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Vecchio 02-12-2011, 16:00   #26
UFFA
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attacchi di bile? per il display piccolo?

diciamo che io lo userei anche su strada, anche se fino ad oggi ne ho fatto a meno senza problemi...

in off (non estremo) ne sento il bisogno per sicurezza e perchè a volte per imboccare la strada giusta, con le carte e basta, ci ho messo una mattinata

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__________________
BMW R 1200 GS '09
KTM 690 ENDURO R '12
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Vecchio 02-12-2011, 18:28   #27
67mototopo67
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grazie SPAM....

allora vado di Montana?... qualcuno sul forum sostiene che il touchscreen non sia affidabilissimo.... ma porca v@cca, adesso mi vengono tutti i dubbi , mi sono messo a guardare anche i GPSMAP 62

bohhhhhhhhhhhhhhhhhh
Il Montana è stato oggetto di richiamo proprio per lo schermo...io infatti ho aspettato che ricominciassero a consegnarlo dopo la sistemazione...ti consiglio di informarti presso il rivenditore se sono disponibili quelli già aggiornati!
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Vecchio 01-02-2012, 23:27   #28
bertonaccio
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Io ho utilizzato questa estate durante il mio viaggio in Russia.Pessimo strumento, ad un certo punto andava in tilt, itinerari più lunghi di mille km andava in palla il sistema e non ripartiva più. Non ha i punti di interesse lungo l'itinerario, o vicino alla destinazione. Ha il menu di gestione degli itinerari, si configurabile , non con menu utili.
Troppe cose e forse non tutte utili.
Ottimo lo schermo e la possibiliyà di fare foto georeferenziate.
Non ha il bloutoth, non lo puoi interfacciare con il telefono, non ha un lettore MP3, che quando fai tanta autostrada e comodissimo.
alla fine l?ho reso ho discusso con il coustomer service, ppoiche ovviamente per loro, lo devono vendere, è un ottimo prodotto.
Diciamo che per 650 euro dovrebbe fare di più.
In russia inutile cercare strade con la cartografia. Tutta in cirillico.
__________________
Quasi tutto ciò che fai puo essere insignificante, ma è molto importate che tu lo faccia. Gandhi
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Vecchio 02-02-2012, 17:30   #29
pigreco
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Originariamente inviata da ankorags Visualizza il messaggio
@vadocomeundiavolo

il montana è un GPS della categoria sport-outdoor ed è indicato per un utilizzo differente allo zumo e potresti prenderlo in considerazione solo se tu avessi una vera moto da fuoristrada, mentre per l'utilizzo che ne facciamo noi con il Gs se vuoi l'evoluzione del 550 ti ci vuole lo zumo660
Quotissimo!!!!!

Io ho un Garmin 800 (simile al Montana come dimensioni e in parte come funzioni...) per escursioni in MTB e a piedi.

Un vecchio Garmin 205 (non cartografico) che è diventato un ottimo e ricchissimo computer per la bici da corsa.

Ho lo Zumo 500 per la moto (il blutooth è per me importante e mi gestisce anche le telefonate). Lo uso anche in macchina con la staffa dedicata.
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My heart's in the Highlands, my heart is not here
R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................

Ultima modifica di pigreco; 02-02-2012 a 18:20
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Vecchio 04-02-2012, 07:22   #30
simcanto
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alla fine ho abbandonato un nuvi 510 per cedere alla tentazione MONTANA.
Devo precisare che il navigatore è una bomba,la ricezione è molto più precisa, non si scollega mai, infinite possibilità di settaggio,personalizzazioni,rotte ecc....Ho trovato però nell' utilizzo due enormi limiti a diferenza degli zumo ed i nuvi.
1- con i sensi unici, divieti di svolta : il montana ti dice di girare e ti calcola la rotta facendoti entrare il nuvi no (provati entrambi insieme in "parallelo" e con stessa cartografia cn 2012.3. ; problema già esposto alla garmin ed in attesa di risposta)
2-nella seguire una rotta impostata com MS mi ha creato parecchie anomalie con manovre assurde che non ho impostato e che l' altro navigatore non mi ha fatto.
3- Una volta lanciata rotta non mi manda come zumo : dirigersi verso punto iniziale......
Ho controllato varie volte le impostazioni e settaggi di entrambi ma .....era tutto corretto.
chi ha il montana ha notato problemi con i divieti e sensi unici.....???
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Vecchio 05-02-2012, 18:40   #31
joesimpson
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sicuro di non aver flaggato come attività pedonale o bicicletta?????

