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Vecchio 17-01-2006, 12:43   #1
Loro
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predefinito Montaggio Manopole riscaldate BMW

Ciao ragazzi,
avrei bisogno di qualche consiglio per il montaggio delle manopole riscaldate originali BMW sulla mia R1100GS.
La uso tutti i giorni e ormai con questo gelo ho perso la sensibilità delle dita. Quindi ho deciso di comprare il kit originale e montarmele da solo.
Che ne dite, è fattibile?
Avete delle dritte, soprattutto per i collegamenti elettrici?
Non ho trovato altre discussioni che ne parlassero, se non quelle per autocostruirsele, qualsiasi consiglio è ben accetto!!!!!!!
A proposito, il vecchio proprietario della mia mucca non aveva più il manuale d'uso e manutenzione (...non quello di officina), c'è qualcuno che potrebbe passarmi delle fotocopie, o che ce l'ha in digitale???
Grazie,
Lamps
Loro

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Vecchio 17-01-2006, 12:48   #2
duca_di_well
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Ho comprato: il devioluce dx e le due manopole ( tutto originale) e...poi ci vuole solo tempo. Chiaro devi uscire il cavo dell'acceleratore e rientrarlo, passare i fili delle manopole dentro il manubrio, attaccare i cavetti sotto il serbatoio nelle loro spinette, ed il TUTTO FUNZIONA A MERAVIGLIA!
__________________
https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
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Vecchio 17-01-2006, 13:05   #3
fanfo
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sul 1100 non dovrebbe essere necessario cambiare il manettino dx.
io ho appena fatto questa operazione sul r1100rs.
devi controllare se i contrappesi sono giusti altrimenti devi cambiare anche quelli.
Io ho dovuto cambiare anche i semimanubri, ma sicuramente non sarà necessario sul gs
__________________
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Vecchio 17-01-2006, 13:14   #4
ollast
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Anch'io l'ho fatto sull'RS ed e' stata una passeggiata.
Suppongo che sia altrettanto sul GS.
Naturalmente stiamo parlando dei 1100, non dei 1150.
__________________
Stefano
G450X - F650GS/Dakar
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Vecchio 17-01-2006, 13:29   #5
fanfo
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Originariamente inviata da ollast
Anch'io l'ho fatto sull'RS ed e' stata una passeggiata.
Suppongo che sia altrettanto sul GS.
Naturalmente stiamo parlando dei 1100, non dei 1150.
hai dovuto cambiare semimanubri e contrappesi o avevi quelli adatti?
__________________
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Vecchio 17-01-2006, 14:34   #6
tommygun
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Il mio mecca soteneva che il mio manubrio (GS 1100 del 98) non andava bene per le manopole riscaldate, in quanto mancante dei passaggi per i cavi elettrici.
Ho dovuto quindi cambiare anche il manubrio... non e' stato un problema perche' lo dovevo comunque cambiare, in seguito a un incidente che me l'aveva piegato...

Non saprei pero' come si distinguono i manubri "buoni" per le manopole elettriche da quelli che non lo sono.
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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 17-01-2006, 14:43   #7
fanfo
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secondo me basta che ci siano i buchi per il passaggio cavi e l'attacco per i contrappesi "buoni".

x tommygun
da dove escono i cavi dal manubrio del gs?
__________________
R1100RS MY95 - XR650R MY02
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Vecchio 17-01-2006, 14:53   #8
tommygun
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Originariamente inviata da fanfo
x tommygun
da dove escono i cavi dal manubrio del gs?
Non lo so. Come dicevo il lavoro l'ha fatto il mio meccanico, piu' che altro perche' doveva rimettere in sesto la moto dopo un sinistro.

Oggi cmq provo a esaminarlo meglio e a capire come e' cablato.
Ti faccio sapere.

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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 17-01-2006, 14:57   #9
fanfo
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ok, più che altro fallo sapere a loro.

P.S. mi riferisco al loro che deve montare le manopole
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Vecchio 17-01-2006, 15:02   #10
Loro
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Grazie, ragazzi!!!
A quanto dite sembra abbastanza fattibile...
Al reparto ricambi BMW mi hanno detto che il mio GS del 97, aveva già il manubrio ok e non era da cambiare.
Più precisamente la procedura qual è?
Smonto le vecchie
Monto le nuove
faccio passare i fili all'interno del manubrio
Smonto il serbatoio
Collego i fili agli spinotti

Come riconosco gli spinotti?

Grazie a tutti, davvero..
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Vecchio 17-01-2006, 15:03   #11
Loro
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Confermo ...
quando hai visto come è cablato... spiegamelo!!!!!
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Vecchio 17-01-2006, 17:57   #12
ollast
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Originariamente inviata da Loro
...
Come riconosco gli spinotti?
Se funziona come sull'RS, dovrebbe essere "evidente". Purtroppo non mi ricordo esattamente come funzionava, pero' era facile, piu' facile di quanto le farragginose istruzioni lascino credere.
OCCHIO! Controlla di avere il fusibile nella scatola portafusibili (il settimo da sinistra). Se non c'e, metticelo (4A). Naturalmente, quei fulminati della BMW AG non ne dicono nulla sulle istruzioni di montaggio.

