New Tiger 1200

[LoSkianta]

Il tuo deve essere un record...

Condoglianze.

[flower74]

... mah... io una prova l'avrei fatta prima di finire in questo bagno di sangue.
Ti auguro di venderla subito e al prezzo richiesto, ma secondo me, o la svendi o ti rimarrà sul groppone per tanto.
Detto questo... purtroppo Triumph ha perso la sua identità... sia con le linee che con il motore.
Hanno un tricilindrico fantastico che piace ad un sacco di gente... eh... no... dobbiamo scimmiottare BMW.

[Karlo1200S]

lo stesso errore mi sembra l'han fatto con il 900... ho un amico che vuol tornare all'850...

[LoSkianta]

Originariamente inviata da flower74

... mah... io una prova l'avrei fatta

Io ho visto tutte le varie prove su internet; ce ne fosse stata una che ha evidenziato questa caratteristica che, in effetti, può essere derimente.

[Boxerfabio]

Non ci sono moto, lui la rivende in due giorni. Magari già ha chiuso…

[Boxerfabio]

Se uno scende da 3 cilindri magari gli girano le balle.
Se arrivi da un bicilindrico probabile ti senti a casa

[pacpeter]

anche io sono sempre stato un amante del tricilindrico triumph. questa nuova fasatura è veramente difficile da digerire, il motore va benissimo, ma gli manca qualcosa. è sicuramente più "ruvido" , anche più potente e con più coppia, ma qualcosa lo rende meno piacevole. lo ho provato sia sulla street vecchia e nuova, sia sulla tiger 850 e 900 non sul 1200. ora, mentre la tiger 900 è talmente superiore in tutto il resto alla vecchia che non me la fa rimpiangere, la street no.

scimmiottare BMW.

mah, è un chiodo fisso, sempre tirare in ballo bmw. di certo cercare di fare un motore che scimmiotta il boxer sarebbe un suicidio industriale.

nessuno mi toglie dalla testa che nonostante la scusa sia stata che serviva per ottenere maggior tiro ai bassi, la verità stia nelle norme anti inquinamento........

[pacpeter]

un 3 cilindri non sarà MAI uguale ad un due, mai.........

[max 68]

Originariamente inviata da flower74

... . sia con le linee che con il motore.
.

Non l ho ancora provata , ma come linea personalmente mi piace molto , inoltre hanno tolto una ventina di kg , a quanto letto non scalda più, direi che hanno fatto un gran bel lavoro.

[pluto67]

La moto và veramente molto ma molto bene ma se uno decide di venderla dopo 300 km qualcosa deve averlo deluso di sicuro. E nessuno meglio di me può comprenderlo visto che uno dei miei motti è
" considero il motociclismo divertimento allo stato puro e non permetto a nessuno , soprattutto alla mia moto , di intromettersi in questo idillio."

Fabio

[max 68]

Magari chi è abituato al tre cilindri non si ritrova , altri che preferiscono il bicilindrico potrebbero apprezzare

[gradient]

Originariamente inviata da Bugio

Per la miseria! Immagino l'incazzatura...

....si ,con se stesso però !...

[67mototopo67]

No, con Triumph

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[Giova_94]

@67mototopo67

la tua decisione mi ha incuriosito molto... Ho prenotato un test ride oggi pomeriggio, hanno in prova la rally pro explorer

[okpj]

Originariamente inviata da LoSkianta

Io ho visto tutte le varie prove su internet; ce ne fosse stata una che ha evidenziato questa caratteristica che, in effetti, può essere derimente.

Io l'ho evidenziato nella mia prova e venendo da un bicilindrico il motore mi è piaciuto e credo si senta il sound nel video
Ad ogni modo preferisco un bicilindrico vero

Aggiungo: forse è per questo che la 900 non mi è piaciuta per niente sono stato abbastanza critico e i possessori commentano incazzati sotto al video ahahah

[RESCUE]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Credevo fosse amore...invece era un calesse

Triste epilogo di una delusione annunciata....

Spiace, che non ti sia trovato bene.
Con questo tuo intervento hai stroncato sul nascere un prodotto…..anche la tua appena messo in vendita…..


“GIESSISTA” cit.

[RESCUE]

Che cazz’è!?!?!?!?

EDIT

Che razza di moto è quella postata in foto, perdona la mia ignoranza ma non la conosco proprio.


“GIESSISTA” cit.

[67mototopo67]

Se ti fa piacere pensarla così....

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[RESCUE]

Scusa a me non fa piacere per nulla, forse hai frainteso.
Però 300 km e messa in vendita….

conoscendo i polli che girano su QDE che vengono presi dall’ansia quando qualcuno denota un problema o difetto.


“GIESSISTA” cit.

[67mototopo67]

Io ho fatto presente che a me non piace il funzionamento ai bassi da bicilindrico...a qualcun altro potrebbe piacere, perché travisare i fatti? Non ho mai parlato di difetto, perché oggettivamente non lo è

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[RESCUE]

Seriamente, la foto che hai postato di che moto si tratta ?

Fuori dal mondo BMW, Boxer ignoro….


“GIESSISTA” cit.

[67mototopo67]

Tiger 955 del 2004

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[LoSkianta]

Originariamente inviata da okpj

.. nella mia prova ..

Eh... mi devo scusare con te, allora.
Parlavo di quelle "canoniche"; ti aggiungo alla lista di quelli meritevoli.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da 67mototopo67

.. a me non piace il funzionamento ai bassi da bicilindrico..

Ma infatti non hai giustamente parlato di difetti, ma di una caratteristica che a te non piace.

Per qualcun altro potrebbe essere perfetta, ci mancherebbe.

Certo che se uno sceglie (pagando di tasca sua) una moto a 3 cilindri è probabile che non cerchi l'erogazione da bicilindrico, ma è difficile giudicare
senza provare.

Solidarietà...

[Paolo67.]

Al netto del caso, non capisco quelli che basano l'acquisto sul giudizio altrui.
Preferisco provarle sotto il mio culo per decidere.


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