Tutto è nato dal fatto che ho perso una vite dell'attuatore e dopo averla usata x non so quanto così mi sono ritrovato a dover cambiare sia l'attuatore che l'asta che aziona la frizione!!
Speravo che dopo la sostituzione dei pezzi sopra citati riprendesse una certa fluidità e ritornasse ad essere preciso e silenzioso come era in precedenza, ma invece non è così...
Inoltre l'altro giorno stavo salendo su un marciapiede, facendo gioco frizione/acceleratore, piano, per non far picchiare nulla sotto il motore e dopo essere salito ho sentito un forte odore come di bruciato (plastica o frizione)...boh !!!
Cmq la moto non mi sembra funzionare a dovere ed il cambio è ancora duro e rumoroso!!!
Qualcuno è incappato nel mio stesso problema? ...Al cambio??
Possibili soluzioni??
Problema ...cambio rumoroso della S
), e gli usati "vero affare" con pochissimi chilometri 
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Modalità lineare
