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Vecchio 16-07-2013, 22:29   #26
mikitour
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Compri il filtro nuovo lo porti da un ferramenta fornito e gli chiedi: mi dai una chiave per questo filtro? Io così ho fatto ed ho speso otto euro. Ciao
Anch'io e non ho avuto problemi

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Vecchio 01-11-2013, 12:23   #27
Gab87
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Dato che nella mia zona non c'è un ferramenta che tiene in casa le chiavi a tazza dovrò acqusitarla on line
L'unico dubbio che ho è sull'attacco posteriore
é un quadrato per chiavi a bussola? 3/8? maschio o femmina?
Neanche sul sito beta fa vedere che attacco ha
Se per pavore potete dirmi marca della chiave e attacco
grazie
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Ultima modifica di Gab87; 01-11-2013 a 14:15
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Vecchio 01-11-2013, 12:36   #28
cit
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io ho un filtro esarcisottaedrico.........

che chiave devo prendere ?
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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Vecchio 01-11-2013, 14:15   #29
Gab87
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La chiave a tazza per smontare il filtro dell'olio
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Vecchio 01-11-2013, 14:53   #30
GISTO
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@ Gab87: sulla tazza c'è un quadro femmina da 3/8
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Vecchio 01-11-2013, 17:34   #31
vertical
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esistono chiavi con attacco femmina e chiavi con attacco maschio,quando ho comprato la mia (8€) da un rivenditore moto/abbigliamento/olio/filtri/ecc.ecc.. l'unico dubbio che aveva il venditore era il numero delle facce del filtro olio (che non è uguale per tutti i filtri) alla fine ha preso fisicamente il tipo filtro che monta la mia moto,ha contato le facce e preso la chiave giusta.......e io gli ho poi comprato anche il filtro che tanto mi serviva....
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Vecchio 02-11-2013, 00:31   #32
GSWAY
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Stiamo parlando di questo prodotto ?

http://www.ebay.it/itm/Chiave-Filtro...item43bfc759bc

http://www.ebay.it/itm/Chiave-filtro...item35ca9b14d3
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Vecchio 02-11-2013, 02:40   #33
vertical
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Yes la mia è tipo la seconda......la prima di getto mi è sembrato un mestolo da cucina!!
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Vecchio 02-11-2013, 10:53   #34
Gab87
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Esatto! intendevo proprio quelle GSWAY
Non capisco perchè c''è solo con l'attacco 3/8. A casa ho solo 1/4 e 1/2.
Dovrò comprare il riduttore
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Vecchio 02-11-2013, 12:47   #35
GSWAY
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Yes la mia è tipo la seconda......la prima di getto mi è sembrato un mestolo da cucina!!
Esatto ... anche a me

Talvolta capita anche a me di non trovare alcuni pezzi in feramenta anche molto fornite, e allora la Baia in genere risolve pur con i costi di trasporto.


@Gab87

è un pezzo al quale penso anche io per un lungo viaggio dove dovrei certamente sostituire l'olio e il filtro.
In quei paesi non è certo disponibile il parco pezzi di ricambio specifici per le nostre mucche e quindi meglio portarseli da casa.

Come la chiave per smontare la ruota anteriore.

Comunque come ha detto Bassman, in genere la "chiave a nastro" in genere risolve, specialmente se non ci sono trafilaggi.

Ciao ragazzi !
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Vecchio 02-11-2013, 12:56   #36
roberto40
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Esatto! intendevo proprio quelle GSWAY
Non capisco perchè c''è solo con l'attacco 3/8. A casa ho solo 1/4 e 1/2.
Dovrò comprare il riduttore
Se hai anche gli inserti sul cricchetto prova ad inserire la lama a taglio più grande che hai.Io ho una cassetta pastorino e inserendo quella incastra nel "quadrato" interno della chiave a tazza risolvendo il problema.
Non so se mi sono capito...
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Se bo be bi, se non bo be, battene.
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Vecchio 02-11-2013, 12:58   #37
GSWAY
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Tanto in genere basta "allentare", poi di solito viene a mano.