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"GS1200adv 2011 mellow yellow" e sono uno degli sfigati con le zanzarine tipo 690 (cit SPAM)
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Vecchio 05-02-2012, 19:49   #32
carde
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custodia per navigatore della lovemytime comprata al mediaword, lo metto anche sulla mountain bike e lo uso anche come cardiofrequenzimetro. se il limite non è il prezzo è il massimo dei gps.
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Vecchio 05-02-2012, 19:51   #33
carde
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custodia per navigatore della lovemytime comprata al mediaword, lo metto anche sulla mountain bike e lo uso anche come cardiofrequenzimetro. se il limite non è il prezzo è il massimo dei gps.
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Vecchio 08-02-2012, 21:45   #34
simcanto
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Si. flaggato modalità auto e poi per fare ulteriore verifica modalità moto! riprovato anche con modalità tempo e distanza ma alcuni sensi unici e strade con divieto non le vede, strade che uno zumo/nuvi calcola correttamente.
La garmin non ha ancora risposto ai quesiti che ho posto.....
simcanto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-2012, 23:39   #35
yellowblu
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qualcun altro che lo ha comprato?
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GS 1200 ADV
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Vecchio 12-03-2012, 00:19   #36
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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Me li hanno dati ieri, tempo una settimana e vi racconto...
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...Ager
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Vecchio 12-03-2012, 07:53   #37
IlMaglio
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Differenze tra i tre modelli del Montana (scusate, se vado a elgegre non ci capisco molto, io)?
fotocamera e ... cosa?
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS per raggiunti limiti di età

Ultima modifica di IlMaglio; 12-03-2012 a 07:55
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Vecchio 16-03-2012, 00:52   #38
filini59
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il 650t ha in più la cartografia topografica dell'europa precaricata
filini59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2012, 07:18   #39
IlMaglio
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grazie! Una scorsa l'avevo data ma non avevo colto ..
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS per raggiunti limiti di età
IlMaglio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2012, 20:19   #40
simcanto
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per il problema che ho segnalato prima dei sensi unici era un problema della cartografia 2012.3! caricata la 2012.4 non presenta più anomalie ed il confronto sul nuvi l' avevo fatto con una cartografia differente.
Confermo uno strumento veramente precisissimo, con un sacco di informazioni durante la navigazione. C' è un pò da impazzire all'inzio per configurarlo secondo le tue esigenze poichè i settaggi sono infiniti, ma una volta impostato non ne puoi più fare a meno.
provare per credere! non ha paragoni in questo momento ne con nuvi ne con nessuno zumo!
simcanto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2012, 10:42   #41
yellowblu
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Me li hanno dati ieri, tempo una settimana e vi racconto...
Come ti sembrano Stefano???
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Vecchio 22-03-2012, 14:54   #42
snowb
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garmin colorado o 62
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Vecchio 22-03-2012, 19:26   #43
yellowblu
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stiamo parlando dei garmin montana............ mi sembra
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Vecchio 20-08-2012, 10:05   #44
spi
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Scusate se riapro,

ma non capisco se ha la funzione di trackback.

Vedo che Garmin lo propone con una confezione "dedicata" alla moto e sto meditando se sostituire il mio 276: in definitiva, dopo quasi una estate di utilizzo, che giudizio ne date?

Buon caldo a tutti
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BMW R 850 R Comfort 2003

In principio HONDA XL600R PD03 '83
Poi HONDA XRV 750 AFRICA TWIN RD07A
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Vecchio 20-08-2012, 22:15   #45
alfred.
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Dal momento che registra le tracce dovrebbe effettuare anche il track-back.
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R1200ADV - more than TRIPLE BLACK - "WOLFMAN II" - 25 luglio 2012 game over!
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Vecchio 20-08-2012, 22:22   #46
alfred.
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Il 650 ed il 650t fondamentalmente differiscono dal 600 per la presenza della fotocamera con autofocus (immagini georeferenziate) e per il 650t anche della mappa topografica europa
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Vecchio 01-06-2013, 16:06   #47
mcrae10
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Smile

ciao a tutti, ho appena comprato un Montana 650 e non riesco ad usarlo su asfalto,come navigatore, infatti quando imposto la destinazione, la visualizza,ma indica solamente una linea retta fino all'arrivo, tagliando strade e edifici. non mi fornisce le indicazioni stradali, non da indicazioni vocali, comunica solo quando perde il segnale satellitare.Avete qualche suggerimento? e' il Montana che non si puo' usare come GPS stradale? e' un problema di mappe o ci sono dei settaggi da fare? grazie ciao Massimo
mcrae10 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2013, 16:12   #48
spi
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Registrato dal: 04 Apr 2009
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Ciao,

io non ho il Montana, ho altri modelli Garmin.

Prova a vedere nelle Impostazioni/Navigazione/Preferenze percorso: dovrebbe esserci la possibilità di scegliere come deve essere calcolato il percorso (Minor tempo, distanza più breve, percorso più economico, linea retta, ecc.).
__________________
BMW R 850 R Comfort 2003

In principio HONDA XL600R PD03 '83
Poi HONDA XRV 750 AFRICA TWIN RD07A
spi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2013, 16:37   #49
mcrae10
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Ciao,

io non ho il Montana, ho altri modelli Garmin.

Prova a vedere nelle Impostazioni/Navigazione/Preferenze percorso: dovrebbe esserci la possibilità di scegliere come deve essere calcolato il percorso (Minor tempo, distanza più breve, percorso più economico, linea retta, ecc.).
Ti ringrazio Spidi,
sono andato su Impostazioni / Percorso / Attivita / Giuda una moto e poi ho messo Tieni su strada SI adesso sul dispay compaiono in alto un'indicazione sulla strada da prendere, manca o forse non e' prevista l'indicazione, tramite freccia di dove andare, ci provo a smanettare.Non esiste un tutorial o un libretto di istruzioni? grazie del tuo aiuto,avevo perso quasi le speranze. ciao Massimo
ciao Massimo
mcrae10 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2013, 16:53   #50
spi
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garmin 650

cià
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