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03-08-2018, 13:45
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#651
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2018
ubicazione: Monza
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2,3 ant e 2,6 post ovviamente a freddo.
Mappa dynamic forche dynamic 1 casco.
Grip esagerato sia delle gomme sia dell'asfalto.
Temperatura sulla 30ina.
Tcs non si accendeva!
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03-08-2018, 14:07
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#652
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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allora hanno sicuramente più morbide delle m7rr.
anch'io ho gli stessi settaggi.
cmq proverò ad abbassare la pressione al posteriore a 2,5.
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03-08-2018, 14:57
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#653
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2018
ubicazione: Monza
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si sono più morbide delle m7. Ma hanno la carcassa troppo morbida per questa moto non penso di montarle ancora. Ora provo le mitas e vediamo.
Come pressioni ne ho provate parecchie ma rimango sul classico almeno sia che sono da solo sia che sono in 2 non devo toccarle.
La perfezione è 2,4 ant e 2,3 post.
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03-08-2018, 17:14
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#654
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Scusate ..... ma io che quando vado in ferie faccio almeno 7.000 km
........ mi porto nella borsa posteriore un treno gomme di ricambio ?
In questo momento sono circa a metà strada e ho superato ieri i 3.600 km
Ciao e buone vacanze a tutti
Jean
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06-08-2018, 23:47
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#655
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2016
ubicazione: genova
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Davidedade91 Ora provo le mitas e vediamo.
Vedrai che rimani soddisfatto delle mitas poca spesa tanta resa a mio parere. io le ho montate a fine stagione scorsa, per spendere poco provarle per curiosita e le ho sempre sotto tutt'ora avevo messo il posto sopra di quando le avevo montate sono e ora sono a quota 3000km. Be che dire una gomma che per me batte la rosso 2 è la rosso 3 montate in precedenza. Carcassa molto dura visto che ne deriva dalla Dunlop quindi vanno messe a pressioni ben più basse del normale, io con queste da solo viaggio a 1.8 post e 2.1 ant come con i gp racer che montava sul ninja. Per ora pienamente soddisfatto e non posso che consigliarle. Queste è lo stato delle gomme a 3000km fotografata sabato dopo essermi divertito in un po' di curve. P.s non sono gomme a cui piace molto il bagnato a mio parere
Inviato dal mio BKL-L09 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di Chry286; 07-08-2018 a 00:43
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07-08-2018, 09:05
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#656
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2017
ubicazione: Biella
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ROAD 5, fatto fin ora 1100 km, é una gomma da chilometri, un po' "legnosa" fatica a scendere in piega, ma precisa, risente poco delle giunture sull'asfalto, limitato effetto autoraddrizzante, non bisogna attaccarsi al manubrio, non lo digerisce, provata anche sul bagnato e direi che é piuttosto sincera, diciamo buona per turismo "allegro", quando si forza, gas spalancato nelle prime marce (in Dynamic, ma ache in Road) il traction control si fa sentire parecchio, direi piú che sulle T30 originali, anche la frenata su asciutto mi sembra meno efficace sempre rispetto ai T30
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Meglio stare zitti e passare per stupidi che aprir bocca e darne la conferma
(Indro Montanelli)
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09-08-2018, 15:29
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#657
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Dopo il mio commento al post 549 faccio un'ulteriore aggiornamento:
Ho superato i 10.000 km.
Sono arrivate le tacche di usura.
Consumate in modo uniforme e tutte le impressioni scritte 6000 km fa restano immutate.
Sono appena tornato da 3000 km in francia, un giorno con pioggia.
Da quando ho una moto é la prima volta che raggiungo i 10.000
Pazzesco! Consumate entrambe circa allo stesso modo ant e post.
Ad oggi le migliori gomme mai avute, surclassano tutte le altre
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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09-08-2018, 16:40
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#658
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Che gomme montate??
Nella T31 la Bridgestone ci ha vomitato tutta la tecnologia che ha in casa specialmente in fatto di mescole!
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
Ultima modifica di Marco2014; 09-08-2018 a 19:08
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13-08-2018, 21:30
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#659
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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Dopo aver montato le diablo rosso 3 ho fatto 1200 km tra Svizzera Francia e Italia sulle Alpi prendendo acqua.
Che dire le prime impressioni mi sembrano ottime. Gomme migliori delle m7rr sembrano più a pera e con più grip vedremo i km.
Anche con strade con 4 dita d'acqua si comportano molto bene.
E anche a pieno carico con zavorra vanno bene.
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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13-08-2018, 21:47
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#660
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Oct 2016
ubicazione: Piemonte
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Sento dire che le m7 rr sono dure a scendere. Provenendo dalle Diablo rosso 2 devo dire che sono più rapide e migliori ad andare giù. Per ora solo 2000km. Su altri pneumatici non posso dire nulla. Finite le m7rr proverò Pirelli Diablo rosso 3
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Vespa 50-Honda 600 XL-Majestic150-BMW 650 Dakar-BMW GS 1200-S1000XR
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16-08-2018, 16:07
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#661
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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Sono soddisfatto delle diablo 3 però anche con queste entra il tc anche se meno invasivo.
