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Vecchio 23-10-2018, 16:22   #476
gabrimucca
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Non sono molto convinto,se togli i dbk si svuota ulteriormente, poi molto dipende dalla lunghezza del terminale e dal diametro

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gabrimucca non è in linea  
Vecchio 23-10-2018, 16:41   #477
Fridurih
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quoto Fabri...si comporta così
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Vecchio 23-10-2018, 17:22   #478
Slim_
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@Gabrimucca, come ti hanno già detto, è il contrario, con gli scarichi after m. perdi i bassi e guadagni giri. Con l'akra, perdi un pochino meno.
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Vecchio 23-10-2018, 22:55   #479
gabrimucca
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Mah la mia adv euro 4 con akra euro3 in road è già prontissima,poi tende a svuotarsi in alto.
E si comporta esattamente l'opposto della rally di un amico con terminale originale.
gabrimucca non è in linea  
Vecchio 28-10-2018, 21:56   #480
Peppuccio
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Qualcuno di voi che ha ordinato il nuovo Gs 1250 a montato il silenziatore Akrapovic?
Peppuccio non è in linea  
Vecchio 29-10-2018, 12:47   #481
brusuillis
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Mah la mia adv euro 4 con akra euro3 in road è già prontissima,poi tende a svuotarsi in alto.
E si comporta esattamente l'opposto della rally di un amico con terminale originale.


Che sia pronta in basso non ci sono dubbi. Pronta lo sarà sempre con il tipo di erogazione e la potenza del boxer. Il punto è che se rimontassi l’originale noteresti che ha più tiro in basso ma non allunga come con l’akra o altri scarichi aperti.

Non incide che tu abbia un Euro3 su Euro4.

Non capisco cosa riporti poi della Rally del tuo amico... intendi che la sua con terminale originale è vuota sotto e piena in alto?

Se così fossi farei vedere da uno bravo le vostre moto...


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Vecchio 30-10-2018, 19:18   #482
mik lag
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Ho trovato usato un akrapovic hp euro 3, il tipo mi ha fatto venire qualche dubbio, io ho adv euro 4, e mi diceva che non va bene un euro 3 su euro 4. Oltretutto cambia anche gli attacchi....bhuuu io sapevo che erano praticamente identici, ????
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Vecchio 30-10-2018, 20:25   #483
Slim_
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Se monti un akra euro 3 sulla tua euro 4, non sei più a norma, tutto lì. Equivale ad una manomissione dell'impianto di scarico.
In Italia (forse) non è un pb, ma può diventarlo all'estero ed anche in caso di incidente grave.
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Vecchio 30-10-2018, 22:00   #484
gabrimucca
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Brusuillis:
Intendevo che la rally dell'amico con terminale originale allunga molto bene,sarà forse la mappa dynamic pro (che sulla mia non c'è )a fare la differenza ,piuttosto che lo scarico.
Le moto vanno benissimo non hanno problemi,non ho riscontro della mia moto con scarico originale, a me però è sembrato che la moto fosse più pronta sotto e che mano mano con il salire di giri si svuotasse.Sarà anche il rumore a confondere,visto che fà di più e manco poco.
gabrimucca non è in linea  
Vecchio 01-11-2018, 15:09   #485
schedo
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lo hai ancora?
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Vecchio 01-11-2018, 15:47   #486
brusuillis
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Ho trovato usato un akrapovic hp euro 3, il tipo mi ha fatto venire qualche dubbio, io ho adv euro 4, e mi diceva che non va bene un euro 3 su euro 4. Oltretutto cambia anche gli attacchi....bhuuu io sapevo che erano praticamente identici, ????


A livello di attacchi solo identici. Li riconosci perché euro 3 dal collettore entra nel silenziatore con due tubi. Euro 4 ha un tubo solo.


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Vecchio 01-11-2018, 15:59   #487
brusuillis
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Qui vedi le differenze dei due modelli:





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Vecchio 01-11-2018, 17:38   #488
mik lag
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Grazie brus...cercherò un euro 4 usato. Meglio
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Vecchio 05-11-2018, 19:31   #489
Gas1
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Buonasera a tutti, vi volevo chiedere se nel certificato di omologazione dello scarico akrapovic euro 4 c’è scritto omologato per Bmw R1200GS adventure, lo scarico è automaticamente omologato anche per il gs normale?
Gas1 non è in linea  
Vecchio 05-11-2018, 23:01   #490
brusuillis
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Non c’è alcuna differenza in quanto non ci sono scarichi diversi uno per STD e uno per ADV.

C’è un terminale unico per il GS... la carrozzeria non c’entra nulla. Stesso motore stesso terminale.


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Vecchio 10-11-2018, 18:13   #491
Gerardinho
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Vorrei un consiglio, sarei interessato ad acquistare una sc project adventure per il mio gs 1200 2018 black storm. Inizialmente ero orientato su quella normale poi in Eicma ho visto quella nera ed è veramente bella per cui sono molto indeciso anche perché c’è una differenza di prezzo. Voi che ne dite? Suggerimenti?
Gerardinho non è in linea  
Vecchio 10-11-2018, 18:30   #492
RAVLER
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Che dire.... a me piace


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Vecchio 10-11-2018, 18:53   #493
Gerardinho
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Ho fatto una simulazione con fotoshop
https://ibb.co/ku8t5A
https://ibb.co/dC7Wsq
Gerardinho non è in linea  
Vecchio 10-11-2018, 19:01   #494
Gerardinho
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@RAVLER come ti trovi con lo scarico? Variazioni sul’erogazione del motore? Sound? La colorazione nera ti sembra delicata?
Gerardinho non è in linea  
Vecchio 10-11-2018, 19:04   #495
RAVLER
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Erogazione non mi sembra cambiata
Il colore nero non è delicato
Suona bene con i dbkiller montati, senza diventa ... un pelo rumoroso


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Vecchio 10-11-2018, 19:13   #496
Gerardinho
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Certo che con colorazione nera il prezzo si avvicina all’akra scontata... sono indeciso
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Vecchio 18-11-2018, 19:25   #497
Saturno
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Scusate la domanda, anche se ho letto tutte le pagine precedenti , ho timore di non aver trovato quanto sto per chiedere: lo scarico SC è compatibile con le borse originali vario ?
Quello nuovo dedicato al 1250 dalle foto del sito mi piace tanto tanto, e considerando che rispetto al 1200 è cambiato solo (in parte) il motore, teoricamente non dovrei avere problemi, ma preferisco chiedere
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Vecchio 23-11-2018, 17:30   #498
Paolin
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Scarico Sc Project gs 1250

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Vecchio 23-11-2018, 17:32   #499
Paolin
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Qui' qualche novita' akrapovic x chi non piace il modello HP sempre x 1250

https://www.akrapovic.com/de/moto/pr...82&yearId=5303

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Vecchio 23-11-2018, 17:38   #500
flower74
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... direi molto, ma molto più bello l'Akra non HP.
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
flower74 non è in linea  
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