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03-01-2013, 14:54
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: PADOVA
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protezioni motore
Ciao a tutti,premetto che non ho una RT ma sono intenzionato a comprarla,orrei fare un sondaggio riguardo alle protezioni per il motore.Sulla mia RR ho messo i parateste della wunderlich visto che carene non ce ne sono come sulla RT.Io pensavo di installare dei paracilindri tubolari così proteggono anche la carena da eventuali strisci.Ho già letto altre discussioni al riguardo ma non davano l'idea di quanti erano pro o contro.Sò anche che esteticamente sono brutti ma proteggono.Grazie e ora via alle risposte.
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EXR1200R,EXK1300S,ORA R1200R MY2011
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03-01-2013, 15:09
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Roma
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Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
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03-01-2013, 15:37
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2012
ubicazione: Milano... fuori!
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Una cosa che ho già imparato è che a volte è buona cosa cercare altrove per acquistare accessori importanti. Anche a me sono state consigliate le protezioni motore, ma finora non ho trovato altro che roba da 350 euri! Dicevano la stessa cosa col parabrezza, ma quello mi serviva davvero e me la sono cavata benissimo (a mio modesto parere ovviamente) con 94 invece che 250. Se qualcuno conosce protezioni motore NO "di marca" ma egualmente funzionali... non ha che da suggerire.
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CE/04 (2023)
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03-01-2013, 18:04
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: PADOVA
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Quelle wunderlich cromate costano 255 euro e sono quelle meno brutte,le touratech mi pare sui 290 euro.Può essere che se le prendi su ebay le trovi anche a meno.Quelle originali BMW non sò quanto costino ma sono orribili, anche se importa più la protezione che l'estetica.
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EXR1200R,EXK1300S,ORA R1200R MY2011
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03-01-2013, 19:37
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Altrimenti in ebay France trovi le protezioni della polizia che arrivano fino sopra la carena....discrete discrete.....quasi nn le vedi...
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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03-01-2013, 19:45
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Non dove vorrei...
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non critico che decide di mettere quei mostuosi tubi...ma non capisco allora perchè scegliere proprio un boxer...? I cilindri esposti, sono il segno distintivo delle ns moto e vanno valorizzati lasciandoli così come sono...e accettando le possibili conseguenze di accidentali cadute ecc. Se penso allora alla HP2 enduro...cosa si dovrebbe montare..??? O è un errore di progettazione della BMW aver pensato valido pure per l'off quel genere di motore.??
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RT1200R my 2012
- Io sono il capitano della mia anima. -
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03-01-2013, 19:48
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Sono caduto una volta con la GS 1150 ed avevo solo le protezioni di plastica (che poi ha all'interno dell'acciaio) delle teste, si è rigata una protezione e non c'è stato alcun danno.
Sono dell'idea che una protezione tubolare, possa essere efficace nei piccoli danni, ma se si ha un impatto e i tubi si piegano possano creare più danni di quanto se non ci fossero stati. Ovviamente è una mia convinzione.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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03-01-2013, 20:17
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: San Lazzaro di Savena (BO)
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Sono in attesa della riapertura del pusher Wunderlich di Bologna proprio per acquistare i tubolari argentati (non cromati).
Premessa ovvia: la protezione è buona in caso di bassa velocità e specificamente in scivolata (se la moto s'impunta non ci sono santi), la mia decisione è maturata dopo essermi reso conto che le protezioni plastiche nere, oltre a costare uno sproposito, non servono a una cippa!!!!
Sono scivolato a bassissima velocità, la protezione si è rotta e ho segnato il coperchio delle valvole...................100 Euro la coppia dei "zavagli" plastici e credo il doppio il coperchio: la lezione mi è bastata. Compro i tubolari Wunderlich a 233 Euro e tolgo anche il "zavaglio" plastico a destra (se a qualcuno serve con un cinquantello si porta via!!!!!!!!).
Tra l'altro anche guardando le foto di Alberto (mi spiace per il furto della tua Mucca (() quelli della Wunder sono molto più discreti di quelli Touratech.
