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Vecchio 04-06-2020, 11:35   #1
WScott
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Question versioni R850 R

C'è un'altro vecchio post di qualche anno fa ma i link non sono più attivi

Ho la necessità impellente di trovare le caratteristiche delle varie versioni della R850 R

se non ho capito male è prodotto dal 1995 al 2001, ma poi ci sono altre versioni denominate diversamente? (classic, confort..)

Per esempio ho visto che il modello 1997 ha varie differenze estetiche, tipo la copertura radiatori nera o alluminio

Dove potrei trovare un sito con le caratteristiche tecniche e estetiche appunto delle versioni.
Possibilmente tra un 1997 e un 2000

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Vecchio 04-06-2020, 11:49   #2
Mikey
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Prima generazione dal 1994 al 1996, seconda generazione dal 1997 al 2002, terza generazione, la confort, dal 2004 al 2007.

La tra prima generazione la seconda cambiava la strumentazione, piu completa nella seconda (con contagiri di serie) ed erano diversi i colori non solo della moto ma anche di altri particolari come sella e convogliatori dei due radiatori dell'olio.

La terza serie, la confort cambia maggiormente, viene prodotta solo nela cilindrata 850 venendo pensionata la 1100, ha dischi più grandi all'anteriore, un manubrio sinceramente piu brutto (un tubo a differenza del pezzo più ricco e massiccio delle prime due versioni), una nuova trasmissione cardanica posteriore, nuovo cambio che guadagna la sesta marcia, cerchi di disegno differenti e gomma post più larga. Mi pare sia passata da un 160 a un 170, nuovo scarico e parabrezza differente. La confort era prodotta solo nel colore nero

Ps ho avuto la R 850 R seconda versione per 10 anni, colore optional nero e grigio. Moto fantastica. Mi sono molto pentito d'averla venduta
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Ultima modifica di Mikey; 04-06-2020 a 12:09
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Vecchio 04-06-2020, 12:02   #3
WScott
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dunque se ha i convogliatori neri è 1996 e non 1997..
tra la prima e la seconda serie le differenze sono solo quelle che hai elencato?
a livello di motore erano uguali? (marce, candele etc..)?
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Vecchio 04-06-2020, 12:08   #4
Mikey
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Se ha strumentazione in un unico pezzo cromato che comprende tachimetro e contagiri è seconda serie. Se ha il solo tachimetro (che poteva avere contagiri optional in corpo separato) è prima serie.
Quanto ai convogliatori la mia, seconda serie, li aveva grigi, e la prima serie neri, ma non ricordo se era caratteristica della colorazione che avevo io e che era optional. Mentre la strumentazione di sicuro segna la differernza tra prima e seconda serie. Non mi risultano altre modifiche tecniche
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Vecchio 04-06-2020, 13:28   #5
Bugio
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Io ho avuto una 97, una delle primissime col nuovo cruscotto quindi seconda serie e aveva i copriradiatori neri. La moto era azzurra.
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Paracarro d.o.c !
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Vecchio 04-06-2020, 13:34   #6
rasù
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yes... la prima deriva per telaio e meccanica dalla serie 1100, la seconda serie ne è un semplice restyling estetico, la terza serie richiama l'estetica della precedente ma è derivata per telaio e meccanica dalla serie 1150
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 04-06-2020, 13:53   #7
omnidrive
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...La confort era prodotta solo nel colore nero...
credo di averne viste grigio metallizzato, o sbaglio?
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omnidrive non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-2020, 13:55   #8
Mikey
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Sai che hai ragione, più rara ma c’era anche grigia metallizzata chiara
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Vecchio 04-06-2020, 13:56   #9
Mikey
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Io ho avuto una 97, una delle primissime col nuovo cruscotto quindi seconda serie e aveva i copriradiatori neri.
La mia seconda serie li aveva grigi, ma avevo il colore optional nera/grigia che quindi aveva anche i copri radiatori grigi
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Vecchio 04-06-2020, 16:40   #10
WScott
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grazie a tutti per le risposte solerti e esaurienti! )
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Vecchio 05-06-2020, 02:11   #11
dino_g
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Completo il quadro anche se queste cose sono state dette mille volte, basta cercare.
L'ultima serie, di cui Comfort è un allestimento e non un modello, prende molte parti dalla 1150, diminuendo la cilindrata. Un modello conosciuto come New è identico anche esteticamente alla 1150.
Tra i cambiamenti più importanti rispetto alla serie precedente ci sono la centralina Motronic 2.4, la frizione idraulica, la sesta marcia (di potenza), freni Tokiko, mono posteriore regolabile in estensione e precarico a manopola anzichè ghiera. La 850 è SOLO monocandela.
Ah, in caso di Abs è quello famigerato con servofreno.
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Ultima modifica di dino_g; 05-06-2020 a 02:18 Motivo: Memoria
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Vecchio 05-06-2020, 16:10   #12
omnidrive
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La mia seconda serie li aveva grigi, ma avevo il colore optional nera/grigia che quindi aveva anche i copri radiatori grigi
per la seconda serie erano grigi... di serie!
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omnidrive non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-2020, 17:30   #13
WScott
infante Mukkista
 
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E' possibile che la 3a serie avesse escursioni delle sospensioni maggiori rispetto alla 2a ?
Il faro sembra sia più alto di 2rispetto a quello delle serie precedenti,
o forse aveva un differente attacco e stava più in alto?
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