Per la cronaca, i semimanubri sull'RS erano predisposti e non ho dovuto cambiare i contrappesi. Conservo ancora da qualche parte gli adattatori ad espansione ed i contrappesi.
__________________
Stefano
G450X - F650GS/Dakar
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Vecchio 18-01-2006, 08:18   #13
marcolino
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da Loro
Ciao ragazzi,
avrei bisogno di qualche consiglio per il montaggio delle manopole riscaldate originali BMW sulla mia R1100GS.
La uso tutti i giorni e ormai con questo gelo ho perso la sensibilità delle dita. Quindi ho deciso di comprare il kit originale e montarmele da solo.
Che ne dite, è fattibile?
Avete delle dritte, soprattutto per i collegamenti elettrici?
Non ho trovato altre discussioni che ne parlassero, se non quelle per autocostruirsele, qualsiasi consiglio è ben accetto!!!!!!!
A proposito, il vecchio proprietario della mia mucca non aveva più il manuale d'uso e manutenzione (...non quello di officina), c'è qualcuno che potrebbe passarmi delle fotocopie, o che ce l'ha in digitale???
Grazie,
Lamps
Loro
Anche io ho appena ricevuto il kit proprio per il gs1100. Nella scatola ci sono le istruzioni... è tutto quello che ho... io devo anche cambiare il manubrio perchè il mio (del 96) non ha i fori per il passaggio dei cavi. Nel caso tu non avessi queste istruzioni, te le posso fotocopiare e inviare.
Ciao
marco
__________________
[FONT=Verdana][I]R1100GS '96 GIALLO KALAHARI - 80.000 km[/I][/FONT]
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Vecchio 18-01-2006, 12:11   #14
Loro
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predefinito

Grazie Marcolino, Ollast e anche agli altri.........
Stasera vado a ritirare il kit che è arrivato alla BMW e poi vi faccio sapere se ci ho capito qualcosa.....

Per Marcolino: a proposito, io cercavo le fotocopie del manuale di uso e manutenzione della nostra favolosa mucca... non è che per caso tu ce l'hai??? Se non è una scocciatura, mi farebbero molto comodo ... in cambio potrei inviarti il manuale d'officina se non ce l'hai...

Per ora grazie........
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Vecchio 18-01-2006, 12:17   #15
Nics
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 14 Mar 2003
ubicazione: Baia (NA)
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ma ad occhio e croce quanto costa il kit per le manopole riscaldate?

io avevo pensato di prendere quelle di louis.de...

VLamps
Nics...
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Nics & Transalp 650 & JAZZ 1.4
Il mio garage è diventato tutto Honda...
Baia (NA)
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Vecchio 18-01-2006, 12:57   #16
kaRdano
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ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Kit originale BMW per K1200RS 200€
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due pistoni, ma buoni..!!
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Vecchio 18-01-2006, 14:34   #17
marcolino
Mukkista in erba
 
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Il kit completo l'ho pagato circa 250 euro da motobins (completo di manubrio). ordinato il 31/12 arrivato il 10/01.

Per Loro: il libretto ce l'ho ma non in formato digitale.. te lo dovrei fotocopiare.. l'unico problema è il tempo... se non ti serve urgente si può fare... eventualmente scrivimi in privato e ci accordiamo.
ciao
__________________
[FONT=Verdana][I]R1100GS '96 GIALLO KALAHARI - 80.000 km[/I][/FONT]
marcolino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-2006, 16:30   #18
Loro
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Kit per GS1100 senza manubrio: 191 euro.
Lo ritiro fra 1 ora.........
E se riesco a montarlo ...
sarà la fine delle dita gelate
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Vecchio 18-01-2006, 17:05   #19
Bobbe
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Quote:
Originariamente inviata da Loro
Kit per GS1100 senza manubrio: 191 euro.
Lo ritiro fra 1 ora.........
E se riesco a montarlo ...
sarà la fine delle dita gelate
Mi dispiace deluderti ma ti si geleranno lo stesso...
__________________
r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
Bobbe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-2006, 17:11   #20
tommygun
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Originariamente inviata da Bobbe
Mi dispiace deluderti ma ti si geleranno lo stesso...
Vabbe', dai, non gli dire cosi'!

Le manopole riscaldate BMW non fanno miracoli, ma la situazione migliora parecchio rispetto al non averle!
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tommygun non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-2006, 17:26   #21
Bobbe
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ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Vabbe', dai, non gli dire cosi'!

Le manopole riscaldate BMW non fanno miracoli, ma la situazione migliora parecchio rispetto al non averle!

Ok !!mettiamola così và........
__________________
r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
Bobbe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-2006, 20:56   #22
Loro
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Originariamente inviata da marcolino
Anche io ho appena ricevuto il kit proprio per il gs1100. Nella scatola ci sono le istruzioni... è tutto quello che ho... io devo anche cambiare il manubrio perchè il mio (del 96) non ha i fori per il passaggio dei cavi. Nel caso tu non avessi queste istruzioni, te le posso fotocopiare e inviare.
Ciao
marco
Mi hanno dato i pezzi sfusi, dato che non mi serviva il manubrio
e non c'era neanche l'ombra delle istruzioni.......
Marcolino, non è per caso riesci a spedirmele in formato digitale???
Grazie cmq, sei troppo gentile.

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Vecchio 20-01-2006, 13:31   #23
Loro
Guest
 
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Marcolino, che posso dire ....
Grazie tantissimo per avermi faxato le istruzioni di montaggio.
Sei troppo un grande!!!
Che bello fare parte di una comunità come QdE........
A buon rendere,

Domani procedo all'opera e poi vi so dire!!!!!!!

Loro
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Vecchio 20-01-2006, 21:26   #24
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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ubicazione: Scans - Berghem
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Marcolino per potersi veramente meritare l'appellativo di grande dovrebbe scannerare il documento e metterlo a disposizione di tutti, non di uno solo.....
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-2006, 12:31   #25
fanfo
Mukkista
 
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Registrato dal: 19 Sep 2004
ubicazione: Agrigento
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nel mentre per chi mastica un minimo di inglese:

http://www.ebbo.org/grips.php
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R1100RS MY95 - XR650R MY02
fanfo non è in linea   Rispondi quotando
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