Cmq qualcuno è riuscito a finire il davanti? Io tocco i pedalini ma davanti ho ancora della gomma
La scritta dietro non va via!
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di red78; 16-08-2018 a 16:09
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16-08-2018, 23:08
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#662
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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L'anteriore é impossibile da finire........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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21-08-2018, 10:26
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#663
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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se striscio il pedalino svuoto l'intestino del tutto ahahah !!!
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
Curve tornanti e lasagne !!!
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30-08-2018, 16:04
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#664
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2018
ubicazione: Monza
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Quote:
Originariamente inviata da Chry286
Davidedade91 Ora provo le mitas e vediamo.
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Hai proprio ragione, sono rimasto soddisfatissimo!
Ordinerò 2 treni per la prossima stagione.
Ho fatto 500 km sotto il diluvio, non sono proprio amanti dell'acqua ma si sono lasciate guidare senza mai esagerara ovviamente.
Pressioni da solo 2,3 anteriore 2,2 posteriore
Pressioni in due 2,4 anteriore 2,4 posteriore
Ultima modifica di pacpeter; 30-08-2018 a 16:16
Motivo: No quote integrale. No quote foto
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30-08-2018, 19:21
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#665
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2016
ubicazione: genova
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Bene bene che hai riscontrato cose che cmq anche io sento. Come gomme secondo me prezzo e resa sono nella categoria poca spesa e tanta resa. Come ti avevo scritto sul bagnato non sono il suo forte ma si capisce già dal disegno che vedi che cmq scarica poco rispetto ad altre ma cmq si lasciano guidare con tranquillità . Io come pressioni le porto più basse perché le sento dure quando sono solo cmq l'importante è capirle e a me stanno solo che piacendo
Inviato dal mio BKL-L09 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di pacpeter; 31-08-2018 a 00:54
Motivo: No quote integrale. No quote msg subito precedente. No quote foto
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03-09-2018, 10:22
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#666
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2011
ubicazione: Emilia
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Certo che al posteriore usate delle pressioni davvero basse, 2,3 o 2,4 in due, forse con 40 gradi può anche andar bene ma non so se la gomma alla lunga apprezzi
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17-09-2018, 10:49
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#667
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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Sono tornato dal giro con amici dove ho fatto circa 1500 km....la posteriore ormai è alla frutta e sono a circa 4000 km....le m7rr a 5000 km mi facevano ancora della strada quindi direi che le pirelli rosso III fanno molti meno km.
Altra cosa che ho notato è che le pirelli hanno molta meno tenuta sul bagnato delle metzeler visto che in questi giorni abbiamo preso l'acqua nei pressi di kitzbuel e anche se le strade erano belle la moto mi è scappata qualche volta.
Per il resto anche verso la fine hanno cmq un'ottimo grip.
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17-09-2018, 21:11
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#668
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2018
ubicazione: ROMA
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Anche se sto ancora in rodaggio, devo dire che le T30 di primo equipaggiamento mi sembrano davvero delle ottime gomme per utilizzo sportivo stradale!
Non ho assolutamente testato i limiti della moto (altissimi) ma la rapidità con cui scendono in piega, il senso di stabilità nei curvoni veloci e la sicurezza che infondono anche su sconnesso e nei tratti sporchi sono tutti elementi che mi fanno già percepire un’ottima efficacia e sintonia con il resto della moto!
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18-09-2018, 09:07
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#669
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
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Mi sà che sei uno dei pochi, se non l'unico, che apprezza il t30 di primo equipaggiamento per l'uso sportivo. Al primo cambio gomme ti accorgerai della differenza, e ti sembrera' di avere un'altra moto.
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Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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18-09-2018, 14:00
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#670
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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concordo, imho con le m7 c’è un abisso
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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18-09-2018, 14:25
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#671
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2018
ubicazione: ROMA
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Ah però! Buono a sapersi! Approfondirò il comportamento delle t30 originali strada facendo, cercando di non essere di parte (...ci lavoro...). Per ora, come detto, mi ci sto trovando molto bene, ma sto ancora lontanissimo dal limite.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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18-09-2018, 14:26
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#672
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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lavori per brid?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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18-09-2018, 14:34
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#673
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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il limite è il pedalino!!!!!ahahhahaha
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18-09-2018, 16:14
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#674
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2018
ubicazione: ROMA
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
lavori per brid?
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Si, progettazione pneus auto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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18-09-2018, 16:40
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#675
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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io le T30 le trovai buone, le T31 invece eccelse. non mi hanno fatto rimpiangere le M7 che avevo montato nel frattempo, anzi.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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