E poi ovviamente per stringere.
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Vecchio 02-11-2013, 13:53   #38
Gab87
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Se hai anche gli inserti sul cricchetto prova ad inserire la lama a taglio più grande che hai.Io ho una cassetta pastorino e inserendo quella incastra nel "quadrato" interno della chiave a tazza risolvendo il problema.
Non so se mi sono capito...
Anch'io ho una scatola con vari inserti. non capisco cosa intendi per lama a taglio. Ho guardato nella scatola, ma non ho nulla a forma quadrata che entri nel 3/8. Solo 1/2 1/4
NOn penso si riesca a limare il quadrato 3/8 della chiave facendolo diventare 1/2. Si svirgola e non si riesce più ad usare
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Ultima modifica di Gab87; 02-11-2013 a 15:00
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Vecchio 02-11-2013, 14:08   #39
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per quella a nastro devi tirare giù i collettori.......
A che moto? Io avevo una rt 1200 del 2005 e quella solita a nastro andava benissimo.

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo
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Vecchio 02-11-2013, 14:11   #40
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Enzino alla gs 1200 il collettore sinistro non ti permette di fare nulla
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Vecchio 02-11-2013, 18:15   #41
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sul 1150 la chiave a nastro non è utilizzabile,il filtro è "affogato" nel motore...un riduttore 1/2-3/8 in ferramenta costa una stupidata in alternativa chiave a tazza con attacco maschio e poi la giri con una chiave a rullino...
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Vecchio 02-11-2013, 18:48   #42
cit
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Nemmeno sul 1200 (gs) !
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Vecchio 02-11-2013, 18:52   #43
Gab87
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un riduttore 1/2-3/8 in ferramenta costa una stupidata in alternativa chiave a tazza con attacco maschio e poi la giri con una chiave a rullino...
I riduttori costano sui 4 €. lo troverei anche dallo stesso venditore che ha la chiave a tazza beta.

Cercando qua e la sul web tutte le chiavi a tazza che ho trovato per il GS
(76mm X 12 facce) hanno l'attacco 3/8 femmina

Se non trovo alternative prendo la chiave beta con il riduttore
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Vecchio 02-11-2013, 19:03   #44
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Anch'io ho una scatola con vari inserti. non capisco cosa intendi per lama a taglio.
Nella mia cassetta oltre agli inserti a bussola nelle due misure ho una serie di inserti che si usano sulle varie viti.Quindi brugole,torx ecc.
Tra questi inserti ho naturalmente anche quelli per le viti a croce o per quelle spaccate (quella che intendevo a taglio).Il più grande di questi inserti riesce a porsi nella diagonale del quadrato interno nella chiave a tazza.Mediante quello riesco a fare forza sulla chiave stessa per svitare/avvitare il filtro.
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Vecchio 04-11-2013, 16:18   #45
Mcfour
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Per il R1200 GS va bene questa... 76mm e 12 scanalature.. indipendentemente da quale anno sia la moto?
http://www.ebay.it/itm/360704999560?...84.m1423.l2649
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Vecchio 05-11-2013, 15:52   #46
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Si è quella... fino al 2009 sicuro, ma credo anche 2011
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Ultima modifica di SISCO; 05-11-2013 a 15:54
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Vecchio 05-11-2013, 17:46   #47
StiloJ
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Ho controllato sul manuale di officina e il codice dell'attrezzo (chiave a tazza) per il modello 2009 (monoalbero) e quelli dal 2010 in poi (bialbero) non cambia è sempre 114661.
Anche il codice filtro olio di ricambio tra i due modelli è sempre il medesimo, ovvero 11427673541.
Presumo quindi che se la chiave va bene per il 2009 andrà bene anche per i modelli successivi (GS2013 escluso perchè per quello non ho verificato)
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Stilo J
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Vecchio 05-11-2013, 17:54   #48
GSWAY
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Registrato dal: 07 Dec 2011
ubicazione: FIRENZE
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Ottimo per almeno due motivi :

- chi la usava sul mono albero ed è passato al bialbero può continuare ad usarla.
- in un lungo viaggio con un due moto di questo tipo, in caso di necessità di cambio d'olio, può essere scambiata.

Grazie dell'informazione.
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Vecchio 05-11-2013, 17:55   #49
GSWAY
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Invece anche se è O.T., qualcuno sa dirmi dove trovare la chiave candele di un bialbero 2012 senza ordinare quella dedicata in BMW ?

Grazie
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Vecchio 06-12-2013, 22:51   #50
prinner.
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Vi segnalo questa chiave:
http://www.amazon.it/gp/product/B001...?ie=UTF8&psc=1
Pagata 7,54 spedita.
Provata oggi.... perfetta (R1200GS 2011 Triple Black come da firma).
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S1000RR
Yamaha Majesty 400
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