dec 2009
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c'e' per caso qualcuno che ha la leovince che per cortesia puo'fare una foto dall'alto del particolare dove si giuntano il terminale con il collettore giusto per dare un'idea di quanto sporge?e' l'unica perplessita' che ho per la leo.
michelemenini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-03-2010, 01:06   #5
marpaga
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oi avrei intenzione di prendere il GPR per la mia xmoto
http://cgi.ebay.it/SCARICO-CATALIZZA...item518f541a96

che mi sembra piu compatto di remus e leovince, come prezzo non è da svenarsi, qualcuno ha qualche informazione in piu o meglio qualche recensione??
per me è una scelta di estetica e di "sound" la prestazione non mi interessa piu di tanto.
il GPR ha il catalizzatore estraibile (va beh che se uno deve rimontare il catalizzatore allora fa prima a rimontare lo scarico originale)
che dite??
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Vecchio 18-03-2010, 14:23   #6
ktmarco
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secondo me è 1000 volte meglio il leovince!!! a mio parere + bello, lo trovi pure a meno, ed ha 1 bel sound!!!
ktmarco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-03-2010, 15:43   #7
marpaga
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la sostituzione dello scarico può inficiare la garanzia? io ho una copertura BMW Stillnuovo fino a febbraio 2011 (guasti meccanici e soccorso stradale)
la leovince ha il dbk estraibile? mi sembra di no

Ultima modifica di marpaga; 18-03-2010 a 17:40
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Vecchio 02-04-2010, 11:55   #8
marpaga
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preso il leovince, qualcono che l'ha montato riesce gentilmente a mandarmi qualche foto dell'attacco della fascetta che regge il terminale al telaio????
grazie mille
marpaga non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2010, 13:53   #9
marpaga
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sei un grande! graazie mille! temevo di non averlo montato bene e infatti è così: la staffa che collega la fascia carbon al telaio l'ho tenuta troppo inclinata e la marmitta mi è scesa un pochino e avendo cambiato il portatarga la freccia sx è un po' troppo vicina allo scarico, provvederò a sistemare il tutto gra<ie
marpaga non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-2010, 21:05   #10
ktmarco
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figurati! quando hai montato il tutto potresti postare delle foto di come sta la moto con portatarga e marmitta?? grazie
ktmarco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-2010, 19:16   #11
marpaga
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ecco qui, prima della cura...
http://img163.imageshack.us/i/1067376.jpg/

dopo la cura!!
http://img115.imageshack.us/i/p4041095.jpg/
http://img651.imageshack.us/i/p4041093ob.jpg/
http://img13.imageshack.us/i/p4041097.jpg/
http://img7.imageshack.us/i/p4041096.jpg/
grazie a ktmarco x le foto di dettaglio!

Ultima modifica di marpaga; 04-04-2010 a 19:22
marpaga non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-2010, 20:18   #12
taroz46
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hai fatto un gran lavoro con il portatarga!!!! come l'hai fatto? materiali ?

xkè quello ke ho fatto io in alluminio è molto più spartano anche se efficace...ma il tuo è fighissimo... non è che riesci a fare qualche altra foto al dettaglio di esso??
taroz46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-2010, 20:35   #13
marpaga
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l'ho comprato su ebay, devo dire che è fatto davvero bene, è inox 2mm ed è fatto apposta per la G650X, ho trafficato un po' per il montaggio perchè non ho voluto tagliare fili vari quindi hi sfilato i cavi delle frecce a partire dai connettori dentro la freccia stessa, è stato l'unico sbattimento per il resto sembra robusto e nonostante le vibraizioni i serraggi sembrano tenere bene, se vuoi info chiedimi pure in mp, cmq se cerchi su ebay è l'unico che trovi!!

appena riesco posto le foto di dettaglio
marpaga non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-2010, 20:59   #14
ktmarco
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grazie mille!!! molto bello, e alla fine mi sa che prenderò anche io quello,non so solo se riesce a reggere alle vibrazioni degli sterrati...
ktmarco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-2010, 21:06   #15
ivi
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Scusate una domanda: di quanto avete ridotto il peso dello scarico? Grazie.
ivi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-2010, 21:18   #16
marpaga
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stando ai dati sul sito leovince dovrebbero essere un paio di kg
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Vecchio 04-04-2010, 21:26   #17
ivi
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Grazie Marpaga.
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Vecchio 12-04-2010, 22:54   #18
MatteoBiosfera
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secondo me sono più di due chili... ma non li ho pesati... sta per qarrivare anche il mio portatarga.....
MatteoBiosfera non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2010, 16:20   #19
lollo_51
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ma come prestazioni il leovince ha giovato???

Ultima modifica di lollo_51; 17-04-2010 a 18:36
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Vecchio 23-04-2014, 00:39   #20
Icarus992
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Uppo

Sto comprando una xmoto e vorrei capire come va con il leo
Icarus992 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2014, 11:28   #21
robbier9
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Prestazioni invariate più o meno, la cosa buona e' che con il Leo che sporge meno ed ha la protezione in carbonio il passeggero non rischia più di bruciarsi come qualche volta era capitato con l'originale
robbier9 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2014, 14:05   #22
Icarus992
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Ok grazie, sto comprando questa motina e abituato agli altri mono già avuti (cr 250 e ktm 690) volevo stapparla un filo
Icarus992 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2014, 14:28   #23
emyx
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ubicazione: milano
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Io con il Leo mi ero trovato bene
Si ha 3 diversi db killer sostituibili manualmente tramite brugole
Si il peso si è ridotto almeno di un paio di chili
No il calore non è diminuito del tutto è solo un po' meno
Si l'estetica secondo me migliora
Ciao
__________________
Yamaha TT600R+Honda XR400R+Gilera Runner 200VXR+Yamaha 500T-Max+BMW G650XMoto+Ducati Hypermotard1100
emyx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2014, 23:56   #24
danburn
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Registrato dal: 05 Apr 2011
ubicazione: Pescara
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la mia esperienza col leovince x3 (su x-challenge) è positiva.
ho notato una risposta più veloce ai bassi regimi, e una dissipazione del calore ideale (mentre lo scarico originale in acciaio scaldava molto di più e rimaneva caldo per almeno un paio d'ore).
altre note positive, già elencate dagli altri colleghi, sono le dimensioni più contenute ed il peso 2 kg inferiore allo scarico originale.
vai con la sostituzione ;-)
danburn non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-2014, 00:16   #25
Icarus992
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Registrato dal: 30 Mar 2013
ubicazione: Finale Ligure
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Datemi tempo, domenica vado a vederla e se è OK concludo! Subito scarico, dopo l'assicurazione, insieme a tagliandone e pastiglie Did ZCOO
Icarus992 non è in linea   Rispondi quotando
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