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14-04-2022, 11:42
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#1201
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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14-04-2022, 11:43
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#1202
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2014
ubicazione: PALERMO
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ma che te frega jack
fai un leasing dopo tre anni prendi la nuova
non conviene più a queste cifre acquistare per intero ormai il futuro è pure questo
compratela godiamocela
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14-04-2022, 11:47
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#1203
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2007
ubicazione: Romagna
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Quote:
Originariamente inviata da Emilio79
ma che te frega jack
fai un leasing dopo tre anni prendi la nuova
non conviene più a queste cifre acquistare per intero ormai il futuro è pure questo
compratela godiamocela
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Non mi tentare... rischio il divorzio
Inviato dal mio SM-G990B utilizzando Tapatalk
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Jackenduro
BMW R 80 GS Dark Red " e Cilindroni"
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14-04-2022, 12:11
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#1204
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Emilio79
guarda l'unica cosa che devono migliorare secondo me è il cambio elettronico che non è al livello della Multistrada V4
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Dipenderà anche dal tipo di motore , se provi il cambio elettronico del s1000r o xr 1000 ti accorgerai delle differenze
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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14-04-2022, 13:44
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#1205
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Quote:
Originariamente inviata da salvoilsiculo
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in effetti siamo molto permalose...
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R1200GS LC '13
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14-04-2022, 14:04
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#1206
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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un cambio di un 4 cilindrisarà sempre meglio di un cambio di un 2 cilindri su qualsiasi moto, perche un motore plurifrazionato ha pistoni piu piccoli e meno coppia in basso, per cui un bicilindrico di grossa cubatura , avendo molta coppia sotto, ha anche ingranaggi più grossi robusti di un 4 cilindri, tutto qui il problema, io però devo dire la mia ho avuto una R1250 del 2019, e un GS 2021, il GS è già molto migliore della precedente , piu fluido, forse avranno migliorato qualcosa, poi fino 2-3000 km il cambio del bicilindrico è molto ruvido, dopo si apre e va molto meglio.
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14-04-2022, 14:16
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#1207
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Lo Sgarbi di Qde
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: L
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Le moto degli altri si possono provare, non è che se uno ha un GS non sa com'è fatto il mondo.
Ecco bene, non cambierei il mio GS 1200, (non 1250) con nessuna delle attuali concorrenti pe run discorso tencologico. Se lo facessi sarebbe per altre ragioni.
E almeno nel mio uso non vedo nessun ritardo tecnologico.
Questo senza essere per nulla fanatico di BMW, ho avuto anche di recente ktm in garage.
Puoi spiegarmi nel dettaglio di quale ritardo soffrirebbe?
Cioè per spiegarmi, sulla R del 2007 quando la guido sento la differenza tecnologica dal GS2018, quando si attiva l'ABS, o quando beneficio della regolazione automatica del precarico.
Ma le differenze con le concorrenti, per quello che riesco a rilevare io dipendono da precise scelte progettuali di fare la moto in un certo modo piuttosto che in un certo altro non da una carenza tecnologica.
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R1200R - R1200GSLC ADV
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14-04-2022, 14:31
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#1208
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Manera
un cambio di un 4 cilindrisarà sempre meglio di un cambio di un 2 cilindri .
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Bisogna anche dire che gs e xr , uno ha un cambio elettronico e l altro elettrosistito ( gs per uso stradale xr per andare anche in pista ), sono due cose diverse , non so bene le differenze tecniche , ma ci sono
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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14-04-2022, 18:23
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#1209
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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se parliamo di cambio "elettronico", l'unico nel panorama motociclistico credo sia il DCT Honda. tutti gli altri sono manuali elettroassisititi (in pratica, un interuttore che "spegne" il motore l'istante necessario a far inserire la marcia più agevolmente, senza il tiro della primaria).
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R1200GS LC '13
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14-04-2022, 18:25
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#1210
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Dct per quanto ne so e' un cambio automatico doppia frizione , tipo quello delle auto.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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14-04-2022, 18:26
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#1211
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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che poi ormai si usano tutti e due i termini per definire il "quickshifter".
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R1200GS LC '13
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14-04-2022, 19:28
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#1212
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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In effetti da quello che ho avuto modo di approfondire elettronico ed elettroassistito oggi sono in pratica sinonimi da non confondere con i cambi automatici a doppi frizione. Anche se per me un vero cambio elettronico dovrebbe essere uno che agisce tramite input che si danno con levette che agiscono da interruttori elettrici e non tramite un leveraggio in buona parte meccanico.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 14-04-2022 a 19:45
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14-04-2022, 20:40
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#1213
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
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Quote:
Originariamente inviata da Manera
… il GS è già molto migliore della precedente , piu fluido, forse avranno migliorato qualcosa, poi fino 2-3000 km il cambio del bicilindrico è molto ruvido, dopo si apre e va molto meglio.
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curiosità tecnica:
ma il 1250 attuale(indi quello della mia RT)ha olio cambio suo
o lo condivide con la termica?
Chiedo perchè la mia(5000km) specie a bassi regimi e in particolare innestando la terza a salire, a volte impunta e altre gratta.....cosa che se ci fosse olio disgiunto si potrebbe provare a cambiare tipo di quest'ultimo lasciando il prescritto per la termica
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
Ultima modifica di managdalum; 14-04-2022 a 23:09
Motivo: art. 3 regolamento
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14-04-2022, 20:41
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#1214
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Lo condivide con la termica
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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14-04-2022, 22:21
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#1215
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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...Hanno fatto delle moto con olio del cambio separato?
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14-04-2022, 22:31
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#1216
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
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Non pensavo di alzare questa polverone... a me interessava capire se si avevano novità su questo fantomatico M1300GS AHAHA
A quanto pare bisogna ancora aspettare
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14-04-2022, 22:39
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#1217
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Nessuno mi pare abbia fretta...A partire da BMW.
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14-04-2022, 22:41
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#1218
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
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Quote:
Originariamente inviata da millling
...Hanno fatto delle moto con olio del cambio separato?
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no ma considerato che alla vista il boxer tetesco sembra
fatto dalla iveco.... potrebbe pure starci
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
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14-04-2022, 22:46
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#1219
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da millling
...Hanno fatto delle moto con olio del cambio separato?
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La mamma della gs 1250 , quindi la g/s 80 ha olio motore e separato l’olio del cambio. Idem tutte le serie successive …gs 80 , gs 100
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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TZ (Tolleranza Zero)
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14-04-2022, 22:49
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#1220
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
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Anche il 1200 ad aria
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NineT Gs hp
Mai sottovalutare la prevedibilità della stupidità umana
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14-04-2022, 22:53
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#1221
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Questa non la sapevo proprio...Ma vengono utilizzati olii diversi tra cambio e parte termica? Scusate OT.
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15-04-2022, 01:01
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#1222
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2014
ubicazione: PALERMO
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Quote:
Originariamente inviata da jackenduro
Non mi tentare... rischio il divorzio
Inviato dal mio SM-G990B utilizzando Tapatalk
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non dire nulla AHAHAHA
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15-04-2022, 05:06
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#1223
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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@milling: certo! Ma tu non hai il GS?
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Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
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15-04-2022, 06:37
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#1224
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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I gs ad aria prima del lc avevo olio cambio e olio motore separato , se non sbaglio .
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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15-04-2022, 06:40
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#1225
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Quote:
Dipenderà anche dal tipo di motore , se provi il cambio elettronico del s1000r o xr 1000 ti accorgerai delle differenze
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È già avevo il gs ora ho l’XR e posso garantire che il calcio del l’XR non si impunta mai sempre bello morbido e preciso
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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