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08-04-2016, 18:45
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#251
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Mah....dubito
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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08-04-2016, 18:57
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#252
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2015
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da DJRisso
Mi hanno risposto, mi chiedono scusa e mi fanno la supercazzola dicendo che la casa madre e' stata allertata e bwm sta lavorando per risolvere il problema che affligge il nostro modello. Gli do 10 giorni di tempo per trovare la soluzione e eseguire il richiamo. Se non dovesse accadere agiro' per vie legali...
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Più che vie legali minacciali dicendo che scrivi a giornali del settore, fidati fa più paura una lettera a motociclismo che una diffida che arriva da parte di un avvocato
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S 1000 XR Bianca
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08-04-2016, 19:01
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#253
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Sep 2015
ubicazione: Altrove
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per la seconda volta la moto si ingolfa e non parte...
Quote:
Originariamente inviata da peppone
Senza escludere nulla puó averlo causato lui il guasto. Perché dovrebbe essere colpa solo di BMW. 😐
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Perche':
1- mi e' successo la prima volta a 800 km percorsi, in pieno rodaggio, senza aver mai preso pioggia ne mai aver lavato la moto, ne tantomento avendo aggiunto parti in generale o pezzi che riguardano o modificano la parte elettrica/elettronica del mezzo.
2- quando viene inviato il file con la lettura della centralina a BMW loro vedono ogni apertura del gas, ogni frenata, qualsiasi cosa che io abbia fatto nella vita della moto. Se avessero individuato una causa da me provocata avrebbero anche trovato immediatamente la soluzione al problema!
3- e' successo ad altri nello stesso identico modo.
Io prima di scrivere certe ca##ate ci penserei di piu'!
Ultima modifica di DJRisso; 08-04-2016 a 19:22
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08-04-2016, 19:45
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#254
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Cristiancb
Più che vie legali minacciali dicendo che scrivi a giornali del settore, fidati fa più paura una lettera a motociclismo che una diffida che arriva da parte di un avvocato
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Verissimo.
Senza fare nomi, per un problema di garanzia che non volevano riconoscere, scrissi alle riviste Motociclismo ed InMoto.
Miracolosamente, il giorno dopo mi telefonò la Casa chiedendomi conferma sul fatto che avevo interessato le riviste (si vede che sono in contatto) e mi disse che avrebbero applicato la garanzia-
Accettai, ovviamente, di buon grado ma non mancai di dirgli che erano dei buffoni.
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Triumph Speed Triple 1200 RS
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08-04-2016, 19:51
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#255
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ok, ma qui stanno facendo. cosa vuoi scrivere?
caro motociclismo, la mia moto ha questo problema, ......................, il conce sta cercando di risolverlo, la casa madre per iscritto mi ha garantito un risoluzione del problema.....
capisco protestare, ma lo si fa quando si viene abbandonati al proprio destino e tutti se ne lavano le mani.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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08-04-2016, 20:29
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#256
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2015
ubicazione: Milano
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...quindi cari lettori, se avevate intenzione di comperare questa moto aspettate di avere la conferma che questo problema e' stato risolto in garanzia e saranno poste in essere azioni per evitare che si presenti nuovamente in altri casi.
Ultima modifica di pacpeter; 08-04-2016 a 22:10
Motivo: Non si quota il msg subito precedente
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08-04-2016, 21:31
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#257
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: lecco
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Ballad molto interessante il tuo approfondimento. Tienici aggiornati al proposito se escogiti qualcosa.
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08-04-2016, 22:21
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#258
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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1- evitiamo i quote alla cdc. Leggiamo il regolamento.
2- una cosa é scrivere a motociclismo lamentando un'assistenza che non ti segue.
Un'altra é scrivere dicendo che una certa moto xy ha un certo tipo di problema.
Scrivere qualcosa senza ponderare bene ciò che si scrive può essere addirittura controproducente. Tu scrivi:
" saranno poste certe azioni affinché il problema non si presenti ad altri"........ saranno da chi? E poi lo scrivi tu ? E cosa scrivi? Moto di un forumista? Ho letto che della gente ha questo problema?
Pensate che la bmw stessa se scopre un difetto congenito del modello non faccia in modo di risolverlo a tutte? É nel suo interesse.
Ci starei attento.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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08-04-2016, 23:09
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#259
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
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08-04-2016, 23:10
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#260
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2015
ubicazione: Milano
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C'e' gente strana, mano male che la mia va bene e continuero con quella.
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08-04-2016, 23:11
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#261
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Quote:
Originariamente inviata da ballad2
...quindi cari lettori, se avevate intenzione di comperare questa moto aspettate di avere la conferma che questo problema e' stato risolto in garanzia e saranno poste in essere azioni per evitare che si presenti nuovamente in altri casi.