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Fabry65_RT
R1200RT'09-VFR800'99-XL600RM'87-AfricaTwinRD04
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03-01-2013, 21:56
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Io li ho montati sulla 1150 e li ho testati e ti confermo che hanno limitato i danni a una graffiatina sulla borsa e basta...i paracilindri nn si sono nemmeno graffiati.....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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03-01-2013, 22:50
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
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dopo un attento studio pensavo di comprare questi paracilindri della touratech: link
su siti americani ho letto che le hanno "testate" in scivolate fino a 100 kmh
qualcuno ne sa qualcosa?
le alternative possibili sono:
- i paracilindri neri in plastica della BMW: esplodono alla minima caduta non proteggendo affatto
- le "coppe" paracilindri in alluminio della BMW: si strappano nelle scivolate già a bassa velocità
- paracilindri machineart x-head: neri di materiale plastico molto resistente, non mi convincono esteticamente
- protezioni tubolari ztechnik: poco ingombranti sembrano interessanti, anche se non mi piace la forma
- protezioni tubolari wunderlich: non male anche se dicono che in certe botte si possono fare più danni che a non averle
-protezioni tubolari touratech: sono le più protettive, ma molto ingombranti e limitano l'angolo di piega
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
Ultima modifica di Robby63; 03-01-2013 a 22:54
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03-01-2013, 22:56
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Per la mia esperienza le wunder nn fanno danni o meglio a me nn ne hanno fatti nella scivolata.....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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03-01-2013, 23:01
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2011
ubicazione: tra imperia ed alessandria
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R1250gs hp my 2019
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03-01-2013, 23:20
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2007
ubicazione: Ghedi (BS)
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Io ho i Wunderlich e li ho testati in un incidente ed in un paio di appoggiate da fermo.
Adesso la cromatura è un po' strisciata, mai coperchi delle teste si sono salvati anche dopo una botta notevole....
Ecco una fotografia; non sono troppo invasivi a mio parere
https://picasaweb.google.com/1134838...52247116013186
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My heart's in the Highlands, my heart is not here
R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................
Ultima modifica di pigreco; 03-01-2013 a 23:27
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03-01-2013, 23:22
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#14
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da lemon
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nella stanza delle RT?
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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03-01-2013, 23:43
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Va beh abbiamo deciso che nell'anno nuovo nn siamo razzisti.....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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04-01-2013, 01:04
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2010
ubicazione: nordestre
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se si cade sono sempre cavoli amari
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r50/5 - r1150rt
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04-01-2013, 09:37
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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giusto!... senza contare che poi, a volte, si vede in giro gente con paracilindri ma senza valige...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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04-01-2013, 11:11
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: VARESE
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Nel guardare la foto di paolobonato ho visto una sella molto bella
Ci puoi dire che sella è ? Grazie.
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k 100 , k 1100rs , k1100 lt , k75 , k 1200lt RT 1200 RT 1200LC , k1300GT
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04-01-2013, 13:06
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
Ultima modifica di 1965bmwwww; 04-01-2013 a 14:18
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04-01-2013, 13:35
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2007
ubicazione: Ghedi (BS)
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Quote:
Originariamente inviata da MEMOTTO
Nel guardare la foto di paolobonato ho visto una sella molto bella
Ci puoi dire che sella è ? Grazie.
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La sella è stata realizzata da SR sellerie di Ghedi BS.
E' solo una modifica più alta e di maggior densità alla sella originale, con un rivestimento rifatto.
In effetti la sella di SR per RT è decisamente più bella.
Cerca il sito e vedrai i vari modelli....
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My heart's in the Highlands, my heart is not here
R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................
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04-01-2013, 20:40
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: San Lazzaro di Savena (BO)
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Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
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Te l'ho già detto ma mi ripeto: gran bella moto
Ciao!
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Fabry65_RT
R1200RT'09-VFR800'99-XL600RM'87-AfricaTwinRD04
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04-01-2013, 22:02
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Grazie fabry.....aperitivo pagato appena ci vediamo in centro a San Lazzaro..... esedra?
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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04-01-2013, 22:36
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
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Scusami Robby63, perchè dici che i paracilindri in alluminio quando si cade si "strappano"?. E' un tuo pensiero oppure ne hai avuto una conferma personale?. Grazie.
Bellissimi i paracilindri di Paolobonato, se non avessi montato quelli in alluminio sicuramente li avrei presi, li reputo i migliori almeno sotto l'aspetto visivo.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
Ultima modifica di Doppiolampeggio; 04-01-2013 a 22:38
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04-01-2013, 22:51
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
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l'avevo letto su un sito americano, poi ho avuto la conferma da quel poc boun di Faraone a cui è successo l'estate scorsa.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=369429
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
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04-01-2013, 23:01
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
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anche se non sono mai caduto (o quasi) quest'inverno metto i parateste anch'io... giusto per riuscire a tornare a casa se appoggio la moto quando sono in viaggio.
Personalmente pensavo di mettere i parateste (a conchiglia) in alluminio neri della touratech, altrimenti sarei stato molto tentato dai tubolari color alluminio della wunderlich.
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
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