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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-01-2010, 22:10
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: le Terre dei Marsi
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Facciamo un salto a New York a comperare una mucca ?
Cavolooo!!!!!!! !!!!!!!! C'è da svenire : un'adv full del 2009 con circa 6.000 km si porta via con scarsi 9.000 eurini
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Il mondo è come un libro: chi non viaggia ne legge una pagina sola.
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05-01-2010, 22:12
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: le Terre dei Marsi
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Quote:
Originariamente inviata da magondo61
Cavolooo!!!!!!! !!!!!!!! C'è da svenire : un'adv full del 2009 con circa 6.000 km si porta via con scarsi 9.000 eurini
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scusate....avevo dimenticato il meglio :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Red-a...#ht_7452wt_788
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Il mondo è come un libro: chi non viaggia ne legge una pagina sola.
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05-01-2010, 22:18
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: trento
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cmq devi aggiungere un andata e ritorno e un trasporto Poi dato che sei là ungiro non te lo fai Quando torni hai giusto speso i soldi per un 2010 Così occhio e croce però notevole considera il cambio
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r1200gs orange namibia
honda xl 600 lm
http://trentinomotoadventure.com
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05-01-2010, 22:20
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2007
ubicazione: Piacenza/Milano
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Quote:
Originariamente inviata da magondo61
Cavolooo!!!!!!! !!!!!!!! C'è da svenire : un'adv full del 2009 con circa 6.000 km si porta via con scarsi 9.000 eurini
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poi però devi rimanere a vivere in USA! perchè se vuoi portarla qui....
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Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
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05-01-2010, 22:20
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da pv1200
cmq devi aggiungere un andata e ritorno e un trasporto Poi dato che sei là ungiro non te lo fai Quando torni hai giusto speso i soldi per un 2010 Così occhio e croce però notevole considera il cambio
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si penso anche io
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r 1200 gs motorsport
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05-01-2010, 22:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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si e poi deve aggiungere l'IVA, i dazi doganali, l'immatricolazione e l'eventuale omologazione se ci sono differenze con i modelli USA..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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05-01-2010, 22:22
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
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Non sappiamo quale sia il prezzo di riserva
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www.audio-activity.com
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05-01-2010, 22:36
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2007
ubicazione: Piacenza/Milano
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Quote:
Originariamente inviata da accelera
direi che PRIMA devi andare a vivere in USA, sennò non la puoi nemmeno comprare
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perchè per comprarla devi prima andare a vivere in USA?
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Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
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05-01-2010, 22:36
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: le Terre dei Marsi
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si tutto quello che dite su rimpatrio e cavoletti vari è sacrosanto , ma è la stessa la moto che qui noi pagheremmo non meno di 15.000 euro ( inoltre c'è da dire che la fabbricano in Germania e non negli USA, quindi lì, devono portarcela)..........la differenza se la mettono in tasca quelli di Monaco .....gli americani so' forti
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Il mondo è come un libro: chi non viaggia ne legge una pagina sola.
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05-01-2010, 23:46
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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In ammeriga non monteranno il catalizzatore norme antiiquinamento non ne esistono ed é subito fatto.
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1200
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05-01-2010, 23:50
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da King Meda
perchè per comprarla devi prima andare a vivere in USA?
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assolutamente no, noi abbiamo comprato parecchie auto in USA senza problema.. diverse senza neanche andare li' di persona...
Quote:
Originariamente inviata da comp61
In ammeriga non monteranno il catalizzatore norme antiiquinamento non ne esistono ed é subito fatto.
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Sul nuovo hanno norme anti-inquinamento e penso che il catalizzatore in USA esiste dagli anni '70...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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05-01-2010, 23:57
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Anche qui in Inghilterra costano meno, ma a conti fatti (IVA, dazi, conversioni, etc) non vale la pena... senza nemmeno contare il TUO tempo perso, che non è gratis, dando per scontato che tutti lavoriamo.
C'è un post al riguardo, molto dettagliato, se fai una ricerca.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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06-01-2010, 00:00
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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ermi' va' che dall'Inghilterra iva e dazi non si pagano, per la moto non penso sia necessaria una conversione dei fari, penso basti cambiare le regolazioni (sulle moto che l'hanno regolabile)..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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06-01-2010, 00:15
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2003
ubicazione: Friulano in esilio in Alabama
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La mia R1150R USA e' pressoche' identica al modello italiano tranne per il tachimetro contachilometri, un paio di catarifrangenti sulle forcelle e per il contenitore dei carboni attivi per i vapori benzina.
La scheda tecnica rilasciatami da BMW Italia (quando dovevo rientrare) consentiva di immatricolarla come Euro 2.
Acquistare un GS Adv qui e' meno costoso che in Italia e permette di risparmiare un paio di migliaia di Euro, questo per dire che non te lo regalano e che pensare di acquistarlo qui per portarlo in Italia e' una pura pazzia economica vista l'IVA (20%), il dazio (10%) e le spese di trasporto.
La garanzia (di 3 anni) ovviamente va a farsi benedire.
Per l'immatricolazione in Italia serve il certificato tecnico rilasciato da BMW Italia la quale, nel mio caso di cittadino AIRE, e' stata impeccabile rilasciando il certificato immediatamente e gratuitamente. Non credo facciano lo stesso se non siete nella mia condizione.
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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06-01-2010, 01:36
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
ermi' va' che dall'Inghilterra iva e dazi non si pagano, per la moto non penso sia necessaria una conversione dei fari, penso basti cambiare le regolazioni (sulle moto che l'hanno regolabile)..
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La mia ha la conversione dei fari (basta girare l'attacco dietro) e il contachilometri con scala in miglia (grande) e km (piccola).
Per i dazi: si, non ci sono, ma devi comunque fare un po' di pezzi di carta e spedirla (che è come minimo dai 500 euro in su).
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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06-01-2010, 09:23
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: trento
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da quello che so non esportano hd almeno così dice un mio ex capo che si era interessato per problemi di immatricolazione in europa.. Acquistarla là converrebbe solo se uno avesse intenzione di usarla la qualche tempo c'è da considerare anche il primo tagliando mah
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r1200gs orange namibia
honda xl 600 lm
http://trentinomotoadventure.com
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