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Infatti è quello che sto facendo ma sarei anche stufo di aspettare
Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
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08-04-2016, 23:48
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#262
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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non per farli...semmai per NON farli!!...e fa bene!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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10-04-2016, 18:16
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#263
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2015
ubicazione: Padova
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Niente io ho provato in tutte le maniere ma dopo l'ultimo aggiornamento alla centralina problemi non ne ho piu avuti, incrocio le dita e spero ben. Oggi ho fatto 400km spenta e provata ad accendere dopo 32 minuti, è partita al primo colpo
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S 1000 XR Bianca
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10-04-2016, 18:47
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#264
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: lecco
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Ehi raga, non vorrei "chiamarla" ma ci sono aggiornamenti o nuovi casi??
Martedì vado dal concessionario e porto documentazione fatti con alcuni vostri consigli, vediamo cosa dice e se riscontra i Vs. problemi sul database.
Oggi, bel giro, alcune soste, una in particolare lunghetta oltre la mezz'ora ma in apparenza nessuno scherzo....
Mi confermate che a freddo non ci sono inconvenienti vero?!?
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10-04-2016, 19:00
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#265
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Sep 2015
ubicazione: Altrove
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per la seconda volta la moto si ingolfa e non parte...
Dopo l'aggiornamento del software lo fa molto meno ma lo fa. Ho fatto almeno 10 prove nell'ultima settimana. Lo ha fatto 2 volte, oggi e domenica scorsa, mentre prima dell'aggiornamento (e del cambio del sensore dei giri dell'albero motore, ma sono sicuro che il software e' il responsabile) lo faceva anche dopo una breve percorrenza, ora lo fa solo quando percorro almeno un centinaio di km (curve coltello fra i denti + autostrada). Adesso riprodurre la panne a comando in officina e' realmente complesso...
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Ultima modifica di DJRisso; 10-04-2016 a 19:26
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10-04-2016, 19:03
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#266
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: lecco
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Grazie DJ.
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10-04-2016, 20:23
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#267
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Domani sono in giro per passi...se mi fermo mezz'oretta vi faccio sapere. Ma non credo di fermarmi :-)
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10-04-2016, 20:59
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#268
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: lecco
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Beato te ALEX !!!
In effetti, con sta moto e sto motore, fermarsi è tempo perso!!!
Meglio farlo girare bello allegro e non pensare a nulla
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10-04-2016, 21:47
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#269
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2016
ubicazione: Pavia
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Oggi ho provato anch'io: ho fatto un giro di 60km circa al ritorno ho tirato un pò (max 8500 giri, è in rodaggio) ho spento la moto (la temperatura del motore era di 84°) ho riacceso dopo 32 min. (temperatura 69°) e la moto è ripartita al 1° colpo. La mia è stata costruita ai primi di marzo e ha 700 km circa.
__________________
S1000RR motorsport
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10-04-2016, 21:56
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#270
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Sep 2015
ubicazione: Altrove
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Io la tiro bene bene 9-10mila almeno...
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11-04-2016, 13:06
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#271
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Piemonte
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La mia ha 5000 km e parte sempre al primo colpo. Dopo mezz'ora o dieci minuti di sosta. Non cambia niente.
__________________
BMW - S 1000 R - Motorsport
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11-04-2016, 15:39
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#272
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Ecco...giretto fatto e tutto a posto. No. Non proprio. Filo frizione al casello de Bergum saltato quasi del tutto.
Si ho QS. Si lo uso. No non sfriziono per fare le penne. Si era tirato in modo perfetto. Ma va beh. Già ordinato.
PER IL RESTO UNA LIBIDINE ASSOLUTA. ASSOLUTA.
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11-04-2016, 16:57
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#273
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Se ho capito bene hai il filo della frizione quasi rotto ???
Domando perché mi pare impossibile
Per carità la frizione e duretta ma se la si usa solo per partire no problem ma se quasi tranciato allora veramente da portarsi dietro un filo di scorta almeno
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11-04-2016, 17:08
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#274
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Yes..sfilacciato quasi in prossimità della leva e questo ha determinato un inevitabile e sensibile gioco della leva. MAI TOCCATO. MAI REGISTRATO. SEMPRE PERFETTO. Fino ad oggi. Per 5000 km aveva e manteneva i 2/3 mm a freddo. Cinquemila. Non cinquantamila però. Caxxo. Chevvidevodi..è andata bene. Spero sia solo da imputare a un difetto del filo. Nel caso i "vecchi guzzisti" insegnano ;-)
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11-04-2016, 17:13
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#275
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Tenere sempre ingrassato il capo del filo vicino alla leva.
E, su una moto fatta per viaggiare, averne uno di scorta (anche non originale).
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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